Computador de bordo para Pajero: classificação dos melhores modelos

As lojas online de acessórios automotivos oferecem uma variedade de opções para esses dispositivos, portanto, comprar um dispositivo funcional para o Mitsubishi Pajero Sport pode ser difícil. A classificação dos melhores computadores de bordo com uma descrição detalhada das capacidades e características de cada modelo ajudará você a comprar equipamentos avançados.

O computador de bordo Pajero Sport é um dispositivo eletrônico auxiliar que permite ao motorista controlar os parâmetros básicos e avançados dos sistemas periféricos do carro e da ECU do motor. Uma das características mais úteis de tais equipamentos é a capacidade de identificar rapidamente o mau funcionamento da máquina.

As lojas online de acessórios automotivos oferecem uma variedade de opções para esses dispositivos, portanto, comprar um dispositivo funcional para o Mitsubishi Pajero Sport pode ser difícil. A classificação dos melhores computadores de bordo com uma descrição detalhada das capacidades e características de cada modelo ajudará você a comprar equipamentos avançados.

Computador de bordo no Pajero Sport 1

A primeira geração do Mitsubishi Pajero inclui carros produzidos entre 1982 e 1991. Os motores desses carros funcionavam com gasolina e diesel, o volume de modificações variou de 2 a 2.6 litros, foi possível instalar uma transmissão automática de 4 velocidades. A lista de modelos populares de computadores de bordo para esta linha de carros está abaixo.

Multitrônicos MPC-800

Um dispositivo universal baseado em CPU de 32 bits permite analisar mais de 20 características do veículo, incluindo a temperatura do fluido de freio, compartimento de passageiros, operação da unidade de controle eletrônico e ar condicionado. O Multitronics MPS-800 é capaz de notificar sobre mudanças de tensão, velocidade do virabrequim e necessidade de manutenção, ativar a ventoinha de resfriamento do motor e manter a operação da bateria.

O computador de bordo é montado no painel de um carro e permite usar um taxímetro, visualizar estatísticas de viagem, ler as características da ECU do motor e códigos de falha. O dispositivo é capaz de salvar o histórico de avisos e erros críticos, transferir para a tela uma lista de valores médios de parâmetros individuais. O Multitronics MPS-800 suporta conexão via interface sem fio Bluetooth e é compatível com o protocolo OBD-2.

Computador de bordo Multitronics MPC-800

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	12
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	sim
Corrente de operação, A	<0.12
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Dimensões, cm	X x 5.5 10 2.5
Peso, g	270

Multitrônicos TC 750

Um dispositivo digital com viseira solar projetado para monitorar a condição técnica do carro. O equipamento permite analisar os parâmetros padrão e avançados do veículo, é capaz de notificar sobre avarias com comentários sonoros e a emissão de uma descrição detalhada em um display LCD colorido de alta definição. O proprietário do veículo pode controlar o nível de combustível no tanque, o consumo médio de gasolina ao dirigir dentro e fora da cidade, a temperatura do habitáculo, a tensão da rede de bordo, etc.

Computador de bordo "Multitronics" TC 750

A instalação do dispositivo não requer habilidades especiais - o Multitronics TC 750 é montado no slot de diagnóstico e configurado usando um laptop ou PC de mesa. O dispositivo suporta o registro de postos de gasolina e viagens, é capaz de alertar o motorista sobre a necessidade de acionar as luzes de estacionamento e controlar a qualidade da gasolina, e o econômetro integrado reduz o consumo de combustível dependendo do modo de condução. O Multitronics TC 750 funciona sob os protocolos OBD-2, SAE e CAN.

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	9-16
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	sim
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

Multitrônicos CL-550

Em termos de características e funções básicas, este dispositivo é semelhante à modificação anterior, porém, dentre os protocolos suportados, estão representadas apenas as revisões OBD-2 da ISO 14230 e ISO 9141, o que prevê uma série de restrições quanto ao uso de um computador de bordo em carros russos e estrangeiros.

Computador de bordo "Multitronics" CL550

Uma das principais características do Multitronics CL-550 para Nissan Pajero é a necessidade de utilizar um conector de 16 pinos para diagnóstico de veículos fabricados após 2000. Uma diferença adicional do modelo anterior é que o computador de bordo é instalado no assento IDIN, ambos os dispositivos são capazes de exibir informações de sensores - a função osciloscópio é ativada após a compra do cabo auxiliar Multitronics ShP-2.

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	9-16
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	não
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

"Pajero Sport" 2

A segunda geração de SUVs apresentou aos proprietários de carros versões aprimoradas dos modelos da primeira linha. A adição de recursos adicionais, como uma caixa de transferência Super Select 4WD de quatro modos, um aumento na potência do motor a gasolina e um redesenho do estilo visual do carro trouxe ao mercado uma linha de SUVs de alta qualidade, o último exemplo disso foi lançado em 2011. A seguir está uma lista de modelos populares de computadores de bordo para a segunda geração do Pajero.

Multitrônicos RC-700

O dispositivo com painel frontal destacável do padrão OBD-2 opera com base em um processador x86 e é equipado com um suporte universal para montagem em qualquer assento - ISO, 1 DIN e 2 DIN. O equipamento Multitronics RC-700 permite conectar 2 radares de estacionamento, equipados com um sintetizador de voz para alertar instantaneamente o motorista sobre um mau funcionamento.

