BMW e39: blocos de relé e fusíveis
Reparação de automóveis

BMW e39: blocos de relé e fusíveis

Ele está localizado à direita no porta-malas, acima da bateria, sob o acabamento.

foto da caixa de fusíveis e relé no porta-malas de um bmw e38

descrição

Relé do aquecedor auxiliar
Relé de ignição principal
Relé da bomba de combustivel
Relé do aquecedor traseiro
49(15A) Sistema de ventilação independente
50(15A) Aquecedor autônomo
51(20A) Lucas
52(30A) Fusível do isqueiro BMW e38
53(20A) Banco traseiro elétrico
54-
55(7.5A) Limpadores, direção hidráulica
56(15A) Sistema antifurto
57(15A) Bomba de combustível
58(5A) Sistema anti-roubo, fecho centralizado
59(30A) Aquecedor do vidro traseiro
60-
61(20A) Motor do ventilador A/C - traseiro
62(5A) Espelho retrovisor interno
63(15A) Aquecimento do banco traseiro
64(5A) Sistema de estacionamento
sessenta e cinco(15A) Sistema de controle de suspensão
66(5A) Isqueiro
67-
68(5A) Motor do ventilador A/C - traseiro
69(30A) Sistema de navegação, sistema de áudio
70(10A) Telefone
71-
72-
73-
74-
75-
76-
77-

Localização do bloco e atribuição de fusíveis

O bloco de montagem principal Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B está localizado na cabine sob o painel de instrumentos. Para acessá-lo, basta remover a capa protetora à esquerda da coluna de direção. Um fusível pode proteger um ou mais nós do mesmo circuito com a mesma classificação (amps). São fornecidos soquetes e conectores de relé sobressalentes para instalação e conexão de equipamentos adicionais.

Atribuição dos fusíveis no bloco de montagem

Número do fusível no diagrama de blocos Corrente nominal (ampères) Circuito protegido

um-reservar
два30АAcionamento do Ventilador de Resfriamento, Circuito de Alimentação do Ar Condicionado
340АElemento de aquecimento no vidro traseiro
4-reservar
5-reservar
610АInterruptor de nivelamento do farol, circuito de farol baixo
710АLuz de presença traseira direita, luzes de presença traseiras
oito10АFarol de máximos, à direita
nove30АLigar o lava-faróis
dez20 ACircuito da buzina da coluna de direção
1130АFecho central (fechadura)
1220 AFaróis de nevoeiro
treze-reservar
1430АAcionamento do limpador
quinze- um circuito elétrico com bloco de bloco é equipado com plugues no circuito da mesma classe (intensidade da corrente em amperes -reservar
dezesseis10АFarol de neblina
1730АCircuito de acionamento dos vidros elétricos dianteiros
Dezoito10АLuz da placa do carro
dezenove20 ACircuito da bomba de combustível
vinte30АCircuito de acionamento do vidro elétrico traseiro
21-reservar
2220 ACircuito de iluminação interior, iluminação do painel de instrumentos, rádio, alarme
23-reservar
2410АFarol baixo esquerdo
2510АLuz lateral traseira esquerda
2610АFarol alto esquerdo
27-reservar
28-reservar
2910АAlarme de perigo, controle do espelho retrovisor
3030А
31-reservar
32-reservar
3320 Asaída do reboque
3. 420 ACircuito de som adicional
3510АTransmissão transmissão automática, ABS
3620 ABancos dianteiros aquecidos
3710АCorrente de isqueiro na sala de estar
3810АSinal STOP
3910АSensores de transmissão automática
4010АAcionamento do ventilador para o radiador do sistema de refrigeração
4110АCircuito de aquecimento do espelho

Cada fusível é pintado em uma cor específica, que corresponde ao valor da corrente nominal:

  • 10A - vermelho
  • 20A - amarelo
  • 30A - verde
  • 40A - laranja

Ao substituir os fusíveis queimados por novos, você pode se concentrar na cor se não houver marcas nos conectores ou forem de difícil acesso. Não é permitida a instalação de pontes temporárias; isso causa curtos-circuitos e falhas no restante do equipamento elétrico e, em um circuito de alta tensão, um jumper pode causar um incêndio. Um fusível defeituoso (link fusível) é removido do soquete com pinças especiais, tomando cuidado para não danificar a fiação. Os clipes geralmente são incluídos no bloco de montagem e estão localizados na lateral ou em qualquer conector redundante.

Onde está o fusível para a bomba de combustível

Uma avaria comum associada ao sistema de combustível é um fusível da bomba de combustível queimado. Ao mesmo tempo, a energia não é fornecida à bomba, a bomba de combustível de alta pressão para de bombear gasolina para a rodovia. Como resultado, o carro para, a bomba no tanque de gasolina não zumbe depois de girar a chave de ignição, o motor não dá partida.

