Cadeia de suprimentos: serviço, mudança e preço
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Cadeia de suprimentos: serviço, mudança e preço

Alguns carros não têm correia dentada, mas há motor cadeia. Mais forte, a corrente de distribuição não tem intervalos de substituição e pode durar toda a vida útil do seu veículo. No entanto, deve estar em boas condições para não envelhecer prematuramente. A corrente de distribuição também é mais pesada, então você consome mais combustível.

⛓️ Correia ou correia dentada?

Cadeia de suprimentos: serviço, mudança e preço

Как correia dentada, cadeia de distribuição é uma parte fundamental do seu motor, pois controla e sincroniza vários órgãos:eixo de comandoem seguida Virabrequim и bomba de injeção... Na maioria dos casos, a corrente de distribuição também conduz bomba de água.

Assim, o circuito de distribuição está envolvido na combustão do motor, pois é a sua ação que permite a sincronização de abertura e fechamento. válvulas através da árvore de cames. Também ajuda a resfriar o motor por meio da bomba d'água.

Enquanto a correia dentada é de borracha, a corrente é de aço. Como tal, é significativamente mais durável do que um cinto e também tem uma vida útil muito mais longa, pois geralmente pode durar a vida útil do seu veículo, ao contrário de uma correia dentada que precisa ser substituída periodicamente.

No entanto, a corrente de distribuição tem algumas desvantagens em comparação com a correia:

  • Filho peso : uma corrente mais pesada leva a um maior consumo de combustível e poluição ambiental.
  • Filho ruído : O aço da corrente de sincronização é mais barulhento durante o funcionamento do que a correia.
  • Filho grande Prêmio : em caso de dano ou quebra, a corrente de distribuição é mais cara do que a correia. Ele não precisa ser substituído periodicamente, no entanto, e você acabará custando menos ao longo da vida útil do veículo.

Outra diferença com a correia dentada: a corrente é constantemente inundada com água.óleo de máquina em uma caixa lacrada. Portanto, para manter a corrente de distribuição adequadamente, é importante garantir que ela esteja devidamente lubrificada. Para fazer isso, você deve certificar-se de mudar o óleo nos intervalos recomendados pelo seu fabricante.

Tal como acontece com a correia, a corrente de distribuição é tensionada por esticado... O canal também tem passatempo que o guiam no motor.

🚗 Quais carros possuem rede de distribuição?

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A cadeia de comércio gozou de alguma popularidade entre os fabricantes na década de 1990. Hoje, como seu peso leva a mais consumo de combustível e, portanto, mais poluição, a cadeia de abastecimento é menos privilegiada do que uma correia mais leve, mas também mais silenciosa.

No entanto, muitos motores ainda possuem uma corrente de distribuição, pois ela permanece mais econômica ao longo da vida do veículo e, acima de tudo, é muito mais estável. Aqui está uma lista parcial de veículos com uma cadeia de distribuição:

  • . Motores Mercedes todas as cadeias;
  • . Carros BMW Diesel e em geral a maioria dos motores BMW;
  • . Mini de 2011 a 2014;
  • A maioria dos Saab Diesel ;
  • A maioria dos carros são equipados com Motor Hyundai e Kia CRDI ;
  • Quase tudo Motores Toyota D4-D bem como os motores híbridos do fabricante;
  • Quase tudo Motores Honda depois de 2005;
  • A maioria Motores Kia, Hyundai e Mazda ;
  • Alguns raros Renault (Motores Scenic 2.0, Laguna 2.0 e 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi e 2.0 dCi e motores TCE).

Podemos adicionar motores Opel, Audi ou Volkswagen. Fora da Alemanha e da Ásia, os motores de corrente de distribuição são menos comuns: alguns Peugeot ou Ford, bem como alguns Chrysler.

🔧 Vale a pena mudar a cadeia de abastecimento?

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A correia dentada se desgasta, por isso precisa ser trocada periodicamente, a cada 160 quilômetros ou a cada 5-6 anos média. Uma corrente de distribuição, por outro lado, pode durar toda a vida útil do seu veículo se for devidamente cuidada.

No entanto, você deve se lembrar de trocar periodicamente o óleo do motor no qual a corrente de distribuição é abastecida. Além disso, é importante verificar periodicamente a corrente de distribuição quando seu carro começa a atingir a quilometragem, a cada 200 quilômetros aproximadamente.

🗓️ Quando mudar a cadeia de abastecimento?

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A corrente de distribuição não tem intervalos de substituição, ao contrário da correia. Isso economiza na manutenção, pois custa, em média, trocar a correia dentada. 600 €.

O fato permanece: a corrente de distribuição pode se desgastar prematuramente, falhar ou mesmo quebrar, mesmo que seja muito mais forte do que a correia. Isso geralmente se deve à má manutenção da corrente, que deve ser constantemente molhada com óleo.

Se isso não for alterado e a corrente de distribuição não estiver devidamente lubrificada, ela se desgastará mais rapidamente e terá que ser substituída para evitar danos. Não demore a substituir a corrente de distribuição se ela estiver danificada, pois uma quebra pode ser séria para o seu motor e pode quebrar por conta própria.

A cadeia de distribuição também pode relaxe hora extra. Neste caso, normalmente é possível tensioná-la novamente sem trocá-la, ao contrário da correia dentada, que deve ser sempre substituída se ela cair ou se soltar.

⚠️ Quais são os sintomas da cadeia de distribuição do HS?

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Mesmo que não tenha um intervalo de troca, a corrente de distribuição pode ser danificada ou cair. Aqui estão os sintomas de uma cadeia de sincronismo flácida:

  • Cadeia estendida ou compensada sobre seu eixo;
  • parecer maluco, geralmente som de clique;
  • Presença partículas de metal Em óleo.

Uma abertura ou folga na corrente de distribuição também afetará o desempenho do motor. Então você experimentará os seguintes sintomas:

  • Perda de potência ;
  • Começo difícil ;
  • Quebras e empurrões ;
  • A luz do motor está acesa ;
  • Vibração do motor.

💶 Qual é o preço da cadeia de distribuição?

Cadeia de suprimentos: serviço, mudança e preço

O preço de uma corrente de distribuição geralmente é mais alto do que uma correia. Se você precisa contar 600 € em média para trocar a correia dentada, o preço da troca da corrente pode ir até 1500 €... Este preço se deve, em parte, ao tempo de desmontagem, já que muitas peças devem ser colocadas para acessar a corrente.

Simultaneamente a este último, muda-se o resto do kit de cronometragem, que inclui os tensores e sapatas de cronometragem, bem como a bomba d'água quando faz parte dela e não é acionada pela correia auxiliar.

Se a corrente de distribuição estiver frouxa, geralmente pode ser apertada sem trocá-la. Calcule o preço 150 € para estreitar sua cadeia de distribuição.

É isso, você sabe tudo sobre a corrente de distribuição e como ela difere da correia! Como você pode ver, a corrente tem muitas vantagens sobre a correia dentada. Sua principal qualidade é a resistência, o que garante uma vida útil mais longa do que uma correia.

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