BMW Motorrad na CES 2016 - VisualizaĆ§Ć£o da motocicleta
Por ocasiĆ£o da abertura CES em Las Vegas 2016 (programado de 6 a 9 de janeiro) BMW Motorrad apresenta duas novidades interessantes: i farĆ³is de laser para motocicletas e capacete com visor frontal.
Head-up display Casco con
Em 2003, a BMW foi a primeira montadora europeia a apresentar tela principal como opĆ§Ć£o para um carro BMW. Pois Ć©, hoje a BMW Motorrad, sempre com o foco na seguranƧa rodoviĆ”ria, estĆ” trazendo essa tecnologia para as motocicletas.
Como? Aplicandodisplay head-up sul casco... O que pode ser mostrado no display? Todos os visores sĆ£o livremente programĆ”veis. No entanto, para fornecer o melhor suporte de uma perspectiva de seguranƧa, seria preferĆvel ver apenas informaƧƵes Ćŗteis e relevantes para o motorista a qualquer momento.
As opƧƵes de visualizaĆ§Ć£o incluem informaĆ§Ć£o de SeguranƧa: Dados de saĆŗde da motocicleta, como pressĆ£o dos pneus, nĆveis de Ć³leo e combustĆvel, velocidade, marcha selecionada, limites de velocidade, reconhecimento de sinais de trĆ¢nsito e avisos de perigo iminente.
Mas o mais interessante diz respeito Ć futura aplicaĆ§Ć£o desta tecnologia: Com a comunicaĆ§Ć£o futurĆstica V2V (veĆculo a veĆculo), as informaƧƵes tambĆ©m podem ser visualizadas em tempo real, por exemplo, para alertar sobre perigos iminentes..
AlĆ©m disso, o head-up display tambĆ©m pode ser operado a partir de navigatore... E ao mesmo tempo um capacete com tela principal poderia gravar vĆdeo graƧas Ć cĆ¢mera frontal. No futuro, pode haver uma cĆ¢mera retrovisora āāque funcione como espelho retrovisor.
A tecnologia de exibiĆ§Ć£o pode ser integrada aos capacetes existentes sem comprometer o conforto ou a seguranƧa do motorista. O tempo de operaĆ§Ć£o do sistema, equipado com duas baterias substituĆveis, Ć© de aproximadamente cinco horas.
Nos anos seguintes BMW Motorrad empenha-se em desenvolver esta tecnologia inovadora de forma a adaptĆ”-la Ć produĆ§Ć£o em sĆ©rie, acrescentando um elemento adicional de seguranƧa a uma jĆ” vasta gama de equipamentos.
BMW K 1600 GTL Concept com BMW Motorrad laser
BMW Motorrad HĆ” algum tempo se dedica ao desenvolvimento e aperfeiƧoamento de grupos Ć³ticos para motocicletas com a introduĆ§Ć£o ao longo dos anos de farĆ³is adaptativos para curvas, farĆ³is diurnos de LED e farĆ³is de freio dinĆ¢micos.
E, como costuma acontecer, esse desenvolvimento recebeu um efeito sinĆ©rgico com os veĆculos BMW.
Em caso de conceito Para 1600 GTLe o fari laser BMW Motorrad emprestado do projeto da DivisĆ£o Automotiva do BMW Group. A inovadora tecnologia laser jĆ” estĆ” disponĆvel no novo BMW SĆ©rie 7, bem como no BMW i8.
BMW Motorrad agora adaptou esta comprovada tecnologia futurista para motocicletas. Os farĆ³is a laser nĆ£o apenas emitem uma luz particularmente brilhante e limpa, mas tambĆ©m emitem um feixe deslumbrante de pelo menos 600 metros, o dobro dos farĆ³is tradicionais.
Como resultado, a seguranƧa ao dirigir Ć noite foi significativamente aumentada, nĆ£o apenas aumentando o alcance, mas tambĆ©m iluminando a estrada com precisĆ£o.
AlĆ©m disso, a tecnologia laser garante uma longa vida Ćŗtil graƧas ao seu design compacto, robusto e livre de manutenĆ§Ć£o. No momento, essa tecnologia ainda Ć© muito cara e, portanto, difĆcil de ser aplicada a curto prazo em bicicletas de produĆ§Ć£o.