Tempestades e calor. Como manusear o volante?

O final de agosto será quente, mas com trovoadas e granizo. Tais condições meteorológicas são um teste para os motoristas.

Tudo aponta para o fato de que o verão ainda não disse a última palavra. No final de agosto, dias quentes nos esperam - a temperatura chegará a mais de 30 graus Celsius. Parece que não há do que reclamar. No entanto, temperaturas muito altas serão acompanhadas por tempestades e granizo. Por isso, vale lembrar: como lidar com o calor, como usar o ar condicionado corretamente e é a única forma de lidar com a alta temperatura, o que é bom para nós e o que é bom para o nosso carro e o que fazer quando somos surpreendidos por uma forte tempestade?

Evite que seu carro superaqueça

Para não superaquecer o interior do carro ao estacionar, vale a pena equipar-se com um tapete térmico atrás do para-brisa. Mesmo que não permita que você fique agradavelmente fresco, definitivamente evitará que seu volante, maçanetas ou outros acessórios sejam queimados.

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Além do próprio interior, você precisa se lembrar da usina de força do carro e de uma regra simples e básica: sem refrigerante - sem refrigeração. “Todos os dias vemos quantos sistemas usados ​​nos carros passam por mudanças tecnológicas. Mas o princípio de funcionamento do sistema de arrefecimento ainda é o mesmo: o líquido circula no circuito, retira calor do motor e o devolve ao radiador. Em clima quente, é ainda mais estressado, pois não é capaz de transferir o calor gerado pelo motor de forma tão eficiente quanto em temperaturas normais. O nível correto do líquido de arrefecimento em clima quente é bom ou ruim para o motor. É por isso que você precisa verificá-lo regularmente, diz Kamil Szulinski, consultor de atendimento ao cliente da Master1.pl.

Também é necessário verificar o nível do óleo, que, além da lubrificação, também desempenha uma função de resfriamento no motor.

Atenção com ar condicionado

Se não tivéssemos a oportunidade de proteger o interior do carro do aquecimento, vamos nos livrar do ar condicionado, o que aumenta significativamente o conforto de direção. No entanto, você deve ser capaz de usá-lo. – A grande maioria dos motoristas possui carros com ar condicionado. 99% das viaturas que vendemos este ano foram equipadas com este equipamento. Sabemos por experiência que nem todo motorista lida com isso corretamente. A maioria liga o ar condicionado logo após entrar no carro quente, o que é um grande erro, explica Kamil Szulinsky.

Por quê? Porque a temperatura dentro de um carro deixado ao sol em um dia quente pode chegar a 50-60 graus Celsius. E nenhum ar condicionado, mesmo o mais moderno, é capaz de resfriar imediatamente uma cabine tão quente. Então, na maioria das vezes, direcionamos uma corrente de ar muito forte para nós mesmos, expondo-nos a um resfriado. Antes de dirigir, é melhor ventilar bem o carro equalizando a temperatura dentro e fora do carro, ou dirigir por alguns minutos com as janelas não muito abertas. Quando o carro está um pouco mais frio, você pode configurar um fluxo de ar mais forte, mas de preferência no pára-brisa - graças a isso, vamos resfriar o interior do carro e não nos resfriar. Além disso, você deve se lembrar da temperatura ideal - mantenha-a no nível de 19 a 23 graus Celsius, que é menos de 10 graus abaixo do exterior. Viajando em temperaturas muito baixas, sofreremos insolação quando sairmos do carro diretamente para o calor de 30 graus..

A condução ecológica é especialmente importante em climas quentes?

– Não existe uma técnica de direção especial em clima quente, mas vale a pena seguir as recomendações de direção ecológica, sobre as quais costumamos falar aos nossos clientes. Graças a isso, não superaqueceremos o carro. Portanto, tentaremos dirigir na menor rotação possível do motor para esta marcha, aumentar gradativamente o acelerador - isso é especialmente importante para o sistema de refrigeração - freiaremos principalmente com o motor e observaremos a situação na estrada para manter o ande o mais suave possível, aconselha Kamil Schulinski.

É melhor ficar no carro durante uma tempestade.

Os dias quentes são frequentemente acompanhados por fortes tempestades e chuvas fortes. Se você já está na estrada, não deve perder a cabeça e ficar no carro. Em primeiro lugar, o interior do carro é um local seguro, pois protege contra um campo eletrostático - em caso de queda de um raio, a carga “flui” sobre a carroceria sem danificar o carro e sem oferecer perigo aos passageiros. Portanto, podemos continuar a viajar com segurança enquanto o tempo permitir.

Coisas a evitar

Se a tempestade for muito forte e impossibilitar a continuação do seu caminho, vá para um local seguro. É melhor não parar na beira da estrada, pois é perigoso em condições de visibilidade limitada. Se tivermos que fazer isso, não desligue os faróis baixos, mas ligue a emergência. No entanto, é melhor escolher um espaço aberto longe de carros em movimento, árvores e instalações altas, como postes ou anúncios na estrada. Você também deve evitar subestimar o terreno para evitar inundar o carro em caso de precipitação muito intensa.

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Cidade - o flagelo dos motoristas

Durante uma parada, que é uma pausa no caminho ou em uma situação em que não podemos estacionar o carro, vale a pena cuidar da carroceria e do para-brisa - quebrá-lo será especialmente caro, perigoso e interferirá nas viagens posteriores. Por exemplo, um tapete que cubra o pára-brisa em clima quente, protegendo o interior do carro do superaquecimento, ajudará a proteger o corpo. Um cobertor comum ou tapetes de carro também funcionarão. Se não for apenas uma parada temporária e tivermos a oportunidade, caixas de papelão pesadas e uma capa de carro são práticas. A solução de problemas após uma tempestade de granizo hoje não é difícil - os reparos são realizados com o mínimo de empurrão da carroceria do carro e podem ser restaurados em condições quase perfeitas. No entanto, este procedimento pode ser caro. Os motoristas que possuem um carro em leasing ou assinatura têm a oportunidade de pagar por esse tipo de serviço como parte do pacote do seguro..

Cuidado com trailers e poças

Ventos fortes e superfícies de estrada muito molhadas podem dificultar a manutenção da pista adequada. Especialmente podem surgir problemas para motoristas que rebocam caravanas, por exemplo, caravanas. Tanto eles quanto os motoristas que os ultrapassam ou os ultrapassam devem ter extrema cautela. Durante chuva forte, você também deve se lembrar de dirigir com cuidado por locais onde a água está presa. O que parece uma grande poça pode ser um corpo de água bastante profundo. Subir lentamente ou caminhar ao redor de um obstáculo ajudará a evitar inundações no chassi. Se precisar frear em pista molhada, é melhor fazê-lo em impulsos, simulando o sistema ABS - caso não tenha.