BMW R 1250 GS (Aventura) R 1250 GS
Conteúdo
Chassis / Freios
quadro
Tipo de moldura: Estrutura de duas seções composta por frente e traseira com motor / caixa de velocidades principal
Suporte de suspensão
Tipo de suspensão dianteira: BMW Motorrad Telelever; diâmetro 37 mm, coluna central da mola
Curso da suspensão dianteira, mm: 190
Tipo de suspensão traseira: Braço oscilante de alumínio fundido unidirecional BMW Motorrad Paralever; suporte de suspensão central WAD, pré-carga da mola com ajuste contínuo e hidráulico, amortecimento ajustável
Curso da suspensão traseira, mm: 200
Sistema de freio
Freios dianteiros: Freios a disco duplos, discos flutuantes, pinças fixas de quatro pistões
Diâmetro de um disco, mm: 305
Freios traseiros: Freio a disco único, pinça flutuante de dois pistões
Diâmetro de um disco, mm: 276
características técnicas
Dimensões
Comprimento, mm: 2207
Largura mm: 952
Altura mm: 1430
Altura da sela: 850
Base, mm: 1514
Freio peso, kg: 249
Peso bruto (kg: 465
Volume do tanque de combustível, l: 20
Motor
Tipo de motor: Quatro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1254
Diâmetro e curso do pistão, mm: 102.5 x 76
Taxa de compressão: 12.5:1
Disposição do cilindro: Oppozitnoe
Numero de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de energia: Injeção eletrônica de combustível
Potência, h.p .: 136
Torque, n * m em rpm: 143 em 6250
Tipo de combustível: Gasolina
Sistema de lançamento: Elétrico
Трансмиссия
Embreagem: Embreagem úmida do tipo deslizamento acionada hidraulicamente
Transmissão: Mecânico
Número de marchas: 6
Drive: Veio de transmissão
Indicadores de desempenho
Velocidade máxima, km / h: 200
Consumo de combustível (l. Por 100 km): 4.75
Norma de toxicidade do euro: EuroIV
Opções
Rodas
Pneus: Frente: 120/70 / R19; Traseira: 170/60 / R17
segurança
Sistema anti-bloqueio (ABS)
Outro
Características: Painel de instrumentos de conectividade com display colorido TFT; Farol completo em LED; Sistema de estabilização ASC (Controle Automático de Estabilidade); Dois modos de condução: Chuva e Estrada; Sistema de assistência ao arranque em subida: HSC (Hill Start Control)