O primeiro bloco: localização, em que consiste

O primeiro sistema está localizado sob o capô, ao lado do seletor de marchas, logo abaixo do cinzeiro. Sabendo onde está localizado o fusível da bomba de combustível Kalina, muitos problemas podem ser resolvidos. Para remover a tampa, basta usar uma chave de fenda.

Os números da imagem correspondem à numeração: 1. Circuito de alimentação; 2. Bomba de combustível; 3. Um circuito projetado para alimentar continuamente um computador; 4. Conector necessário para diagnosticar a condição do ECM. Se o fusível da bomba de combustível Kalina parar de funcionar, você precisará removê-lo cuidadosamente com uma pinça ou outro dispositivo e inserir outro. Ao realizar essas manipulações, a bateria deve ser desconectada.

BMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveis

Segundo sistema: onde está localizado?

Os relés restantes da bomba de combustível Kalina estão localizados no lado direito do painel, não muito longe do duto de ar, também sob uma tampa especial.

Primeiro você precisa desapertar o parafuso de canto, depois abrir totalmente a tampa e removê-la.

Para remover o relé do ventilador Kalina, você precisa usar uma chave de soquete de dez.

Em seguida, você precisa desconectar cuidadosamente os fios, remover a unidade e o fusível do ventilador Kalina. Isso é difícil de fazer, pois não há necessidade de danificar os fios. Quando a exclusão for concluída, o bloco será semelhante ao mostrado na imagem.

O bloco apresentado inclui os seguintes elementos: 1. Ligar o ventilador de refrigeração (baixa velocidade); 2. Relé principal; 3. Ligue o ventilador de refrigeração (alta velocidade); 4. Fusível do sistema de refrigeração do motor; 5. Relé da bomba de combustível. Agora você sabe onde o fusível da bomba de combustível está localizado em Kalina.

Fusíveis e relés BMW Série 7 (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)

bmw Autor: redator3 Ler 1 min. Publicado em 28.07.2020

Neste artigo, veremos a quarta geração do BMW Série 7 (E65/E66/E67/E68) produzida de 2001 a 2008. Aqui você encontrará diagramas de blocos de fusíveis para BMW série 7 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745d, 750i, 760i), conheça a localização do painéis fusíveis dentro do veículo e descubra a finalidade de cada fusível (localização do fusível).

Caixa de fusíveis no porta-luvas

Abra o porta-luvas, pressione a trava, puxe a tampa do fusível para baixo.

A localização dos fusíveis pode variar! O mapa de fusíveis exato está localizado sob a caixa de fusíveis.

