BMW e39: blocos de relé e fusíveis
Conteúdo
Ele está localizado à direita no porta-malas, acima da bateria, sob o acabamento.
foto da caixa de fusíveis e relé no porta-malas de um bmw e38
descrição
Relé do aquecedor auxiliar | |
Relé de ignição principal | |
Relé da bomba de combustivel | |
Relé do aquecedor traseiro | |
49 | (15A) Sistema de ventilação independente |
50 | (15A) Aquecedor autônomo |
51 | (20A) Lucas |
52 | (30A) Fusível do isqueiro BMW e38 |
53 | (20A) Banco traseiro elétrico |
54 | - |
55 | (7.5A) Limpadores, direção hidráulica |
56 | (15A) Sistema antifurto |
57 | (15A) Bomba de combustível |
58 | (5A) Sistema anti-roubo, fecho centralizado |
59 | (30A) Aquecedor do vidro traseiro |
60 | - |
61 | (20A) Motor do ventilador A/C - traseiro |
62 | (5A) Espelho retrovisor interno |
63 | (15A) Aquecimento do banco traseiro |
64 | (5A) Sistema de estacionamento |
sessenta e cinco | (15A) Sistema de controle de suspensão |
66 | (5A) Isqueiro |
67 | - |
68 | (5A) Motor do ventilador A/C - traseiro |
69 | (30A) Sistema de navegação, sistema de áudio |
70 | (10A) Telefone |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
75 | - |
76 | - |
77 | - |
Localização do bloco e atribuição de fusíveis
O bloco de montagem principal Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B está localizado na cabine sob o painel de instrumentos. Para acessá-lo, basta remover a capa protetora à esquerda da coluna de direção. Um fusível pode proteger um ou mais nós do mesmo circuito com a mesma classificação (amps). São fornecidos soquetes e conectores de relé sobressalentes para instalação e conexão de equipamentos adicionais.
Atribuição dos fusíveis no bloco de montagem
Número do fusível no diagrama de blocos Corrente nominal (ampères) Circuito protegido
um | - | reservar |
два | 30А | Acionamento do Ventilador de Resfriamento, Circuito de Alimentação do Ar Condicionado |
3 | 40А | Elemento de aquecimento no vidro traseiro |
4 | - | reservar |
5 | - | reservar |
6 | 10А | Interruptor de nivelamento do farol, circuito de farol baixo |
7 | 10А | Luz de presença traseira direita, luzes de presença traseiras |
oito | 10А | Farol de máximos, à direita |
nove | 30А | Ligar o lava-faróis |
dez | 20 A | Circuito da buzina da coluna de direção |
11 | 30А | Fecho central (fechadura) |
12 | 20 A | Faróis de nevoeiro |
treze | - | reservar |
14 | 30А | Acionamento do limpador |
quinze | - um circuito elétrico com bloco de bloco é equipado com plugues no circuito da mesma classe (intensidade da corrente em amperes - | reservar |
dezesseis | 10А | Farol de neblina |
17 | 30А | Circuito de acionamento dos vidros elétricos dianteiros |
Dezoito | 10А | Luz da placa do carro |
dezenove | 20 A | Circuito da bomba de combustível |
vinte | 30А | Circuito de acionamento do vidro elétrico traseiro |
21 | - | reservar |
22 | 20 A | Circuito de iluminação interior, iluminação do painel de instrumentos, rádio, alarme |
23 | - | reservar |
24 | 10А | Farol baixo esquerdo |
25 | 10А | Luz lateral traseira esquerda |
26 | 10А | Farol alto esquerdo |
27 | - | reservar |
28 | - | reservar |
29 | 10А | Alarme de perigo, controle do espelho retrovisor |
30 | 30А | |
31 | - | reservar |
32 | - | reservar |
33 | 20 A | saída do reboque |
3. 4 | 20 A | Circuito de som adicional |
35 | 10А | Transmissão transmissão automática, ABS |
36 | 20 A | Bancos dianteiros aquecidos |
37 | 10А | Corrente de isqueiro na sala de estar |
38 | 10А | Sinal STOP |
39 | 10А | Sensores de transmissão automática |
40 | 10А | Acionamento do ventilador para o radiador do sistema de refrigeração |
41 | 10А | Circuito de aquecimento do espelho |
Cada fusível é pintado em uma cor específica, que corresponde ao valor da corrente nominal:
- 10A - vermelho
- 20A - amarelo
- 30A - verde
- 40A - laranja
Ao substituir os fusíveis queimados por novos, você pode se concentrar na cor se não houver marcas nos conectores ou forem de difícil acesso. Não é permitida a instalação de pontes temporárias; isso causa curtos-circuitos e falhas no restante do equipamento elétrico e, em um circuito de alta tensão, um jumper pode causar um incêndio. Um fusível defeituoso (link fusível) é removido do soquete com pinças especiais, tomando cuidado para não danificar a fiação. Os clipes geralmente são incluídos no bloco de montagem e estão localizados na lateral ou em qualquer conector redundante.
