O futuro de muitos fornecedores de autopeças é incerto

Em esportes de corrida, bem como para veículos produzidos em massa nas estradas da Europa – além da experiência de marcas de carros mundialmente famosas, vários fornecedores de autopeças conhecidos garantem dinâmica e segurança.

Quase nenhuma gama de modelos de um fabricante de marca conhecido consiste completamente em peças de sua própria empresa. Em vez disso, conta com especialistas em eletrônica, sistemas de freios, etc. . d. Atualmente crescente interesse no segmento de eletromobilidade provoca mudanças significativas. No caso mais extremo, essas mudanças podem vir à custa de empregos em várias empresas de fornecimento.

Crescente interesse em veículos elétricos e suas consequências

Quanto à ecologia , então faz sentido uma transição gradual de motores de combustão interna para motores elétricos. Todos os anos, são alcançados valores de desempenho mais elevados e uma gama mais ampla. No entanto revolução tecnológica leva ao fato de que as empresas fornecedoras de autopeças tradicionais se tornam redundantes. Em particular, as empresas especializadas em motores, caixas de câmbio, eixos, etc. esperam um futuro sombrio, enquanto os fornecedores de peças automotivas e componentes eletrônicos estão mais humildemente ansiosos por desenvolvimentos futuros.

Mesmo quando é difícil fazer estimativas concretas de ganhos, várias pequenas e médias empresas podem estar em risco devido às revoluções tecnológicas. Só no Reino Unido, a indústria automotiva emprega cerca de 700 pessoas. . A garantia de sua contratação nos próximos anos depende muito da especialização operacional dos fornecedores.

Comprar peças de qualidade para carros usados ​​ficará mais difícil

Também pode ser um problema para o motorista individual desligar os fornecedores de autopeças existentes. Muitos motoristas de carros particulares ou esportistas de corrida atribuem grande importância à qualidade da marca, e é por isso que apenas peças originais de fornecedores de grandes marcas de carros são consideradas peças de reposição. Não importa se eles são encomendados em uma garagem ou em portais de Internet conhecidos. Se um fornecedor fechar, a qualidade usual da marca pode ficar indisponível em breve. Os fabricantes individuais de automóveis são instados, face à transição para a mobilidade elétrica exigida pelos políticos, a garantir o fornecimento de peças de automóveis para as séries de modelos estabelecidas nos próximos anos.
. Ao mesmo tempo, pede-se aos fornecedores que olhem para frente e se concentrem na escolha de uma nova direção. A questão permanece até que ponto os tradicionais motores de combustão interna e autopeças serão mantidos nas corridas e, além disso, serão procurados por empresas profissionais do setor.

A condução autónoma é outro desafio para a indústria

Além da crescente eletronização, a transição para a direção autônoma mudará significativamente o mercado dentro de uma ou duas décadas. . Esses veículos são projetados principalmente como um sistema completo e não dependem de peças de diferentes fornecedores. Atualmente, poucas empresas na Europa podem construir sistemas tão completos. Se e até que ponto se trata de mudar de empresa existente, o futuro pode e irá mostrar.