BYD

Conteúdo FundadorEmblemaHistória da marca automobilística em modelos Hoje, as linhas de automóveis estão repletas de diferentes marcas e modelos. Todos os dias, mais e mais veículos de quatro rodas estão sendo produzidos com novos recursos de diferentes marcas. Hoje conhecemos um dos líderes da indústria automobilística chinesa - a marca BYD. Esta empresa produz uma ampla gama de tamanhos, desde veículos subcompactos e elétricos até sedãs executivos premium. Os carros BYD têm um grau de segurança bastante alto, o que é confirmado por vários testes de colisão. Fundador A origem da marca remonta a 2003. Foi nessa época que a empresa falida Tsinchuan Auto LTD foi comprada por uma pequena empresa que produzia baterias para telefones celulares. A gama BYD incluía então o único modelo de carro - Flyer, que foi produzido em 2001. Apesar disso, a empresa, que tinha uma rica história na indústria automotiva e uma nova liderança e direção de desenvolvimento, continuou seu caminho. Emblema O próprio emblema foi desenhado em 2005, quando a empresa ainda produzia baterias. Seu fundador foi Wang Chuanfu. O emblema original incluía muitos elementos da empresa BMW - as cores combinavam. A diferença era um oval em vez de um círculo, assim como o fato de as cores branca e azul não estarem divididas em quatro partes, mas em duas. Hoje, a marca tem um emblema diferente: três letras maiúsculas do slogan - BYD - estão dentro de um oval vermelho. A história da marca automóvel nos modelos Assim, tendo surgido no mercado em 2003 com um automóvel, a empresa continuou o seu desenvolvimento. Já em 2004, foi lançado um modelo reestilizado, com um novo motor, usado anteriormente nos carros da marca Suzuki. Desde 2004, a BYD Auto vem abrindo um grande centro de pesquisa e desenvolvimento para a implementação de melhorias, novos recursos e testes de resistência de veículos. A empresa desenvolveu-se com bastante rapidez, pelo que a marca teve inúmeros investidores, cujo dinheiro foi investido em novos empreendimentos. Desde 2005, os carros BYD aparecem nos mercados dos países pós-soviéticos, nomeadamente na Rússia e na Ucrânia. Este ano é marcado pela introdução do relançamento do Flyer. Além disso, em 2005, foi lançado um novo desenvolvimento próprio da BYD, que era o F3 Sedan. O carro estava equipado com um motor de 1,5 litro desenvolvendo 99 cavalos de potência. O carro era classificado como classe executiva. Em apenas um ano, a empresa conseguiu vender cerca de 55000 carros novos. Montagem de alta qualidade e preço baixo cumpriram seu papel: as vendas aumentaram quase quinhentos por cento. A indústria automobilística viu a próxima novidade em 2005. BYD lançou um novo modelo de carro BYD f3-R Hatchback. O carro fez sucesso com quem prefere uma vida ativa. O equipamento correspondia totalmente a isso: o carro de cinco portas tinha um interior amplo e um porta-malas confortável e espaçoso. Em 2007, a gama da BYD foi expandida com os veículos F6 e F8. O F6 tornou-se uma espécie de restyling do carro de F3, apenas com um motor mais potente e maior, além de uma carroceria alongada e um interior mais espaçoso. Em sua configuração, o motor BIVT tornou-se igual em potência a 140 cavalos de potência e recebeu um volume de 2 litros, e apareceu o sincronismo das válvulas. além disso, um carro com esse motor poderia desenvolver uma alta velocidade - cerca de 200 km / h. BYD F8 é um desenvolvimento inovador da empresa, que é um conversível com motor de 2 litros com capacidade de 140 cavalos de potência. O design deste carro tornou-se mais ergonômico em comparação com outros carros da marca. Ele tinha faróis duplos, o logotipo foi colocado em uma sofisticada grade do radiador, os vidros retrovisores foram ampliados, o interior estava em um esquema de cores bege claro. o novo carro foi lançado em 2008. Eles se tornaram o hatchback BYD F0/F1. É apresentado na seguinte configuração: um motor de três cilindros de 1 litro com capacidade de 68 cavalos de potência. A velocidade que este carro desenvolveu foi de 151 quilômetros por hora. Nas condições da cidade, tornou-se uma solução ideal. Ao mesmo tempo, a empresa lançou outra novidade da indústria automotiva - BYD F3DM. Durante o ano de implementação na China, a BYD vendeu cerca de 450 mil unidades. A empresa conquistou novos países: América do Sul, África e países do Oriente Médio. Este carro pode funcionar nos modos elétrico e híbrido. Com o uso da eletricidade, o carro poderia percorrer 97 quilômetros, enquanto no híbrido - cerca de 480 quilômetros. A vantagem do carro era que em 10 minutos de carregamento, sua bateria carregava até a metade. A BYD está comprometida em construir carros elétricos, ou carros elétricos, como sua principal prioridade. A par da criação dos carros elétricos de passageiros, a marca pretende introduzir os autocarros elétricos. Desde 2012, em colaboração com a Bulmineral, a BYD formou uma empresa que produz ônibus elétricos e, já em 2013, a montadora recebeu licença para vender carros elétricos para a União Europeia. Na Federação Russa, o líder da indústria automobilística chinesa BYD é conhecido desde 2005. O primeiro modelo que o comprador russo viu foi o Flyer lançado especialmente. Mas a aparência em grande escala da empresa nesta fase não aconteceu. O desenvolvimento do mercado russo continuou com mais sucesso em 2007 com o aparecimento na Rússia de modelos como Flyer A-class, F3, F3-R. Durante a primeira metade do ano, após o aparecimento destas viaturas, foram vendidas 1800 viaturas. Nessa época, a produção do BYD F3 era organizada na fábrica de automóveis TagAZ. Em um ano, foram produzidas 20000 unidades. Outros carros ganharam seu lugar no mercado russo mais tarde. Então, hoje o sedã da família F5 é vendido aqui. F7 sedã de classe executiva e crossover S6. Hoje, a BYD Auto Corporation é uma grande empresa que domina o espaço global. Cerca de 40 mil funcionários estão envolvidos em seu trabalho. e a produção é baseada em Pequim, Xangai, Sinai e Shenzhen. A gama da marca inclui carros de várias classes: carros pequenos, sedans, modelos híbridos, carros elétricos e ônibus. Todos os anos, a BYD recebe cerca de 500 patentes para desenvolvimento científico e pesquisa experimental.