Marcas das quais você nunca ouviu falar estão desafiando a queda nas vendas de carros novos na Austrália
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Marcas das quais você nunca ouviu falar estão desafiando a queda nas vendas de carros novos na Austrália

Marcas das quais você nunca ouviu falar estão desafiando a queda nas vendas de carros novos na Austrália

Várias marcas estão desafiando a queda nas vendas de carros novos.

Sim, à primeira vista parece que o mercado de carros novos na Austrália é um mar de tinta vermelha e vendas despencando, com os números parecendo estar diminuindo em geral. Mas dê uma olhada mais de perto e você descobrirá que algumas marcas ousadas estão de alguma forma desafiando a crise e entregando alguns resultados verdadeiramente incríveis.

Porque em geral, o mercado de carros novos está lutando. Os dados oficiais da VFACTS divulgados hoje mostram que as vendas totais em fevereiro deste ano foram de 87,102 unidades. Claro, isso soa como um grande número até você descobrir que houve 2018 vendas no mercado em fevereiro - uma queda de cerca de 95,999% em relação ao mês anterior.

E esses números também se refletem nas vendas acumuladas no ano. Até agora, no ano passado, tivemos 184,550 vendas. No entanto, este ano esse número caiu para 169,096, uma queda de cerca de 8.5%. A maioria dos grandes players está lutando, com oito das 10 principais marcas relatando quedas significativas nas vendas; e alguns em até 22 por cento.

Mas em meio a toda essa desgraça e tristeza, algumas marcas estão prosperando. E a pergunta que qualquer outro fabricante certamente fará é por quê?

Vamos pegar a Mitsubishi, por exemplo. A terceira marca de carros mais vendida da Austrália está no auge nos últimos tempos, e seu sucesso nas concessionárias continuou apenas em fevereiro, com vendas acima de 18% em relação ao mês anterior e 22.2% ano a ano. Liderando o segmento de preços está o SUV compacto ASX, que vendeu 2122 unidades apenas no mês passado, um salto de 135% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando o ASX conseguiu vender apenas 902 unidades.

A Kia é outra marca top 10 na direção certa, registrando 4856 vendas em fevereiro, acima das 4664 no mesmo mês do ano passado. Os resultados foram suficientes para a marca coreana apresentar um crescimento de vendas modesto (mas impressionante, dadas as circunstâncias) de 3.4% no acumulado do ano.

Outras empresas conhecidas incluem o irmão VW Skoda, que falhará em 2019. Suas vendas de 495 veículos em fevereiro aumentaram 19 por cento ano a ano, elevando as vendas no acumulado do ano em 21 por cento para 903 unidades. unidades - em grande parte devido ao desejo da marca checa de produzir SUVs.

A Suzuki também começou 2019 com um estrondo, com vendas subindo 7.7% em fevereiro para 1601 e os resultados acumulados do ano subindo pouco mais de 3029% para 50 unidades. E os executivos da Volvo farão retrocessos: suas vendas aumentaram quase 634% em relação a este mês do ano passado, com 40 vendas, e quase 1065% desde o início do ano, quando XNUMX veículos foram vendidos. Felizmente para a Volvo, sua divisão de caminhões está relatando sucesso semelhante.

A Infiniti também está se movendo na direção certa, com a divisão premium da Nissan relatando um aumento de vendas de 53.6% mês a mês para 43 vendas, o suficiente para registrar um crescimento de 13.1% no acumulado do ano. E a Jaguar também está em alta, com 164 veículos vendidos em fevereiro, um aumento de 18% em relação ao mesmo mês do ano passado, e vendas de 385 veículos em 2019, um aumento de 36% no acumulado do ano. A Lexus também está indo para o norte, com as vendas do anteriormente inexistente UX SUV aumentando seu volume mensal de 724 em 2018 para 739 em fevereiro de 2019, representando um aumento mensal de 2.1% e um aumento de 8.3% no acumulado do ano. XNUMX por cento.

Mas talvez o mais impressionante seja o ataque combinado da China ao mercado de carros novos. Por exemplo, as vendas acumuladas do Great Wall Steed 68 são mais que o dobro da quantidade vendida em fevereiro de 2018, representando um aumento de 119% em relação ao mês anterior e um crescimento de 247% no acumulado do ano, enquanto as vendas totais da Haval são de 89 unidades . Aumento mensal de 71.2%, enquanto o desempenho da marca cresceu 65.8% desde o início do ano.

E isso não é tudo; O LDV também está em alta (total de 530 veículos vendidos, 37.7% a mais em relação ao ano anterior e 3.7% a mais em relação ao ano anterior), enquanto as vendas totais da MG são de 510 veículos, um aumento de 794% em relação aos 57 veículos vendidos em fevereiro de 2018. Então, como você poderia esperar, o desempenho acumulado da marca no ano também parece bom, com alta de 820.9%.

A introdução do Stelvio ajudou a Alfa Romeo a entrar em território positivo em fevereiro, com 47 SUVs vendidos ajudando a marca italiana a aumentar as vendas em 10% no acumulado do ano. Enquanto o zumbido repentino em torno do sedã 300 (37 vendidos em fevereiro) ajudou a marca irmã Chrysler a subir 37.5% em relação ao mesmo mês do ano passado. Um grande mês para a Ferrari (23 vendas) viu a marca italiana aumentar seu valor mensal em 43.8%, um aumento de 11.6% no acumulado do ano.

O crescimento da Hino é um pouco mais modesto, mas não menos significativo, com 434 vendas registradas no mês passado, alta de 1.6% em relação a fevereiro do ano passado. A divisão de veículos comerciais da Hyundai pode ter vendido apenas 13 veículos, mas isso é mais de 100% a mais do que os seis vendidos em fevereiro de 2018.

A Kenworth registrou um crescimento mensal de 6.3%, enquanto a Scania aumentou 101.5% no acumulado do ano. Os caminhões Mercedes-Benz aumentaram 48.6% em fevereiro e 3.9% no acumulado do ano, enquanto as vans Mercedes-Benz (lideradas pelo X-Class 4x4) estão relatando um impressionante crescimento de vendas mensal de 25.5% para 527 vendas.

E basta dizer que as cinco vendas totais da Lotus em fevereiro foram, bem, muito mais do que uma unidade vendida em fevereiro de 2018, enquanto as 172 vendas da Ram em fevereiro de 2019 superaram suas 14 vendas no mesmo mês do ano passado. na estratosfera, a porcentagem aumenta.

Comprou uma das marcas que foi contra a tendência de fevereiro? Conte-nos nos comentários abaixo.

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