Blocos de relé e fusíveis BMW e39
Reparação de automóveis

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

O BMW E39 é outra modificação do BMW Série 5. Esta série foi produzida em 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 e station wagons também em 2004. Durante este tempo, o carro passou por alguns facelifts. Vamos dar uma olhada detalhada em todas as caixas de fusíveis e relés no BMW E39 e também fornecer o diagrama de fiação do E39 para download.

Observe que a localização dos fusíveis e relés depende da configuração e do ano de fabricação do carro. Para obter as descrições dos fusíveis mais recentes, consulte o folheto localizado no porta-luvas sob o revestimento dos fusíveis e na parte traseira do revestimento do porta-malas do lado direito.

Caixa de relés e fusíveis no compartimento do motor

Ele está localizado no canto direito, quase próximo ao para-brisa.

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Plano geral

Decodificação de esquema

umUnidade de controle eletrônico do motor
дваUnidade de controle de transmissão eletrônica
3Relé de controle do motor
4Relé da Bobina de Ignição - Exceto 520i (22 6S 1)/525i/530i
5Relé do motor do limpador 1
6Relé do motor do limpador 2
7Relé 1 do motor do ventilador do condensador A/C
oitoRelé 3 do motor do ventilador do condensador A/C
noveRelé da Bomba de Ar de Exaustão / Relé ABS

Fusíveis

F130A ECM, válvula EVAP, sensor de fluxo de massa de ar, sensor de posição da árvore de cames 1, termostato do líquido de arrefecimento - 535i/540i
F230A Bomba de escape, válvula solenoide de geometria do coletor de admissão, injetores (exceto 520i (22 6S1)/525i/530i), ECM, válvula solenoide EVAP, atuador de comando de válvulas variável (1,2), operação do sistema de controle de ar de marcha lenta
F320A Sensor de posição do virabrequim, sensor de posição da árvore de cames (1,2), sensor de fluxo de ar
F430A Sensores de oxigênio aquecidos, ECM
F5Relé da Bobina de Ignição 30A - Exceto 520i (22 6S1)/525i/530i

Blocos de relé e fusíveis na cabine bmw e39

Caixa de fusíveis no porta-luvas

Ele está localizado no porta-luvas (ou chamado de porta-luvas). Para acessá-lo, você precisa abrir o porta-luvas e torcer os fechos.

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

E o próprio bloco cairá. Vai parecer algo assim.

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

  1. Clipes de fusível
  2. Seu diagrama de fusíveis atual (geralmente em alemão)
  3. Fusíveis sobressalentes (podem não ser ;-).

Designação

transcrito
umLimpador 30A
два30A Lava pára-brisas e faróis
3Buzina 15A
420A iluminação interior, iluminação do porta-malas, lavador de pára-brisa
5Motor de teto deslizante/elevador 20A
630A Vidros elétricos, fecho centralizado
720A Ventilador adicional, isqueiro.
oito25A ASC (Controle Automático de Estabilidade)
nove15A Jatos de lavagem de pára-brisa aquecidos, sistema de ar condicionado
dez30A Acionamento elétrico para ajustar a posição do banco do passageiro do lado do motorista
11Sistema Servotron 8A
12
treze30A Acionamento elétrico para ajustar a posição da coluna de direção, banco do motorista
145A Gestão do motor, sistema anti-roubo
quinze8A Conector de diagnóstico, gestão do motor, sistema anti-roubo
dezesseisMódulo do sistema de iluminação 5A
17Sistema ABS diesel 10A, sistema ASC, bomba de combustível
Dezoito5A Painel
dezenove5A Sistema EDC Controle Eletrônico de Passeio), PDC (Controle de Distância de Estacionamento)
vinte8A Vidro traseiro aquecido, aquecimento, sistemas de ar condicionado, ventilador adicional
215A Ajuste elétrico do banco do motorista, retrovisores escurecidos, abertura da porta da garagem
2230A ventilador extra
2310A Sistema de aquecimento, sistema de aquecimento do estacionamento
245A Iluminação do indicador da posição da alavanca do seletor de modos de operação, painel de instrumentos
258A Visor multifuncional (MID)
26limpadores 5A
2730A Vidros elétricos, fecho centralizado
28Sistema de ar condicionado do ventilador do aquecedor 30A
2830A Retrovisores exteriores eletricamente ajustáveis, vidros elétricos, fecho centralizado
30Sistema ABS 25A para veículos a diesel, sistema ABS para veículos a gasolina
3110A Sistema ABS para veículos a gasolina, sistema ASC, bomba de combustível
3215A Sistema de aquecimento do assento
33-
3. 4Sistema de aquecimento do volante 10A
35-
36-
37
385A Iluminação do indicador de posição da alavanca para selecionar o modo de operação, conector de diagnóstico, sinal sonoro
39Sistema de airbag 8A, iluminação dos espelhos rebatíveis
405A Painel
41Sistema de airbag 5A, luz de freio, sistema de controle de cruzeiro, módulo do sistema de iluminação
42
435A Monitor de bordo, rádio, telefone, bomba do lavador do vidro traseiro, limpador do vidro traseiro
445A Volante multifuncional, display [MID], rádio, telefone
Quatro cincoEstore retrátil da janela traseira 8A Power