Onde está o fusível para a bomba de combustível
Uma avaria comum associada ao sistema de combustível é um fusível da bomba de combustível queimado. Ao mesmo tempo, a energia não é fornecida à bomba, a bomba de combustível de alta pressão para de bombear gasolina para a rodovia. Como resultado, o carro para, a bomba no tanque de gasolina não zumbe depois de girar a chave de ignição, o motor não dá partida.
O primeiro bloco: localização, em que consiste
O primeiro sistema está localizado sob o capô, ao lado do seletor de marchas, logo abaixo do cinzeiro. Sabendo onde está localizado o fusível da bomba de combustível Kalina, muitos problemas podem ser resolvidos. Para remover a tampa, basta usar uma chave de fenda.
Os números da imagem correspondem à numeração: 1. Circuito de alimentação; 2. Bomba de combustível; 3. Um circuito projetado para alimentar continuamente um computador; 4. Conector necessário para diagnosticar a condição do ECM. Se o fusível da bomba de combustível Kalina parar de funcionar, você precisará removê-lo cuidadosamente com uma pinça ou outro dispositivo e inserir outro. Ao realizar essas manipulações, a bateria deve ser desconectada.
Segundo sistema: onde está localizado?
Os relés restantes da bomba de combustível Kalina estão localizados no lado direito do painel, não muito longe do duto de ar, também sob uma tampa especial.
Primeiro você precisa desapertar o parafuso de canto, depois abrir totalmente a tampa e removê-la.
Para remover o relé do ventilador Kalina, você precisa usar uma chave de soquete de dez.
Em seguida, você precisa desconectar cuidadosamente os fios, remover a unidade e o fusível do ventilador Kalina. Isso é difícil de fazer, pois não há necessidade de danificar os fios. Quando a exclusão for concluída, o bloco será semelhante ao mostrado na imagem.
O bloco apresentado inclui os seguintes elementos: 1. Ligar o ventilador de refrigeração (baixa velocidade); 2. Relé principal; 3. Ligue o ventilador de refrigeração (alta velocidade); 4. Fusível do sistema de refrigeração do motor; 5. Relé da bomba de combustível. Agora você sabe onde o fusível da bomba de combustível está localizado em Kalina.
Fusíveis e relés BMW Série 7 (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Autor: redator3 Ler 1 min. Publicado em 28.07.2020
Neste artigo, veremos a quarta geração do BMW Série 7 (E65/E66/E67/E68) produzida de 2001 a 2008. Aqui você encontrará diagramas de blocos de fusíveis para BMW série 7 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745d, 750i, 760i), conheça a localização do painéis fusíveis dentro do veículo e descubra a finalidade de cada fusível (localização do fusível).
Caixa de fusíveis no porta-luvas
Abra o porta-luvas, pressione a trava, puxe a tampa do fusível para baixo.
A localização dos fusíveis pode variar! O mapa de fusíveis exato está localizado sob a caixa de fusíveis.
