BMW completou o desenvolvimento de um híbrido i8

Algum tempo atrás, a BMW anunciou que a produção em massa do supercarro híbrido i8 seria descontinuada. O modelo esportivo deveria permanecer na linha de montagem pelo resto do ano, mas a pandemia do coronavírus mudou os planos do fabricante da Baviera.

A última cópia do modelo foi um roadster feito na cor azul Portimão. De fato, este é o único BMW i8 com essa cor na história do modelo, que começou há 6 anos. Desde então, a empresa produziu 20 unidades do híbrido esportivo.

Embora a parte comercial do i8 não possa ser considerada bem-sucedida, o modelo foi posicionado como o carro-chefe entre os produtos da BMW em termos da introdução das mais recentes tecnologias. A empresa orgulha-se dos faróis a laser e do interior em fibra de carbono, bem como do design de um carro que remonta ao modelo de conceito Vision EfficientDynamics 2009. No entanto, isso não impede que o carro esportivo pareça avant-garde ainda hoje.

A BMW não tem planos de lançar um sucessor direto do i8, mas grande parte da tecnologia - principalmente na propulsão híbrida - já está sendo utilizada em outros modelos da marca. Isso permitiu que a empresa concretizasse seus planos de eletrificação da gama de modelos.