Computador de bordo "Multitroniks" RC-700

O computador de bordo "Pajero Sport" é capaz de controlar a qualidade do combustível e o estado técnico dos equipamentos a gás, inclui as funções de um osciloscópio e um econômetro. O histórico de viagens e reabastecimento é fácil de transferir para um PC ou laptop; um backup do arquivo de configuração do Multitronics RC-700 é fornecido adicionalmente. O dispositivo eletrônico pode ser colocado em modificações a gasolina e diesel do SUV.

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	9-16
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	sim
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

Multitrônicos CL-590

O sistema antibloqueio Bosch ABS 8/9 instalado no carro permite alertar o motorista sobre o deslizamento ao longo dos eixos do SUV, e o acionamento forçado integrado do ventilador do motor permite o uso no verão em temperaturas anormais.

Computador de bordo "Multitronics" CL-590

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	9-16
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	sim
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

"Pajero Sport" 3

A terceira geração de SUVs Mitsubishi Pajero remonta a 1999, quando uma modificação aprimorada com suspensões de rodas de mola independentes e um corpo de suporte de carga em vez de um quadro foi lançada pela primeira vez. A transmissão também foi retrabalhada - novos atuadores foram equipados com servoacionamentos e um diferencial central assimétrico. Na parte final da classificação, são apresentados 3 modelos com críticas positivas em fóruns de motoristas.

Multitrônicos VC730

O equipamento eletrônico com assistente de voz está equipado com um display LCD padrão com resolução de 320x240 e processador x86. O computador de bordo Pajero Sport permite alterar o design visual da interface usando canais RGB, possui 4 presets com cores diferentes. O motorista pode conectar 2 radares de estacionamento de modificações idênticas, para o correto funcionamento do equipamento, recomenda-se a aquisição do Multitronics PU-4TC.

Computador de bordo "Multitronics" VC730

O computador de bordo deste modelo suporta a atualização do firmware via Internet ou um PC para a edição Multitronics TC 740, que oferece um conjunto expandido de ferramentas para parâmetros de autocontrole. O motorista pode usar as funções "Taxímetro" e "Osciloscópio", ler informações adicionais da ECU do motor e receber dados do quadro congelado.

Resolução, dpi	320 × 240
Diagonal, polegadas	2.4
Voltagem, V	9-16
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	não
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

Multitrônicos SL-50V

Esta modificação destina-se à instalação em SUVs Pajero com motor de injeção - o computador de bordo é compatível com modelos fabricados após 1995, motores a diesel também são suportados. O aparelho é capaz de emitir códigos de erro, avisar sobre a velocidade no último quilômetro do percurso, medir o tempo de aceleração para 100 km/h e controlar a qualidade da gasolina. Três opções de trabalho permitem analisar os parâmetros do SUV em modo automático ou manual.

Dispositivo de rota "Multitronics" SL-50V

O Multitronics SL-50V pode armazenar até 20 registros de viagem e 14 registros de último aviso com timestamps, o display LCD de alta definição pode ser personalizado ajustando o contraste do indicador ou invertendo as cores. A instalação do equipamento não é difícil e é realizada em um conector 1DIN para um rádio de carro Pajero Sport, os protocolos suportados são edições Mitsu 1-5.

Resolução, dpi	128x32, iluminação RGB incluída
Diagonal, polegadas	3.15
Voltagem, V	12
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	não (a campainha integrada é usada)
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

Multitrônicos C-900M Pro

O dispositivo eletrônico é equipado com um para-sol e uma tela TFT-IPS de 4.3 polegadas com resolução de 480x800 pixels, é possível alterar a gama de cores via canais RGB ou selecionar uma das tonalidades predefinidas. O computador de bordo, junto com o Pajero, pode ser instalado em caminhões ou carros com 2 tanques de combustível, o que amplia significativamente o alcance do gadget.

Veja também: Aquecedor interior do carro "Webasto": o princípio de operação e comentários de clientes

Computador de bordo Multitronics C-900M Pro

O Multitronics C-900M Pro é compatível com veículos a diesel e com injeção de combustível, e o suporte de liberação rápida no painel do carro facilita a montagem e remoção do dispositivo, se necessário. O computador de bordo é capaz de monitorar os parâmetros da transmissão automática, exibir informações sobre o consumo médio de combustível, levando em consideração o modo de movimento, inclui funções integradas de tacômetro, osciloscópio e econômetro. Logs salvos automaticamente permitem que você visualize estatísticas, listas de avisos e erros. Uma vantagem adicional do dispositivo é a possibilidade opcional de usá-lo em caminhões e ônibus.

Resolução, dpi	480 × 800
Diagonal, polegadas	4.3
Voltagem, V	12, 24
Persistência da memória	sim
A presença de um sintetizador de voz	sim, completo com campainha
Corrente de operação, A	<0.35
Temperatura de trabalho, ℃	-20 - +45
Temperatura de armazenamento, ℃	-40 - +60

Resultados de

A aquisição de um computador de bordo de alta qualidade para o Pajero Sport é uma tarefa demorada para um proprietário de carro iniciante. Os fatores determinantes para selecionar um dispositivo são a funcionalidade, a compatibilidade com uma geração específica de um carro e os padrões suportados, e os recursos avançados permitirão controlar com mais eficiência a condição técnica de um SUV. A classificação apresentada irá ajudá-lo a fazer a escolha certa em favor do computador de bordo ideal para Mitsubishi Pajero Sport.

Revisão de vídeo computador de bordo Multitronics TC 750 | Avtobortovik.com.ua