Test drive Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster station wagon

SRT significa uma espécie de AMG, mas de uma maneira americana. Com seu motor V6,1 de 8 litros produzindo 430 cv. v. O Chrysler 300C Touring SRT8 altamente modificado é uma das peruas mais pomposas que o mundo já viu. Além disso, a modificação oferece um caráter americano ainda mais autêntico do que suas contrapartes "padrão".

É impressionante, cruel ao extremo e, o mais importante, tem um motor V8 fantástico sob seu longo capô. Este carro não só recria a atmosfera do clássico Musclecar de uma forma incrível, mas também o faz de uma forma cultural extraordinária. Com base no V5,7 de 8 litros, os caras da SRT desenvolveram os truques da afinação clássica. Pistões maiores, taxa de compressão mais alta, novos eixos de comando. Ampla potência a um preço mais baixo.

Musclecar em formato combi

Basta um acelerador mais sólido, e até mesmo o último crítico de tais carros ficará em silêncio por muito tempo, até porque não será ouvido contra o fundo do estrondo monstruoso do V8 e em todos os sentidos esmagadores de aceleração. O limite de 100 km / h é superado em apenas 5,4 segundos. Além disso, a Chrysler felizmente esticou o nariz longo de seu carro, bem à frente de seus rivais convencionais, porque o limite de velocidade eletrônico é acionado apenas em 265 e não 250 km / h. A transmissão automática de cinco marchas harmônica também contribui significativamente para o excelente desempenho da transmissão.

O carro que não poderia te deixar indiferente

Compromissos são observados apenas no consumo de combustível (no teste foi em média de 17,4 litros por 100 km) e no conforto de condução. O ajuste de suspensão rebaixado e rodas de 20 polegadas com pneus de perfil baixo resultaram em saliências bastante ásperas, como juntas laterais. Mas a enorme station wagon surpreende agradavelmente com sua excelente manobrabilidade em trechos com muitas curvas.

2020-08-30