O que acontecerá se você derramar óleo no motor: consequências e eliminação
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Qualquer motor de combustão interna requer lubrificação constante das peças de atrito, caso contrário, o motor falhará rapidamente. Para cada motor, é utilizado um determinado volume do fluido de trabalho do sistema de lubrificação: óleo do motor. Para medir o nível, uma sonda especial é usada com marcas de máximo e mínimo permitidos; em alguns automóveis modernos, o nível é determinado pela eletrônica. Mas por que é tão importante controlar a quantidade de óleo? Se a falta de lubrificação leva a danos e aumento de temperatura, o que acontece se você derramar óleo no motor?
Razões de estouro
A razão mais óbvia é o descuido do proprietário (se o carro for self-service) ou dos funcionários da estação de serviço. Isso acontece devido ao fato de que, ao trocar o óleo, muitas vezes não é possível drenar completamente o óleo do motor, até 500 ml podem permanecer. Em seguida, o volume padrão de líquido fresco recomendado pelo fabricante é derramado e, como resultado, é obtido um transbordamento.
Acontece que um volume maior é derramado conscientemente. Por alguma razão, muitas pessoas acreditam que quanto mais lubrificação no motor, melhor, principalmente se for observado o chamado "queimador de óleo". Os motoristas não querem derramar constantemente, então há um desejo de preencher mais imediatamente. Fazer isso também é errado.
O nível de óleo é 2 vezes maior que o normal
O nível de óleo também pode aumentar devido à entrada de anticongelante no sistema de lubrificação. Isso pode ser determinado pela presença de uma emulsão no óleo. Nesse caso, a operação do carro é proibida, é necessário eliminar urgentemente a causa do mau funcionamento.
Como saber sobre o overflow
A maneira mais simples de verificar é verificar com uma sonda. Para fazer isso, o carro deve estar em uma área plana, o motor deve esfriar por pelo menos meia hora, para que o óleo do motor fique completamente vidrado no cárter. A melhor opção para verificar após o estacionamento noturno antes de ligar o motor.
Outro sinal indireto é o aumento do consumo de combustível sem motivo aparente. O excesso de óleo cria resistência ao movimento dos pistões, o virabrequim gira com grande esforço, como resultado, a dinâmica cai devido ao baixo torque. Nesse caso, o motorista pressiona mais o pedal do acelerador para que o carro acelere mais rápido, o que, por sua vez, causa um aumento no consumo de combustível.
Outros fatores também podem afetar o consumo de óleo. Leia mais no artigo.
Consequências do estouro
Muitos motoristas sabem que o óleo do motor aquece durante a operação e com um grande volume de líquido, a pressão no sistema de lubrificação aumenta. Como resultado, as vedações (glândulas) podem vazar.
A localização do retentor de óleo do virabrequim e vazamento de óleo
Além disso, devido ao alto nível de lubrificação, são distinguidas várias avarias características:
- coque nos cilindros;
- é difícil dar partida no motor em baixas temperaturas;
- redução da vida útil da bomba de óleo e catalisador no sistema de exaustão;
- é possível a formação de espuma do óleo (diminuição das propriedades lubrificantes);
- falhas no sistema de ignição.
Vídeo: o que ameaça o estouro
Como consertar o problema
Para eliminar o estouro, você pode usar vários métodos:
- Drene o excesso através do bujão de drenagem do cárter de óleo. Para fazer isso, você precisa de um orifício de visualização ou viaduto. Observe que o óleo pode estar quente.
A localização aproximada do plugue do palete é sempre a mesma
- Sugue o óleo pelo orifício da vareta. Para este procedimento, você precisará de uma seringa (quanto maior o volume, melhor) e um tubo de silicone de diâmetro adequado, você pode usar um tubo de um conta-gotas médico. O óleo é bombeado com uma seringa até que o nível volte ao normal.
- Bem, a maneira mais fácil é ir a qualquer serviço de carro, onde por uma pequena taxa eles resolverão rapidamente seu problema.
Vídeo: como bombear o óleo do motor
O nível ideal de óleo no motor deve estar entre as marcas mínima e máxima, cada proprietário de carro deve controlá-lo regularmente. Esta é a única maneira de notar um aumento no consumo do fluido de trabalho ou um aumento no nível sem motivo aparente no tempo.