Fusíveis E90, E91, E92, E93 após a remodelação

FCircuito protegidoCorrente em A
umConector livre
дваConector livre
3Conector livre
4Conector livre
5Conector livre
6Limpador e lavador traseiro10А
7Conector do cluster de instrumentos OBD II
oitoAquecimento do banco do passageiro20 A
noveMódulo de controle do motor (ECM)10А
dezNão usado
11Sensor do virabrequim, módulo de controle do motor (ECM), válvula de ventilação do tanque de combustível, válvula de controle de volume de combustível, sensor de fluxo de massa de ar, sensor de condição do óleo, controladores do coletor de admissão variável20 A
12bomba de sucção15А
trezeHub USB do telefone
14Rádio10А
quinzeAmplificador de áudio de saída (amplificador de áudio)20 A
dezesseisControle de cruzeiro ativo10А
17Módulo de controle de transmissão automática15А
DezoitoMódulo de controle de aquecimento adicional20 A
dezenoveMódulo de trailer15А
vinteMódulo superior conversível, centro de controle de teto (FZD)20 A
21Conversor CC do Sensor AUC
22Centro de funções do telhado (FZD), controle remoto de estacionamento (PDC)
23Isqueiro, tomadas 12V20 A
24Central de comutação da porta do motorista, telefone
25Bancos dianteiros aquecidos
26Sensor EAC, ventoinha do módulo de controle do motor (ECM), controle do obturador do radiador, relé da bomba de ar secundária10А
27Módulo de controle do motor (ECM), aba de escape, módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível10А
28Sintonizador digital, rádio por satélite10А
29Trocador de CD conversível - Diversidade de antena
30controle de assento10А
31Módulo de Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC), unidade de controle da caixa de transferência
32Controlador iDrive, monitoramento da pressão dos pneus RDC
33Relé de desligamento do ventilador de resfriamento, conversor DC/DC
3. 4Teto retrátil
35Controladores de posição do cinto de segurança10А
36Limpador de pára-brisa30А
37Bomba de refrigerante elétrica40А
38Sistema de acesso de carro (CAS)40А
39Injetores de combustível, bobinas de ignição, capacitor de supressão de bobina de ignição30А
40Módulo da zona dos pés40А
41Módulo do banco do motorista30А
42Módulo do banco do passageiro40А
43Módulo de trailer30А
44DSC30А
Quatro cincoAquecedor do respiro do cárter, módulo de controle do motor (ECM), aquecedor do sensor de oxigênio30А
46Módulo de perna (FRM)30А
47Módulo do banco do passageiro30А
48Lava-faróis, comando do limpa-vidros traseiro e lava-faróis30А
49Módulo de trailer30А
50Conector livre
51Sensores da árvore de cames, termostato do líquido de arrefecimento ECM, bomba elétrica do líquido de arrefecimento, válvulas VANOS, válvulas de drenagem30А
52Gerenciamento de casos de transferência30А
53Conector livre
54Desembaçador da janela traseira30А
55CCC/M-ASK20 A
56Sistema de acesso de carro (CAS)
57Sirene de alarme, sensor de inclinação, conversível: Sensores de porta de microondas7,5 A
58Proteção contra capotamento10А
59Conector livre
60Módulo de controle de acesso Comfort, receptor de controle remoto duplo, módulo de controle da maçaneta da porta dianteira
61Exibição central de informações
62telefone
63Conector OBD II, painel de instrumentos
64Antena15А
sessenta e cincoPainel de controle de funções do telhado (FZD)7,5 A
66Antena omnidirecional, espelho retrovisor eletrocrômico, iluminação da alavanca seletora
67conector OBD II
68Seletor de luz, controle de dinâmica longitudinal10А
69Interruptor central da porta do motorista, espelho externo do passageiro7,5 A
70DSC20 A
71Módulo de aquecimento do banco do motorista20 A
72Não usado
73Bomba de combustível20 A
74Módulo de trailer20 A
75Não usado
76Não usado30А
77Fechadura central15А
78Fechadura central15А
79Painel de instrumentos
80Módulo do banco do passageiro
81Rádio
82Iluminação do porta-luvas, Aquecimento e ar condicionado, Iluminação do porta-malas ou da área de carga10А
83Controle de janela30А
84Limpador de pára-brisa30А
85Controle de janela30А
86Não usado
87Não usado
88Módulo da zona dos pés40А
89Módulo de controle DSC30А
90Módulo da zona dos pés30А
91Módulo da zona dos pés40А
92Sistema de acesso de carro (CAS)30А
93Módulo da zona dos pés40А
94Relé da bomba de ar secundária40А
9540А
96Conector livre
97Ventilador de refrigeração do motor (600W)60А
98Conector livre
99Módulo de controle DSC40А

opção 2

(modelo redesenhado)

Designação

umRelé do limpador traseiro
дваRelé do motor do limpador
3
F1(10A) Unidade de controle de acionamento de arco cruzado
F2(5A)
F3-
F4(5A) Unidade de controle do interruptor de ignição
F5(20A) Bomba de combustível
F6(15A) 07/08: Unidade de controle de transmissão eletrônica
F7(20A) Unidade de controle do aquecedor adicional
F8(20A) Amplificador de saída de áudio
F9(10A) Unidade de controle remoto (controle de cruzeiro)
F10(15A) Unidade de controle de dobra da barra de tração
F11(10A) ^08/07 Sistema de Áudio
F12(20A)
F13(5A) Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus
F14-
F15(5A) Sensor de pureza do ar (sistema de ar condicionado)
F16(15A) ^ 08/07 Buzinas
F17(10A)
F18(5A) Unidade de controle de seleção de antena
F19(7.5A) Sistema antifurto
F20(5A)
F21(7,5A)
F22(10A) Unidade de controle remoto (controle de cruzeiro)
F23(10A)
F24(5A) Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus
F25(10A) Unidade de controle do cinto de segurança
F26(10A) Assunto
F27(5A)
F28(5A)
F29(5A) Aquecimento do assento
F30(20A) Isqueiro
F31(20A) Unidade de controle de mídia
F32(30A) Módulo de controle do banco elétrico dianteiro esquerdo
F33(5A)
F34(5A) Trocador de CD
F35(30A) Sistema ABS
F36(30A)
F37(10A)
F38(30A)
F39(30A)
F40(7,5A)
F41(30A)
F42(40A)
F43(30A) Lava-faróis
F44(30A) Caixa de controle elétrico do reboque
F45(40A)
F46(30A) Vidro traseiro aquecido
F47(20A) Conector elétrico do reboque
F48-
F49(30A) 07/08: Unidade de controle do banco dianteiro direito
F50(10A) Unidade de controle eletrônico do motor
F51(50A) Unidade de controle do interruptor de ignição
F52(20A)
F53(20A)
F54(30A) Caixa de controle elétrico do reboque
F55-
F56(15A) Fecho centralizado
F57(15A) Fecho centralizado
F58(5A)
F59(5A) Unidade de controle da coluna de direção elétrica
F60(7.5A) Unidade de controle eletrônico do ar condicionado
F61(10A)
F62(30A) Vidros elétricos traseiros
F63(30A)
F64(30A) Vidros elétricos traseiros
F65(40A) Sistema ABS
F66(50A)
F67(30A) Unidade de controle do ventilador do aquecedor/A/C
F68(40A)
F69(50A) Motor do ventilador de refrigeração
F70-
F71(20A) Conector elétrico do reboque
F72-
F73-
F74(10A)
F75(10A)
F76(20A/30A)
F77(30A)
F78(30A)
F79(30A)
F80-
F81(30A) Caixa de controle elétrico do reboque
F82-
F83-
F84(30A) Lava-faróis
F85-
F86-
F87-
F88(20A)^08/07: gerenciamento do motor
F89Substituição
F90Substituição
F91Substituição
F92Substituição
F93Substituição
F94Substituição
F95Substituição