Fusíveis E90, E91, E92, E93 após a remodelação
F | Circuito protegido | Corrente em A |
---|---|---|
um | Conector livre | |
два | Conector livre | |
3 | Conector livre | |
4 | Conector livre | |
5 | Conector livre | |
6 | Limpador e lavador traseiro | 10А |
7 | Conector do cluster de instrumentos OBD II | 5А |
oito | Aquecimento do banco do passageiro | 20 A |
nove | Módulo de controle do motor (ECM) | 10А |
dez | Não usado | |
11 | Sensor do virabrequim, módulo de controle do motor (ECM), válvula de ventilação do tanque de combustível, válvula de controle de volume de combustível, sensor de fluxo de massa de ar, sensor de condição do óleo, controladores do coletor de admissão variável | 20 A |
12 | bomba de sucção | 15А |
treze | Hub USB do telefone | 5А |
14 | Rádio | 10А |
quinze | Amplificador de áudio de saída (amplificador de áudio) | 20 A |
dezesseis | Controle de cruzeiro ativo | 10А |
17 | Módulo de controle de transmissão automática | 15А |
Dezoito | Módulo de controle de aquecimento adicional | 20 A |
dezenove | Módulo de trailer | 15А |
vinte | Módulo superior conversível, centro de controle de teto (FZD) | 20 A |
21 | Conversor CC do Sensor AUC | 5А |
22 | Centro de funções do telhado (FZD), controle remoto de estacionamento (PDC) | 5А |
23 | Isqueiro, tomadas 12V | 20 A |
24 | Central de comutação da porta do motorista, telefone | 5А |
25 | Bancos dianteiros aquecidos | 5А |
26 | Sensor EAC, ventoinha do módulo de controle do motor (ECM), controle do obturador do radiador, relé da bomba de ar secundária | 10А |
27 | Módulo de controle do motor (ECM), aba de escape, módulo de diagnóstico de vazamento do tanque de combustível | 10А |
28 | Sintonizador digital, rádio por satélite | 10А |
29 | Trocador de CD conversível - Diversidade de antena | 5А |
30 | controle de assento | 10А |
31 | Módulo de Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC), unidade de controle da caixa de transferência | 5А |
32 | Controlador iDrive, monitoramento da pressão dos pneus RDC | 5А |
33 | Relé de desligamento do ventilador de resfriamento, conversor DC/DC | 5А |
3. 4 | Teto retrátil | 5А |
35 | Controladores de posição do cinto de segurança | 10А |
36 | Limpador de pára-brisa | 30А |
37 | Bomba de refrigerante elétrica | 40А |
38 | Sistema de acesso de carro (CAS) | 40А |
39 | Injetores de combustível, bobinas de ignição, capacitor de supressão de bobina de ignição | 30А |
40 | Módulo da zona dos pés | 40А |
41 | Módulo do banco do motorista | 30А |
42 | Módulo do banco do passageiro | 40А |
43 | Módulo de trailer | 30А |
44 | DSC | 30А |
Quatro cinco | Aquecedor do respiro do cárter, módulo de controle do motor (ECM), aquecedor do sensor de oxigênio | 30А |
46 | Módulo de perna (FRM) | 30А |
47 | Módulo do banco do passageiro | 30А |
48 | Lava-faróis, comando do limpa-vidros traseiro e lava-faróis | 30А |
49 | Módulo de trailer | 30А |
50 | Conector livre | |
51 | Sensores da árvore de cames, termostato do líquido de arrefecimento ECM, bomba elétrica do líquido de arrefecimento, válvulas VANOS, válvulas de drenagem | 30А |
52 | Gerenciamento de casos de transferência | 30А |
53 | Conector livre | |
54 | Desembaçador da janela traseira | 30А |
55 | CCC/M-ASK | 20 A |
56 | Sistema de acesso de carro (CAS) | 5А |
57 | Sirene de alarme, sensor de inclinação, conversível: Sensores de porta de microondas | 7,5 A |
58 | Proteção contra capotamento | 10А |
59 | Conector livre | |
60 | Módulo de controle de acesso Comfort, receptor de controle remoto duplo, módulo de controle da maçaneta da porta dianteira | 5А |
61 | Exibição central de informações | 5А |
62 | telefone | 5А |
63 | Conector OBD II, painel de instrumentos | 5А |
64 | Antena | 15А |
sessenta e cinco | Painel de controle de funções do telhado (FZD) | 7,5 A |
66 | Antena omnidirecional, espelho retrovisor eletrocrômico, iluminação da alavanca seletora | 5А |
67 | conector OBD II | 5А |
68 | Seletor de luz, controle de dinâmica longitudinal | 10А |
69 | Interruptor central da porta do motorista, espelho externo do passageiro | 7,5 A |
