Preços e especificações do Iveco Daily 2017 confirmados
O Daily atualizado apresenta uma grade frontal redesenhada com persianas horizontais substituindo seu antigo visual "favo de mel".
A Iveco apresentou a van Daily atualizada esta semana. O modelo comercial apresenta um estilo atualizado e níveis aumentados de equipamentos em toda a extensa linha.
Afetando a van convencional com tração traseira, chassi de cabine simples e chassi de cabine dupla, a atualização revela uma grade frontal atualizada com uma aparência de persianas horizontais, substituindo o visual anterior de "favo de mel". Além disso, o novo design melhora a eficiência de refrigeração do motor.
Cada variante pode ser combinada com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática Hi-Matic de oito velocidades, esta última com um resfriador de ar a óleo redesenhado e um novo ventilador de duas velocidades, além de uma grade frontal cromada.
São oferecidas duas versões - 35S e 50C - de uma van convencional.
No interior, todas as variantes Daily apresentam bancos em dois tons e um painel de instrumentos atualizado com um novo compartimento de armazenamento central aberto com portas USB. Além disso, as variantes automáticas recebem um painel de instrumentos em dois tons.
Os níveis de ruído, vibração e aspereza (NVH) foram reduzidos, com o primeiro reduzido em quatro decibéis, graças ao isolamento adicional, acabamentos redesenhados do pilar B e espelhos laterais remodelados.
Estão disponíveis três motores diesel Euro 5, incluindo um turbo simples de 13 litros de 2.3 litros com 93 kW de 3000-3500 rpm e 320 Nm de 1800-2500 rpm, e um monoturbo de 17 cilindros de 3.0 litros com 125 kW em na faixa de 2900-3500 rpm. e 430 Nm a 1500-2600 rpm, bem como um motor biturbo de 20 litros com potência de 3.0 kW a 150-3100 rpm e 3500 Nm a 470-1400 rpm.
São oferecidas duas versões - a 35S e a 50C - da van regular, com a primeira disponível com todos os três grupos de força, enquanto a última só pode ser combinada com as variantes "17" e "20" de 3.0 litros.
São oferecidas sete opções de volume, incluindo 7.3, 11, 12, 16, 18 e 3000 metros cúbicos, com distância entre eixos de 3520 mm, 4100 mm ou XNUMX mm.
Foi adicionada uma versão do furgão 70C regular, com um peso bruto líder do segmento de 7000 kg e uma distância entre eixos de 4100 mm. O 70C também está equipado com um turbodiesel exclusivo Euro6 de 3.0 litros "18" que fornece 133kW e 430Nm. Está disponível em três volumes - 16, 18 ou 19.6 metros cúbicos.
No interior, todas as variantes Daily apresentam bancos em dois tons e um painel de instrumentos atualizado com um novo compartimento de armazenamento central aberto com portas USB.
Enquanto isso, o chassi de cabine simples está disponível em 45C, 50C e 70C, enquanto o chassi de cabine dupla está disponível apenas em 50C e 70C. Ambos os estilos de carroceria são compatíveis exclusivamente com os motores "17" e "20" de 3.0 litros.
As opções de distância entre eixos para cabine simples ou dupla incluem 3450 mm, 3750 mm, 4100 mm, 4350 mm e 4750 mm. A cabina simples também está disponível com uma distância entre eixos de 3000 mm.
Todos os Dailys vêm de fábrica com quatro airbags, distribuição eletrônica da força de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, proteção contra capotamento, proteção contra capotamento, proteção contra oscilação do reboque, controle de tração, freios a disco dianteiros e traseiros, ABS, sistema de áudio de quatro alto-falantes, Bluetooth e luzes diurnas.
Um sistema multimídia de tela sensível ao toque de 6.2 polegadas com navegação por satélite e câmera de visão traseira é opcional em todos os modelos Daily, exceto nas variantes de van 70C, onde é padrão.
A unidade maior de 7.0" "IveConnect" inclui parcialmente um "Business Premium Pack" opcional que também inclui uma campainha traseira e faróis de neblina integrados.
Ao pré-selecionar este pacote opcional, os clientes Daily podem adicionar opcionalmente um Pacote Conforto e/ou um Pacote Eficiência.
Cada opção pode ser combinada com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática Hi-Matic de oito velocidades.
O primeiro possui um banco do motorista com suspensão pneumática com apoio de braço aquecido e controle climático, enquanto o último inclui um sistema stop/start (somente van de 2.3 litros 35S), aviso de saída de pista e um "Ecoswitch" que reduz o torque. melhorar a eficiência do combustível. quando levemente carregado ou completamente vazio.
As opções individuais variam de suspensão pneumática traseira, bloqueio do diferencial traseiro, portas deslizantes duplas e janelas do compartimento de carga.
A força de tração com freio é de 3500 kg para variantes chassis-cabine e 3200-3500 kg para variantes de vans convencionais.
Os preços para a ampla gama de modelos Daily podem ser encontrados entrando em contato com o revendedor Iveco escolhido.
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