Como lavar o sistema de arrefecimento do motor em casa
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Mais cedo ou mais tarde, mas todos os proprietários de automóveis se deparam com o problema da deterioração da qualidade do sistema de refrigeração e a necessidade de limpá-lo.
Os sinais disso podem ser:
- aumento de temperatura no sensor;
- um ventilador que funciona sem interrupção;
- problemas de bomba;
- "leveza" frequente do sistema;
- mau trabalho do "fogão".
Uma causa comum desses problemas pode ser o próprio sistema de resfriamento entupido (CO). Mesmo que sempre se usasse anticongelante ou anticongelante, com o tempo, produtos de decomposição desses líquidos se acumulam no CO, que podem entupir os favos de mel do radiador e se depositar nas mangueiras e nas tubulações do sistema.
Como resultado, o movimento do refrigerante através do sistema se deteriora, o que adicionalmente carrega o ventilador e a bomba. Para evitar esses problemas, é necessário limpar completamente o CO pelo menos uma vez a cada 2 anos.
Tipos e métodos de limpeza industrial
A limpeza do CO é realizada tanto externa quanto internamente.
A limpeza externa do CO envolve limpar ou soprar as aletas do radiador do acúmulo de cotão, sujeira e resíduos de insetos. A lavagem é realizada sob baixa pressão para evitar danos mecânicos à colmeia do radiador. Além disso, as lâminas e o compartimento do ventilador são purgados e limpos com um pano úmido.
O objetivo da limpeza interna de CO é remover incrustações, ferrugem e produtos de decomposição do anticongelante do sistema. É preferível confiar a limpeza interna do CO a profissionais em estandes especiais. Mas muitas vezes não há tempo ou dinheiro suficiente para visitar o posto de gasolina.
Para a autolimpeza do CO, os fabricantes de produtos químicos automotivos desenvolveram agentes de limpeza especiais. Eles podem ser divididos em quatro categorias:
- ácido;
- alcalino;
- dois componentes;
- neutro.
As incrustações e a ferrugem são removidas por lavagem com ácido. Os produtos de decomposição de refrigerantes são removidos com álcalis. A descarga de dois componentes é usada para limpeza profunda de CO e afeta todos os tipos de poluição. Líquidos ácidos e alcalinos são derramados alternadamente.
Em lavagens neutras, são usados catalisadores que dissolvem todas as impurezas até um estado coloidal, o que exclui o entupimento do favo de mel do radiador com produtos de decomposição. A comodidade de usar lavagens neutras é que elas são simplesmente adicionadas ao anticongelante e não interrompem o funcionamento do carro.
Usando a descarga de CO industrial, é imprescindível realizar todas as etapas do trabalho de acordo com as instruções. O não cumprimento das instruções pode levar a resultados desastrosos.
Métodos tradicionais de lavagem do sistema de resfriamento
Existem métodos alternativos para limpar o CO. Por serem mais baratos, são especialmente populares. No entanto, não se esqueça que ao utilizar tais produtos deve-se ter extremo cuidado e precauções de segurança, pois as composições de limpeza incluem ácidos e álcalis.
Lavagem de CO com ácido cítrico
Uma solução de ácido cítrico permite limpar os tubos do radiador e os favos de mel da ferrugem. Uma solução de ácido cítrico é feita na proporção de 20-40 gramas de ácido por 1 litro de água destilada. Com grandes acúmulos de ferrugem, a concentração da solução aumenta para 80-100 gramas por 1 litro de água.
Procedimento para limpeza com ácido cítrico
- Drene o anticongelante do motor resfriado e do radiador.
- Despeje a solução preparada até a marca inferior do tanque de expansão.
- Ligue o motor, leve-o à temperatura de operação, não desligue por 10-15 minutos, deixe por 6-8 horas (de preferência durante a noite).
- Drene a solução completamente.
- Enxaguar com CO com água destilada. Se a água drenada estiver suja, repita a lavagem.
- Preencha com anticongelante novo.
Lavagem de CO com ácido acético
A solução de ácido acético é feita na proporção de 50 gramas por 1 litro de água. O procedimento de lavagem é igual ao do ácido cítrico. É melhor segurar o motor em funcionamento por 30-40 minutos.
Lavagem de CO com soro
- Prepare 10 litros de soro de leite (de preferência caseiro).
- Coe o soro em várias camadas de pano de algodão para remover partículas grandes.
- Drene o refrigerante completamente.
- Despeje o soro filtrado no tanque de expansão.
- Ligue o motor e dirija pelo menos 50 km.
- Drene o soro apenas enquanto estiver quente, para evitar que a sujeira grude nas paredes dos canos.
- Resfrie o motor.
- Enxágue completamente o CO com água destilada até que o líquido drenado esteja completamente limpo.
- Preencha um novo anticongelante.
Limpeza do radiador com soda cáustica
Importante! O uso de soda cáustica só é possível para a lavagem de radiadores de cobre. É proibido lavar radiadores de alumínio com refrigerante.
Uma solução de soda cáustica a 10% é usada para remover a sujeira do radiador.
- Remova o radiador do veículo.
- Aqueça um litro da solução preparada a 90 graus.
- Despeje a solução quente no radiador e mantenha por 30 minutos.
- Drene a solução.
- Alternativamente, enxágue o radiador com água quente e sopre com ar em baixa pressão na direção oposta à direção do anticongelante. Lave até que apareça água limpa.
- Instale o radiador no carro e conecte os tubos.
- Preencha com anticongelante novo.
Na ausência de água destilada, você pode simplesmente usar água fervida.
Existem métodos de liberação de CO que usam Coca-Cola e Fanta, mas o ácido fosfórico em sua composição pode afetar negativamente os tubos de borracha. Além disso, grandes quantidades de açúcar e dióxido de carbono podem causar problemas de limpeza.
Aqui estão os métodos mais populares de limpeza de CO. Mas ainda é recomendável realizar a limpeza do CO com meios profissionais produzidos por marcas de boa reputação. Isso não só economizará tempo, mas também salvará todos os componentes do CO dos efeitos nocivos de álcalis e ácidos agressivos.
Vídeo: como lavar o sistema de resfriamento com ácido cítrico
Perguntas e Respostas:
Como lavar o sistema de refrigeração do motor em casa? O velho anticongelante foi drenado. O sistema é preenchido com solução de limpeza. A máquina está aquecendo (aprox. 20 minutos). A descarga é deixada no sistema durante a noite, após o que é drenada e preenchida com um novo anticongelante.
Como limpar o sistema de refrigeração do carro? Existem descargas especiais para isso, mas um líquido semelhante pode ser feito de forma independente (para 10 litros de água 0.5 litro de vinagre).
Quanto ácido cítrico é necessário para limpar o sistema de resfriamento? Para preparar a solução, dissolva 10-200 gramas de ácido cítrico em 240 litros de água. Para evitar efeitos agressivos, a proporção pode ser reduzida.
