O preço do luxo
As viagens em autoestradas e vias expressas ainda são gratuitas em 16 países europeus, mas a lista desses países está diminuindo a cada ano.
As viagens em autoestradas e vias rápidas ainda são gratuitas em 16 países europeus. Infelizmente, a lista de motoristas de bolso de países está diminuindo a cada ano.
Bélgica, Bielorrússia, Bósnia e Herzegovina, Dinamarca, Estônia, Finlândia, Holanda, Lituânia, Liechtenstein, Luxemburgo, Letônia, Alemanha, Rússia, Suécia, Ucrânia e Reino Unido são países onde não precisamos nos preocupar com pedágios. Embora existam exceções. Por exemplo, na Dinamarca ou na Holanda, você tem que pagar por algumas pontes e túneis. Por outro lado, na Alemanha, que é mais frequentada pelos polacos, com a rede de autoestradas mais densa, as portagens não se aplicam apenas aos condutores de automóveis.
Nossos vizinhos do sul, ou seja, a República Tcheca e a Eslováquia, têm deveres, mas não muito altos. A vinheta eslovaca de sete dias para um carro este ano custa 150 coroas (cerca de 16 zł), uma vinheta mensal é duas vezes mais cara. Na República Checa este ano, a vinheta mais barata é válida por 15 dias e custa 200 CZK (cerca de 28 PLN). Para uma viagem de dois meses, pagaremos 300 coroas (cerca de 42 zł).
No entanto, as regras e os preços das viagens pela Áustria não mudaram. Uma vinheta de dez dias custa 7,60 euros, uma vinheta de dois meses custa 21,80 euros. Na Áustria, você tem que pagar mais para viajar por vários túneis e rotas cênicas.
Os dois países com os maiores pedágios nas rodovias que os poloneses visitam com frequência são a França e a Itália. Em ambos os países, pagamos por certas áreas "no portão". A taxa varia; seu número depende do administrador da rota, bem como de sua atratividade. Por exemplo, uma viagem na autoestrada A1 de Lille a Paris (220 km) custa 12 euros e uma viagem de 300 km de Lyon a Montpellier custa 20 euros. Na França, os túneis também são caros - para superar o famoso túnel sob o Mont Blanc (menos de 12 km), você terá que gastar quase 26 euros. Na Itália, pagaremos 360 euros por 22 km da autoestrada A19 (mais frequentemente escolhida pelos poloneses) do Passo do Brenner a Bolonha. No sul da Itália, os preços são um pouco mais baixos e também há lotes gratuitos.
Todos os anos há mais autoestradas na Croácia, que são frequentemente visitadas por polacos. Há também taxas para determinados trechos da rota. Uma viagem de quase quatrocentos quilômetros pela impressionante rodovia de Zagreb a Split custa cerca de 90 PLN. O preço também inclui a passagem de vários túneis nesta rota. É interessante que as entradas para as autoestradas croatas sejam talvez o único lugar na Europa (claro, fora da Polónia) onde também se pode pagar com zlotys.
Em Espanha e Portugal, onde, embora distantes, também chegam os polacos a motor, a maioria das autoestradas são portagens (em alguns troços).
Na Bulgária, este ano o sistema de cobrança mudou. Não há mais “taxa” na entrada, mas há vinhetas. Semanal custa 5 euros, mensal - 12 euros. Um sistema semelhante foi introduzido na Romênia, mas o valor das taxas também depende do nível de emissões de escapamento. Uma vinheta de sete dias para um "carro de passageiros" pode custar de 1,80 euros (se o carro atender ao padrão Euro II ou superior) a 3 euros (se não atender a nenhum dos padrões europeus). Por uma vinheta de 3,60 dias, pagaremos respectivamente entre 6 e XNUMX euros.
O sistema de vinhetas também opera na Suíça. Infelizmente, você só pode comprar uma vinheta anual cara no valor de 40 francos suíços (cerca de 108 PLN) lá.
Se uma vinheta for necessária em um determinado país, é melhor obtê-la em seu primeiro posto de gasolina. Teoricamente, isso pode ser feito na Polônia nos escritórios da PZM, mas pagaremos uma taxa extra, às vezes até 30%. Nos países onde as taxas são cobradas "na porta de casa", a situação é mais simples - basta ter cartões de crédito ou a moeda desse país consigo.
