BMW Z4 e Toyota Supra: gêmeos diferentes

BMW Z4 e Toyota Supra: gêmeos diferentes

Desenvolvido na mesma plataforma, produzido na mesma fábrica (St. Magna Steyrna Áustria) e nascidos de um projeto conjunto entre a BMW e a Toyota, o BMW Z4 e o Toyota Supra foram talvez os dois carros esportivos mais esperados da temporada 2018/2019. Agora eles chegaram, nós os vimos e testamos, e conhecemos todas as semelhanças e diferenças. Apesar do DNA compartilhado, dois gêmeos distintos permanecem, um em alemão e outro em japonês. Duas formas culturalmente diferentes de interpretar a mesma receita para o prazer de dirigir. Primeira grande diferença: o Z4 é um conversível, o Supra, pelo menos por enquanto, é um cupê fechado.

dimensões

Vamos começar com as dimensões. Bavarian primeiro. Lá BMW Z4 tem 432 cm de comprimento, 186 cm de largura, 130 cm de altura e uma distância entre eixos de 247 cm, não cabe no porta-malas, seu volume de carga é de apenas 281 litros. Comparado com o alemão, o coupé japonês é 6 cm (438 cm) mais comprido, 1 cm (185 cm) mais estreito e 1 cm (129 cm) mais baixo. O passo, você adivinhou, é o mesmo. Comparado com o porta-malas, temos mais ou menos 290 litros ali. Amplo espaço para as malas de um casal (para fins de semana). Ambos, se não compreendidos, são duplos.

Potência

Desta vez, vamos começar com os japoneses. Sob o capô Toyota Supra são Motor turboalimentado de 3 litros e seis cilindros em linhalocalizado logo atrás das rodas dianteiras para fornecer uma distribuição de peso de 50:50. 340 cavalos de potência, 500 Nm de torque e uma transmissão automática de 8 velocidades (a única transmissão disponível) da ZF. E esse coração pulsante que ele compartilha com o alemão.

Sob o longo capô dianteiro do novo BMW Z4, estão disponíveis dois motores, ambos a gasolina: além do seis cilindros, há também um motor 2.0 turbo de 4 cilindros disponível em dois níveis de potência – 197 ou 258 cv.

производительность

velocidade máxima BMW Z4 com motor 2.0 de 197 ou 258 cv. e um motor de seis cilindros de 340 cv. é, na ordem, 240, 250 e 250 km/h, leva 0 - 100 - 6,6 segundos para acelerar de 5,4 a 4,6 km/h, e o consumo médio é de 6,1 - 6,1 - 7,4 l/100 km. Lá Toyota Supra é mais responsivo do que o Z4, com o mesmo 3.0 litros em linha-seis que acelera de 0-100 em 4,3 segundos (0,3 segundos a menos) e tem uma velocidade máxima de 250 km / h (limitada).

Preços

E, finalmente, os preços. Lá Toyota Supra, oferecido com um motor e uma instalação opcional completa, custa 67.900 euros. Lá BMW Z4 por outro lado, tem uma escolha de opções muito mais ampla, 3 motores e diferentes configurações, e os preços variam entre 42.700 € 65.700 e XNUMX XNUMX €.