Reboque de carro. Como fazer certo?

Um carro, como qualquer carro, pode não obedecer por vários motivos. Uma avaria que nos imobiliza no percurso acaba por chamar um guincho ou ser rebocado por outro veículo. No entanto, rebocar corretamente um carro é mais difícil do que parece. O que você precisa lembrar para fazê-lo de forma segura e legal?

Se a assistência rodoviária mencionada não vier nos buscar, o carro pode ser rebocado com uma corda de reboque. Para carros com peso bruto permitido de até 3.5 toneladas, bastam alguns metros, que podemos comprar em quase todos os postos de gasolina e em uma oficina. Outro equipamento necessário é um triângulo de advertência, que deve ser colocado no lado esquerdo do veículo rebocado.

Pode ser útil ter cabos de conexão que permitam recarregar a bateria em caso de emergência. Sem um motor em funcionamento, o que geralmente impede direção hidráulica ou freios, é muito perigoso rebocar um veículo em um flex, embora seja legal. Portanto, vale a pena considerar se não seria a melhor solução chamar assistência técnica na estrada.

“Rebocar algo é um trabalho responsável, então existem algumas regras a serem lembradas. Primeiro, só podemos usar ganchos e olhais de reboque. Os primeiros permitem rebocar, por exemplo, um reboque, enquanto os segundos permitem rebocar outro veículo em caso de emergência. Se for necessário usar um olhal de reboque, é muito importante que o cabo esteja sempre esticado. Um cabo de reboque solto pode causar um solavanco, o que pode fazer com que o veículo rebocado se desengate ou até mesmo danificar seu para-choque. Você deve dirigir na faixa da direita, e ambos os veículos devem sinalizar uma possível mudança de direção. É uma boa prática ter uma comunicação constante entre os motoristas, o que é útil, por exemplo, em uma situação de frenagem de emergência.“, diz Franciszek Nemec, chefe da Steinhof Car Service.

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De acordo com as regras de trânsito, a velocidade do veículo rebocador em áreas povoadas não pode ultrapassar 30 km/h e fora da cidade - 60 km/h. Durante o período de pouca visibilidade do veículo rebocado, as luzes de estacionamento devem estar acesas. Não reboque um veículo com direção ou suspensão defeituosas. A questão dos freios parece interessante. Com conexão rígida, pelo menos um sistema de freio (um eixo) do veículo rebocado deve estar operacional, e com conexão frouxa, ambos. A distância entre os carros também é importante. Com conexão hard, é de no máximo 3 metros, e com conexão free, de 4 a 6 metros.

As Regras da Estrada indicam claramente como devemos rebocar o veículo. O não cumprimento dessas regras pode resultar em um mandato. Se estivermos a rebocar alguém na auto-estrada, lembre-se que só o podemos fazer até à próxima saída ou à chamada "SS", ou local onde são servidos os viajantes. A questão permanece, todos os carros podem ser rebocados?

“Infelizmente, nem todo carro é adequado para isso. O problema de rebocar um carro equipado com transmissão automática é problemático. Alguns fabricantes permitem esse processamento em distâncias curtas a uma velocidade mínima. O problema é que a lubrificação dos elementos dentro da caixa é um sistema de pressão. Ao rebocar com acionamento pelas rodas de um carro, a ausência de óleo na caixa pode danificar as buchas e as engrenagens planetárias. Também é altamente provável que a bomba de óleo seja danificada e depois fique seca. No caso de um carro equipado com esse tipo de transmissão, seria mais sensato chamar a assistência técnica na estrada.” resume Francisco da Alemanha.

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