Cuidado: manchas ou poças embaixo do carro

Pontos ou poças sob o carro nunca devem ser deixados sem vigilância. Sempre significa algum tipo de vazamento. Às vezes, isso é completamente inofensivo ou até mesmo uma necessidade técnica. No entanto, a maioria dos vazamentos é resultado de um defeito com possíveis consequências irritantes ou até graves. Leia este artigo para saber tudo o que você precisa saber sobre poças embaixo do carro.

Fluidos no seu carro

Vários fluidos circulam em um carro, cada um com características específicas e uma função bem definida. Apenas alguns deles têm permissão para escapar. Resumindo todos os fluidos de trabalho no carro, a seguinte lista pode ser distinguida:

- combustível: gasolina ou diesel - lubrificantes: óleo de motor, óleo de transmissão, óleo diferencial - fluido de freio - refrigerante - condensação no ar condicionado – refrigerante líquido para ar condicionado - ácido de bateria

Passo 1: Diagnosticando poças sob o carro

O primeiro passo para identificar um defeito é determinar com qual fluido você está lidando. Isso é simplificado pelas características específicas dos fluidos de trabalho:

Diesel e gasolina têm seu próprio cheiro . O diesel é uma substância ligeiramente oleosa e acastanhada. A gasolina tem um odor pungente e causa um brilho iridescente específico ao nadar na água, como em uma poça.

Os lubrificantes são acastanhados ou pretos e muito gordurosos. Portanto, o vazamento de óleo é muito fácil de detectar. Tente esfregar um pouco entre o indicador e o polegar para determinar suas propriedades lubrificantes, de preferência usando luvas descartáveis ​​de um kit de primeiros socorros. Certifique-se de substituí-los depois, pois sua ausência pode causar problemas de verificação. Além disso, as luvas descartáveis ​​são indispensáveis ​​nos primeiros socorros a uma vítima de acidente, a fim de evitar contágios.

O fluido de freio é uma substância oleosa com um odor pungente. . É marrom claro, tornando-se esverdeado com a idade. É fácil determinar pelo local do vazamento: uma mancha próxima a uma das rodas é um sinal claro de vazamento no sistema de freio.

Os refrigerantes têm um cheiro doce porque o anticongelante adicionado contém glicol. Esta substância aquosa tem um leve efeito lubrificante. Os refrigerantes geralmente têm uma tonalidade verde, alguns tipos têm uma cor azulada ou avermelhada, dependendo do anticongelante adicionado.

A condensação em um ar condicionado é água pura e nada mais. . Este é o único líquido que pode sair. Ocorre em decorrência do funcionamento normal do ar condicionado e seu reset é tecnicamente justificado e não causa preocupação.

O refrigerante líquido em um ar condicionado permanece líquido enquanto estiver sob pressão. . O vazamento do ar condicionado leva ao vazamento de refrigerante no estado gasoso. Não há nenhum resíduo líquido. Portanto, manchas ou poças sob o carro nunca podem ser o resultado de um ar condicionado com defeito.

O ácido da bateria quase nunca vaza . Normalmente, os suportes de bateria duram mais do que a vida útil da bateria, o que significa que a bateria falhou e deve ser substituída antes que ocorra qualquer vazamento no suporte. Teoricamente, no entanto, o vazamento da bateria é possível. Sendo um ácido, pode ser identificado pelo seu odor característico, pungente e penetrante. Outros sinais são muito óbvios: o ácido cáustico deixará sua marca no suporte da bateria a caminho do solo. Na maioria dos casos, a bandeja da bateria está completamente corroída.

Etapa 2: encontrar um vazamento

Depois de ter certeza do tipo de fluido com o qual está lidando, você pode começar a procurar por um vazamento. Existem três formas de fazer isso:

- pesquisa em um motor sujo - pesquisa em um motor limpo – pesquisa com líquido de contraste fluorescente

Se você já sabe como lidar com seu carro e seus pontos fracos típicos, pode começar verificando um motor sujo. Um olho experiente notará imediatamente o vazamento de óleo e outros líquidos. Com um certo grau de poluição, isso pode se tornar mais difícil. A máquina antiga pode ter perdido fluidos em vários pontos. . Com o motor sujo, você corre o risco de consertar um vazamento e não perceber outro.
Portanto, faz sentido limpar bem o motor antes de procurar um vazamento. . É altamente recomendável trabalhar manualmente e profissionalmente: limpador de freio, escova de prato, trapos, ar comprimido são as melhores ferramentas aqui. Não é recomendado o uso de lavadora de alta pressão para a limpeza do motor.Um jato forte de água pode fazer com que a água penetre na unidade de controle e na eletrônica de ignição, resultando em mau funcionamento.