70 | DSC | 20 A |
71 | Módulo de aquecimento do banco do motorista | 20 A |
72 | Não usado | |
73 | Bomba de combustível | 20 A |
74 | Módulo de trailer | 20 A |
75 | Não usado | |
76 | Não usado | 30А |
77 | Fechadura central | 15А |
78 | Fechadura central | 15А |
79 | Painel de instrumentos | 5А |
80 | Módulo do banco do passageiro | 5А |
81 | Rádio | 5А |
82 | Iluminação do porta-luvas, Aquecimento e ar condicionado, Iluminação do porta-malas ou da área de carga | 10А |
83 | Controle de janela | 30А |
84 | Limpador de pára-brisa | 30А |
85 | Controle de janela | 30А |
86 | Não usado | |
87 | Não usado | |
88 | Módulo da zona dos pés | 40А |
89 | Módulo de controle DSC | 30А |
90 | Módulo da zona dos pés | 30А |
91 | Módulo da zona dos pés | 40А |
92 | Sistema de acesso de carro (CAS) | 30А |
93 | Módulo da zona dos pés | 40А |
94 | Relé da bomba de ar secundária | 40А |
95 | Fã | 40А |
96 | Conector livre | |
97 | Ventilador de refrigeração do motor (600W) | 60А |
98 | Conector livre | |
99 | Módulo de controle DSC | 40А |
opção 2
(modelo redesenhado)
Designação
um | Relé do limpador traseiro |
два | Relé do motor do limpador |
3 | |
F1 | (10A) Unidade de controle de acionamento de arco cruzado |
F2 | (5A) |
F3 | - |
F4 | (5A) Unidade de controle do interruptor de ignição |
F5 | (20A) Bomba de combustível |
F6 | (15A) 07/08: Unidade de controle de transmissão eletrônica |
F7 | (20A) Unidade de controle do aquecedor adicional |
F8 | (20A) Amplificador de saída de áudio |
F9 | (10A) Unidade de controle remoto (controle de cruzeiro) |
F10 | (15A) Unidade de controle de dobra da barra de tração |
F11 | (10A) ^08/07 Sistema de Áudio |
F12 | (20A) |
F13 | (5A) Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus |
F14 | - |
F15 | (5A) Sensor de pureza do ar (sistema de ar condicionado) |
F16 | (15A) ^ 08/07 Buzinas |
F17 | (10A) |
F18 | (5A) Unidade de controle de seleção de antena |
F19 | (7.5A) Sistema antifurto |
F20 | (5A) |
F21 | (7,5A) |
F22 | (10A) Unidade de controle remoto (controle de cruzeiro) |
F23 | (10A) |
F24 | (5A) Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus |
F25 | (10A) Unidade de controle do cinto de segurança |
F26 | (10A) Assunto |
F27 | (5A) |
F28 | (5A) |
F29 | (5A) Aquecimento do assento |
F30 | (20A) Isqueiro |
F31 | (20A) Unidade de controle de mídia |
F32 | (30A) Módulo de controle do banco elétrico dianteiro esquerdo |
F33 | (5A) |
F34 | (5A) Trocador de CD |
F35 | (30A) Sistema ABS |
F36 | (30A) |
F37 | (10A) |
F38 | (30A) |
F39 | (30A) |
F40 | (7,5A) |
F41 | (30A) |
F42 | (40A) |
F43 | (30A) Lava-faróis |
F44 | (30A) Caixa de controle elétrico do reboque |
F45 | (40A) |
F46 | (30A) Vidro traseiro aquecido |
F47 | (20A) Conector elétrico do reboque |
F48 | - |
F49 | (30A) 07/08: Unidade de controle do banco dianteiro direito |
F50 | (10A) Unidade de controle eletrônico do motor |
F51 | (50A) Unidade de controle do interruptor de ignição |
F52 | (20A) |
F53 | (20A) |
F54 | (30A) Caixa de controle elétrico do reboque |
F55 | - |
F56 | (15A) Fecho centralizado |
F57 | (15A) Fecho centralizado |
F58 | (5A) |
F59 | (5A) Unidade de controle da coluna de direção elétrica |
F60 | (7.5A) Unidade de controle eletrônico do ar condicionado |
F61 | (10A) |
F62 | (30A) Vidros elétricos traseiros |
F63 | (30A) |
F64 | (30A) Vidros elétricos traseiros |
F65 | (40A) Sistema ABS |
F66 | (50A) |
F67 | (30A) Unidade de controle do ventilador do aquecedor/A/C |
F68 | (40A) |
F69 | (50A) Motor do ventilador de refrigeração |
F70 | - |
F71 | (20A) Conector elétrico do reboque |
F72 | - |
F73 | - |
F74 | (10A) |
F75 | (10A) |
F76 | (20A/30A) |
F77 | (30A) |
F78 | (30A) |
F79 | (30A) |
F80 | - |
F81 | (30A) Caixa de controle elétrico do reboque |
F82 | - |
F83 | - |
F84 | (30A) Lava-faróis |
F85 | - |
F86 | - |
F87 | - |
F88 | (20A)^08/07: gerenciamento do motor |
F89 | Substituição |
F90 | Substituição |
F91 | Substituição |
F92 | Substituição |
F93 | Substituição |
F94 | Substituição |
F95 | Substituição |
O fusível de 20A no número 30 é responsável pelo isqueiro.
