Preços e especificações do Maserati Ghibli Hybrid 2021: o sedã eletrificado competirá com os híbridos Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5
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Preços e especificações do Maserati Ghibli Hybrid 2021: o sedã eletrificado competirá com os híbridos Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5

Preços e especificações do Maserati Ghibli Hybrid 2021: o sedã eletrificado competirá com os híbridos Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5

O novo Maserati Ghibli Hybrid desembarcou na Austrália a partir de US$ 139,990 mais despesas de viagem.

A Maserati abriu carteiras de pedidos para o primeiro modelo eletrificado do mundo, o grande sedã Ghibli Hybrid, que deve competir com ofertas alemãs semelhantes por US$ 139,990 mais despesas de viagem.

Esse preço coloca o Ghibli Hybrid em competição com rivais como o BMW 530e, que agora é vendido por apenas US$ 122,900, bem como o atual Mercedes-Benz E300e, que está disponível por apenas US$ 121,400.

O Ghibli Hybrid também chegará aos showrooms nas variantes GranLusso e GranSport mais caras, cada uma disponível para pedidos a partir de US$ 163,990.

Preços e especificações do Maserati Ghibli Hybrid 2021: o sedã eletrificado competirá com os híbridos Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5 O novo Ghibli Hybrid pode ser reconhecido pelas lanternas traseiras reestilizadas e detalhes em azul por toda parte.

O Ghibli Hybrid custa US $ 139,990 e está no mesmo nível do Ghibli a gás atual, mas é menos poderoso que seu irmão V6 padrão.

Motivando o Ghibli Hybrid é um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2.0 litros emparelhado com um sistema híbrido leve de 48 volts que juntos fornecem 246 kW e 450 Nm de potência com um tempo de zero a 100 km de 5.7 segundos.

Enquanto isso, o Ghibli padrão é alimentado por um motor V3.0 biturbo de 6 litros com 257 kW e 500 Nm, tornando-o 0.2 km/h 100 segundos mais rápido.

De qualquer forma, o Maserati Ghibli envia potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF de oito velocidades.

Preços e especificações do Maserati Ghibli Hybrid 2021: o sedã eletrificado competirá com os híbridos Mercedes-Benz Classe E e BMW Série 5 O software Maserati Intelligent Assistant mais recente é exibido no sistema multimídia de 10.1 polegadas.

A Maserati diz que seu Ghibli Hybrid é o primeiro da fila, pois espera eletrificar toda a sua linha, mas reitera que seu desempenho e som de escape estão de acordo com as expectativas dos clientes.

O sistema híbrido leve inclui um supercharger e-Booster elétrico operado por bateria e o escapamento é otimizado com ressonadores "especialmente projetados".

A marca registrada do híbrido é uma nova grade dianteira e lanternas traseiras redesenhadas, além de detalhes em azul nas saídas de ar laterais, pinças de freio e emblemas.

No interior, o grande sedã apresenta um painel de instrumentos digital atualizado, além de um novo display multimídia touchscreen de 10.1 polegadas.

O híbrido Ghibli 2021 se junta ao sedã Quattroporte e ao SUV Levante na linha permanente da Maserati, enquanto o supercarro rival MC20 da McLaren deve chegar à Austrália no final deste ano, a partir de US$ 438,000.

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