Rádio CB, o caminho para o tráfego?
Desde que o Ministério da Infraestrutura permitiu a posse de rádios transmissores e receptores-transmissores sem permissão, o número de usuários de rádios CB tem aumentado constantemente.
Desde que o Ministério da Infraestrutura permitiu a posse de rádios transmissores e transceptores sem permissão especial em 2005, o número de usuários de rádios CB tem aumentado constantemente.
O motivo é prosaico - um preço razoável (o modelo mais barato custa cerca de 200 PLN), pelo qual obtemos um dispositivo que nos permite comunicar com outros utilizadores CB que circulam nas estradas de todo o país. O conhecimento desses motoristas pode ser inestimável, principalmente quando estamos dirigindo em "altas" velocidades, expondo-nos a infrações e, consequentemente, a sérios prejuízos financeiros, inclusive a perda da carteira de habilitação.
Mais rápido que o trânsito
A maioria dos usuários da Banda Cidadã são motoristas que seguem as regras da estrada. Para eles, a informação mais importante é a informação de trânsito.
Outros com "pé mais pesado" - além de informações de trânsito - usam os walkie-talkies CB como um excelente informante sobre a localização de radares, patrulhas rodoviárias com "secadores" e para rastrear carros de polícia não identificados, espalhando medo entre todos os piratas rodoviários.
“No entanto, a admiração deve ser moderada, pois o problema do motorista pode vir a ser a veracidade desse tipo de notícia”, enfatiza o Delegado da Central de Polícia Marcin Schindler. - Alguns veículos da polícia e da polícia de trânsito estão equipados com rádios CB, graças aos quais os agentes que os atendem podem saber rapidamente se a sua posição foi “descoberta” e deslocar-se para outro local, surpreendendo desagradavelmente os “recordistas de velocidade”.
Parte das imperfeições associadas à “frescura” dos rolamentos nos carros de polícia são percebidas por motoristas mais experientes que tentam não ultrapassar as velocidades permitidas em longas distâncias do que apenas os rádios CB indicados.
“Esta é uma grande vantagem, porque desta forma obtemos o efeito de maior atenção por parte dos condutores e uma condução mais relaxada,” afirma o Comissário Schindler. Esta imperfeição, citada, é talvez uma das maiores vantagens do rádio CB como ferramenta "anti-radar", pois desempenha assim uma função preventiva, obrigando os condutores a terem mais cuidado na condução.
Você não pode se mover sem caminhões
Os motoristas de caminhões e caminhões de entrega são os mais bem informados sobre o que está acontecendo na estrada. Tendo percorrido muitas vezes os mesmos percursos, conhecem muito bem a topografia das estradas e os melhores desvios. Eles também sabem por experiência onde encontrar o meio-fio, então os motoristas profissionais são o grupo mais ativo usando receptores CB. Comparado a eles, a situação é pior para os motoristas, que em muitos casos são apenas ouvintes passivos.
“É uma pena, porque nossas estradas são dominadas por carros, que podem transmitir com mais eficácia as “notícias” sobre a polícia”, diz sorridente Michal Wlostowski, motorista profissional.
Agitação no ar
O renascimento observado da “Banda Civil” pode ser visto não só nas lojas CB, mas também ouvido principalmente no canal geral 19 (um dos 40 outros canais disponíveis na faixa de frequências de 26,960 a 27,400 MHz). Além dos alertas de radar e informações sobre a capacidade das estradas, há cada vez mais relatórios inesperados.
Os fast food de beira de estrada convidam a saborear a deliciosa sopa de ervilhas ou grelhados, e toda a gama de habilidades e encantos são apresentados, às vezes de forma expressiva, pelas senhoras que trabalham nas bermas das estradas de trânsito.
Falando meio sério, essa é uma prova extrema da popularidade da CB, uma rádio que vem ganhando cada vez mais adeptos entre os motoristas, reunindo indústrias estrangeiras.
O comissário do KGP Marcin Schindler
Ter um rádio CB tem muitas vantagens, mas seu valor como uma ferramenta anti-radar estrita não pode ser superestimado, porque as estradas polonesas também são patrulhadas por carros de polícia não identificados operando em trechos de várias dezenas de quilômetros, tornando-os difíceis de detectar. Pessoalmente, acho que é uma ferramenta de comunicação muito boa - já que sou o proprietário de tal kit - desde que seja usado legalmente.
É verdade que a informação "circulando no ar" sobre a localização de viaturas policiais nas vias revela em muitos casos a posição da via, mas ao mesmo tempo desempenha uma espécie de papel preventivo, especialmente no caso dos motoristas. com um temperamento alto ao volante. Deve-se lembrar também que o acesso a essas informações é livre e descontrolado, de modo que podemos, sem saber, ajudar o criminoso a evitar o patrulhamento policial.
Michal Wlostowski, piloto profissional
Embora eu seja um motorista profissional há XNUMX anos, estou usando apenas o kit CB pelo segundo ano. Eu o valorizo principalmente como uma alternativa barata à navegação por satélite e, claro, como fonte de todos os tipos de informações relacionadas ao tráfego nas estradas polonesas, incluindo notícias sobre patrulhas policiais. O rádio CB também é um meio dos chamados chats regulares, que são indispensáveis em rotas de longa distância, porque geralmente viajamos sozinhos.
Não esqueçamos que nossos walkie-talkies também podem nos servir em situações de emergência, como pedir socorro em caso de acidente, e em outras mais mundanas, como encontrar um bom bar na estrada.
Os CBs mais populares - walkie-talkies e antenas
Rádio
COBRA 19 DX – PLN 250.
INTEK M-110 – PLN 290
DANITA 1240 – PLN 280
COBRA 75 WXST - PLN 550
PRESIDENTE JOHNNY II - PLN 510
MA 1000 – 600 zlotys
Antena magnética
IC – 100 Hustler – PLN 100
WILLSON - PLN 150
Antenas estacionárias
757 BNR – 80 zlotych
BNU 760 - 80 z