fabrico
Planta
BMW em Leipzig, Alemanha: soldagem por pontos
carroceria bmw 3 series
Robôs industriais KUKA.
В
2002 CEO Norberto
Reithofer e Diretor de Desenvolvimento Burckhard
Geschel tomou a iniciativa de reduzir
tempo necessário para liberação completa
BMW
3ª Geração Próxima Geração Dublado -
seis meses a três.
A primeira série E90 foi produzida na Alemanha (Leipzig, Munique e Regensburg) e na África do Sul (Rosslyn). Os veículos vendidos na China, Egito, Índia, Indonésia, Malásia, México e Rússia foram construídos localmente usando a tecnologia de montagem CKD (país de venda).
Diagrama de fusíveis para BMW E90
Às vezes, ao comprar um carro de suas mãos, pode faltar algo, porque durante o reparo, alguns mestres podem esquecer de apertar ou instalar algo. Então com a lista de fusíveis que vem de fábrica, no BMW E90, colada na tampa traseira do porta-luvas, pode não estar lá. Talvez algum mestre de serviço ou um ex-dono de carro tenha decidido mantê-lo como lembrança, ou talvez ele tenha esquecido de colocá-lo de volta quando trocou os fusíveis. A lista de locais de fusíveis pode variar um pouco entre as modificações, mas aqui estão as listas de fusíveis para as modificações mais comuns do BMW Série 3 na parte traseira do E90.
Electrónica e Electrónica
As falhas elétricas menores são bastante numerosas. Os apagões são frequentemente causados por uma bateria descarregada ou uma fonte de alimentação fraca. Por exemplo, sob o "canal" do porta-malas, o contato do fio positivo apodrece e o contato do fio positivo derrete na caixa de fusíveis (atrás do porta-luvas).
As interrupções no funcionamento da fechadura central e da iluminação exterior são o resultado da avaria da unidade FRM. O bloco deve ser registrado novamente, para o qual serão solicitados de 6 a 10 mil rublos em um serviço especializado.
Um dos problemas típicos da perua e91 é que o gravador de rádio deixa de captar estações de rádio e a fechadura central não responde ao controle remoto. Isso significa que a antena na tampa do porta-malas está quebrada. Para uma substituição em um serviço independente, eles pedirão cerca de 2000 rublos, e a própria antena custa cerca de 10000 rublos.
Outro problema típico com o mesmo caminhão é o dano ao chicote elétrico na tampa do porta-malas. Curto demais. Em uma boa oficina, pode ser estendido por 2000 rublos. Pior ainda, quando o interior foi danificado, o custo dos reparos sobe para 5000 rublos.
Um volante travado pode ser uma surpresa desagradável. Normalmente, um indicador com um volante amarelo avisa sobre um problema iminente e depois fica vermelho. Mas como você ainda pode dirigir um carro, muitas pessoas adiam a visita ao serviço até que o volante esteja finalmente travado. No BMW 3 mais antigo desta geração (até 2006), uma atualização de software geralmente ajuda (cerca de 5000 rublos). Se isso não funcionar, você terá que substituir a placa eletrônica.
As lâmpadas de xenônio estão longe de serem eternas. Eles precisam ser trocados a cada quatro anos. Produtos de marcas famosas custam cerca de 4000 rublos cada. Além disso, o refletor derrete com o tempo e o próprio farol começa a suar. O custo de um novo farol de bloco é de cerca de 20 rublos.