Rádio CB 2018. Os modelos mais interessantes do mercado
O rádio CB já experimentou dois auge em nossas estradas. A primeira aconteceu no início dos anos 27, quando a banda civil XNUMX MHz foi "liberada" das restrições. Embora o radiotelefone ainda tivesse que ser registrado na instituição apropriada e as taxas associadas pagas, poucos o faziam. Havia um verdadeiro “americano livre” no ar e na tecnologia.
O interesse por este tipo de comunicação diminuiu gradualmente até meados de 2004. Os motivos foram vários - um deles foi o medo de fiscalização na estrada, verificar se temos um radiotelefone registrado e se pagamos pedágios. Se os serviços foram capazes de fazer isso ou não é um ponto discutível, mas o fato é que as vendas de novos dispositivos vêm caindo. Outro problema que permanece até hoje é a cultura da conversa. Infelizmente não é alto e levando a família de férias nossos filhos podem aprender um novo idioma com CB incluído. De forma alguma um estranho. Este problema é pelo menos parcialmente resolvido pelos novos rádios Midland, mas falaremos mais sobre isso mais tarde. O terceiro fator foi o desenvolvimento da telefonia móvel. Se você precisar chegar a uma determinada rua ou encontrar alguma informação, basta ligar e fazer tudo sem ativar todos ao seu redor.
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Renascimento
A CB-rádio experimentou seu renascimento e segunda juventude em 2004, quando finalmente abandonou as ilusões sobre o registro de radiotelefones e permitiu o uso de equipamentos sujeitos à sua legalização pelo fabricante ou distribuidor. O grupo cívico tornou-se totalmente cívico. Carros com antenas estendidas começaram a aparecer nas estradas novamente. Curiosamente, além dos caminhoneiros, eles também eram muito utilizados pelos motoristas de carros da empresa, temendo pelo estado de sua carteira.
Atualmente, de acordo com o Decreto do Ministro da Administração e Digitalização de 12 de dezembro de 2014 (Jornal de Leis de 2014, item 1843), a transmissão na Polônia é realizada na faixa de frequência 26,960-27,410 MHz. não requer uma licença de rádio ou certificado de operador. Também não há obrigação de apresentar um certificado de aprovação de rádio CB ou uma declaração de conformidade de rádio CB com ETSI EN 300 135 em caso de teste de estrada; ETSI EN 300 433.
As comunicações móveis mais uma vez ameaçaram o rádio CB. O surgimento de um aplicativo para telefones causou outro declínio no interesse do cidadão. No entanto, ela não o eliminou completamente.
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Agora
As vendas de novas tecnologias se estabilizaram em um nível constante. Os usuários mais fiéis permaneceram com a CB Radio. Embora vários tipos de aplicativos forneçam alertas de trânsito, o CB ainda é a fonte de informação mais rápida. É importante, e aqui a ideia de motofaktów.pl deve ser apoiada por todos, porque este é o único tipo de comunicação sem fio que funcionará em uma crise. Em caso de falha da comunicação celular BTS (devido a condições climáticas, falta de energia, etc.), o rádio CB continuará sendo a única rede de comunicação capaz de operar em uma determinada área devido à sua independência.
Mudanças nas preferências dos motoristas levaram a mudanças no mercado de distribuição. Embora ainda existam cópias avulsas nas prateleiras das lojas, os fãs de Uniden, Intek e Yosan não poderão contar com novos modelos tão cedo. Os Três Grandes: Albrecht, Midland e o Presidente são os mais fortes. E é ela quem apresenta as novas rádios.
Os fabricantes de dispositivos também estão tentando fazer novos transmissores cada vez menores (o tamanho dos transmissores tem sido o maior problema até recentemente, especialmente considerando a instalação em um carro). E também ser o mais fácil de usar possível. Apresentamos os dispositivos mais interessantes disponíveis em nosso mercado.