O fusível de 20A no número 30 é responsável pelo isqueiro.

fabrico

Planta

BMW em Leipzig, Alemanha: soldagem por pontos

carroceria bmw 3 series

Robôs industriais KUKA.

В

2002 CEO Norberto

Reithofer e Diretor de Desenvolvimento Burckhard

Geschel tomou a iniciativa de reduzir

tempo necessário para liberação completa

BMW

3ª Geração Próxima Geração Dublado -

seis meses a três.

A primeira série E90 foi produzida na Alemanha (Leipzig, Munique e Regensburg) e na África do Sul (Rosslyn). Os veículos vendidos na China, Egito, Índia, Indonésia, Malásia, México e Rússia foram construídos localmente usando a tecnologia de montagem CKD (país de venda).

BMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveis

Diagrama de fusíveis para BMW E90

Às vezes, ao comprar um carro de suas mãos, pode faltar algo, porque durante o reparo, alguns mestres podem esquecer de apertar ou instalar algo. Então com a lista de fusíveis que vem de fábrica, no BMW E90, colada na tampa traseira do porta-luvas, pode não estar lá. Talvez algum mestre de serviço ou um ex-dono de carro tenha decidido mantê-lo como lembrança, ou talvez ele tenha esquecido de colocá-lo de volta quando trocou os fusíveis. A lista de locais de fusíveis pode variar um pouco entre as modificações, mas aqui estão as listas de fusíveis para as modificações mais comuns do BMW Série 3 na parte traseira do E90.

 

Electrónica e Electrónica

As falhas elétricas menores são bastante numerosas. Os apagões são frequentemente causados ​​por uma bateria descarregada ou uma fonte de alimentação fraca. Por exemplo, sob o "canal" do porta-malas, o contato do fio positivo apodrece e o contato do fio positivo derrete na caixa de fusíveis (atrás do porta-luvas).

As interrupções no funcionamento da fechadura central e da iluminação exterior são o resultado da avaria da unidade FRM. O bloco deve ser registrado novamente, para o qual serão solicitados de 6 a 10 mil rublos em um serviço especializado.

Um dos problemas típicos da perua e91 é que o gravador de rádio deixa de captar estações de rádio e a fechadura central não responde ao controle remoto. Isso significa que a antena na tampa do porta-malas está quebrada. Para uma substituição em um serviço independente, eles pedirão cerca de 2000 rublos, e a própria antena custa cerca de 10000 rublos.

Outro problema típico com o mesmo caminhão é o dano ao chicote elétrico na tampa do porta-malas. Curto demais. Em uma boa oficina, pode ser estendido por 2000 rublos. Pior ainda, quando o interior foi danificado, o custo dos reparos sobe para 5000 rublos.

Um volante travado pode ser uma surpresa desagradável. Normalmente, um indicador com um volante amarelo avisa sobre um problema iminente e depois fica vermelho. Mas como você ainda pode dirigir um carro, muitas pessoas adiam a visita ao serviço até que o volante esteja finalmente travado. No BMW 3 mais antigo desta geração (até 2006), uma atualização de software geralmente ajuda (cerca de 5000 rublos). Se isso não funcionar, você terá que substituir a placa eletrônica.

BMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveisBMW e39: blocos de relé e fusíveis

As lâmpadas de xenônio estão longe de serem eternas. Eles precisam ser trocados a cada quatro anos. Produtos de marcas famosas custam cerca de 4000 rublos cada. Além disso, o refletor derrete com o tempo e o próprio farol começa a suar. O custo de um novo farol de bloco é de cerca de 20 rublos.

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