Um método inovador de limpeza do motor é o jateamento com gelo seco. . Em vez de líquido, o motor é limpo com CO2 congelado. A PARTIR DE OK. € 60 (± £ 52) este método é bastante caro, embora o resultado seja fantástico: o motor parece que acabou de sair da fábrica . Este procedimento é ideal para encontrar vazamentos.
Observe que em 20 minutos esta é a maneira mais rápida de limpar o motor sem deixar marcas.

Após a limpeza, deixe o motor em marcha lenta. Agora você não deve ter problemas para encontrar o vazamento.

O método mais seguro para encontrar a causa de um vazamento de óleo ou refrigerante é uso de agente de contraste fluorescente . Este método não é apenas muito inteligente, mas também muito prático e também muito barato. Para pesquisar com um agente de contraste, você deve:

- agente de contraste para óleo (± 6,5 libras esterlinas) ou refrigerante (± 5 libras esterlinas). – Lâmpada UV (±7 GBP). – escuridão (noite, estacionamento subterrâneo ou garagem) .

O meio de contraste é simplesmente despejado no orifício de enchimento de óleo ou no tanque de expansão do sistema de refrigeração. Em seguida, deixe o motor funcionando por alguns minutos. Agora ilumine o compartimento do motor com uma lâmpada UV para que o material de contraste vazado brilhe. Desta forma, um vazamento é detectado rapidamente e sem dúvidas.

DICA: Se você procura vazamentos no sistema de arrefecimento E no lubrificante, não use os dois meios de contraste ao mesmo tempo. A operação consistente simplifica a detecção de vazamentos.

Passo 3: Reparando os Danos Corretamente

Existe apenas uma maneira confiável de consertar um vazamento em um carro: seu reparo adequado. . Mangueiras com vazamento devem ser removidas, substituídas por novas e não apenas enroladas com fita adesiva. Linhas de freio com vazamento também devem ser removidas e substituídas.

Uma junta defeituosa entre dois componentes deve ser substituída por remoção, limpeza e instalação adequada. Não permite nenhum retrabalho ou reparos rápidos. Decidimos enfatizar isso, porque o mercado de soluções maravilhosas nessa área é enorme. Portanto, afirmamos muito claramente:

Fique longe de "Radiator Stop Leak" ou "Oil Stop Leak" . Esses agentes são, na melhor das hipóteses, soluções de curto prazo. Eles geralmente só causam mais danos. Radiator Stop Leak pode travar o termostato ou degradar o desempenho do radiador. O Oil Stop Leak pode servir para fins cosméticos, mas não pode substituir uma junta defeituosa.

Freios e linhas de combustível não permitem nenhuma solução improvisada. Um vazamento pode ser um incômodo, mas é sinal de que seu carro precisa de manutenção urgente. .

Etapa 4: seja esperto quando vir poças embaixo do carro

Os vazamentos ocorrem principalmente em veículos mais antigos que não são verificados há muito tempo. Só há uma opção aqui: verifique cuidadosamente o carro e faça uma lista de todos os reparos necessários.

Se o sistema de freio estiver vazando, o fluido de freio deve ser trocado. . Neste caso, o tanque de expansão, discos de freio, cilindros de freio e lonas também devem ser verificados. Como o carro é desmontado de qualquer maneira, esse é um ótimo motivo para substituir essas peças.

O mesmo se aplica ao radiador: se o carro é velho e as mangueiras do radiador são porosas, dificilmente você pode esperar que o radiador esteja em boas condições . Seja sábio e invista £ 50 adicionais reparando todo o sistema de resfriamento, restaurando a condição desta unidade, garantindo segurança a longo prazo.