Preço e especificações do Citroen C2022 4: crossover peculiar desafiará Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, mas ainda não há versão elétrica
O C4 retorna com um visual peculiar de crossover em sua única opção não elétrica de alta especificação.
A Citroen Australia confirmou preços e especificações para sua próxima geração C4, que passou de hatchback para crossover peculiar.
O novo modelo virá apenas em uma variante especial "Shine" com uma única transmissão, um motor a gasolina de três cilindros turbo de 1.2 litro (114kW/240Nm) que aciona as rodas dianteiras através de uma transmissão automática de conversor de torque de oito velocidades.
Com um preço pré-estrada de $ 37,990 e com sua nova forma de crossover, o C4 Shine parece melhor equipado para competir com versões de alta tecnologia do Subaru XV (2.0iS, $ 37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $ 30) e Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $ XNUMX).
O equipamento padrão inclui rodas de liga leve de 18 polegadas, tela sensível ao toque multimídia de 10.0 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto com fio, painel de instrumentos digital de 5.5 polegadas, controle climático de duas zonas, interior em couro sintético, iluminação ambiente full LED, iluminação ambiente LED e visor colorido.
Um pacote de segurança completo com frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de atenção do motorista vem de fábrica e, embora também haja um conjunto de câmeras de estacionamento de 360 graus, sem alerta de tráfego traseiro , freio traseiro automático ou assistência de tráfego cruzado para AEB.
O foco futuro da marca Citroen está no conforto e, para esse fim, recursos adicionais no C4 incluem "assentos de conforto avançado" que consistem em uma camada de alta densidade de espuma de superfície de 15 mm e largura extra ajustável eletricamente, bem como "hidráulico progressivo". Almofadas em um sistema de suspensão que adiciona dois suportes hidráulicos para suavizar problemas comuns de condução.
O C4 faz parte de um reposicionamento da marca Citroën para carros de passageiros de estilo crossover mais amorfos.
As únicas opções disponíveis para os compradores do C4 são pintura metálica (seis opções, US$ 690) e teto solar por US$ 1490.
Em outros lugares, o C4 tem uma bota de 380 litros (VDA) e consumirá 6.1L/100km em ciclo combinado, exigindo gasolina sem chumbo de 95 octanas.
A Citroen cobre seus carros com uma garantia de cinco anos e quilometragem ilimitada, e o C4 também é coberto por um plano de manutenção que custa em média US$ 497 por ano nos primeiros cinco anos ou 75,000 quilômetros.
A tecnologia e a segurança do interior estão recebendo um novo impulso à medida que a Stellantis busca melhorar o desempenho de suas marcas europeias.
A marca confirmou que também lançará seu novo carro-chefe C5 X, também crossover, no terceiro trimestre de 3, mas não tem intenção de importar a van Berlingo, historicamente responsável pela maior parte de suas vendas na Austrália. Também não importará inicialmente a variante elétrica e-C2022, dizendo que o foco está nos EVs da Peugeot por enquanto, mas não descarta expandir a linha C4 no futuro.
A Citroen reiterou que está comprometida com o mercado australiano apesar de um 2021 "desafiador", com apenas 112 veículos vendidos até o momento. Sua estratégia daqui para frente será focar em carros de passeio e SUVs, com o espaço comercial ocupado pela subsidiária Peugeot.