Os fusíveis 7, 51 e 52 são responsáveis ​​pelo funcionamento dos isqueiros.

Designação russa

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Caixa de relé atrás da caixa principal

Está em uma caixa especial de plástico branco. Para acessá-lo, é necessário remover o porta-luvas.

Vista geral do porta-luvas desmontado

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Condução

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Tabela com decodificação

umRelé 2 do motor do ventilador do condensador A/C (^03/98)
дваRelé da bomba do lavador de faróis
3
4Iniciador de revezamento
5Relé do banco elétrico/relé de ajuste da coluna de direção
6Relé do ventilador do aquecedor
F75(50A) Motor do ventilador do condensador do ar condicionado, motor do ventilador de refrigeração
F76(40A) A/C/unidade de controle do motor do ventilador do aquecedor

Caixa de Fusiveis

Está localizado sob o banco do passageiro, perto da soleira. Para obter acesso, você precisa levantar a caixa.

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Foto - esquema

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

descrição

F10750A Relé da bomba de injeção de ar secundária (AIR)
F108unidade de controle ABS 50A
F10980A Relé de controle do motor (EC), caixa de fusíveis (F4 e F5)
F110Bloco de Fusíveis de 80A - Painel Frontal 1 (F1-F12 e F22-F25)
F111Interruptor de alimentação 50A
F112Módulo de controle de lâmpada 80A
F113Relé de ajuste de direção/coluna de direção 80A, caixa de fusíveis - painel frontal 1 (F27-F30), caixa de fusíveis - painel frontal 2 (F76), módulo de controle de luz, caixa de fusíveis - painel frontal 1 (F13), com suporte lombar
F11450A Interruptor de ignição, conector de linha de dados (DLC)

Bloqueios no porta-malas

No porta-malas do lado direito atrás da guarnição há mais 2 blocos com fusíveis e relés.

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Caixa de fusível e relé

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Condução

Blocos de relé e fusíveis BMW e39

Designação

Relé

  1. proteção do relé 1 contra sobrecargas e surtos;
  2. relé da bomba de combustivel;
  3. relé do aquecedor do vidro traseiro;
  4. proteção do relé 2 contra sobrecargas e surtos;
  5. relé de bloqueio do tanque de combustível.

Fusíveis

descrição
4615A Sistema de aquecimento de estacionamento Sistema de ventilação de estacionamento
47Sistema de aquecimento de estacionamento 15A
485A alarme contra roubo
49Aquecimento de janela traseira 30A
50Suspensão a ar 8A
51Suspensão pneumática 30A, plug no porta-malas
52Fusível isqueiro bmw 5 e39 30A
538A Fecho central
54bomba de combustível 15A
5520A Bomba do lavador do vidro traseiro, limpador traseiro
56-
57-
58

59
6015A sistema EDC
615A sistema PDC (sistema de controle de estacionamento)
62-
63-
64Monitor de bordo 30A, leitor de CD, sistema de navegação, rádio
sessenta e cincotelefone 10A
6610A Monitor de bordo, sistema de navegação, rádio, telefone
67-
68-
69-
70-
71-
72-
73-
74-

Os fusíveis nº 51 e 52 30A são responsáveis ​​pelos isqueiros.

Caixa de fusíveis de alta potência

A segunda caixa de fusíveis está localizada ao lado da bateria.

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transcrito

F100Pés de segurança 200A (F107-F114)
F101Bloco de Fusíveis 80A - Zona de Carga 1 (F46-F50, F66)
F10280A Caixa de fusíveis da zona de carga 1 (F51-F55)
F103Módulo de controle de reboque 50A
F104Relé de proteção contra surtos 50A 2
F105Caixa de fusíveis 100A (F75), aquecedor auxiliar
F106Tronco 80A, 1 fusível (F56-F59)

 

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