A versão beta de 'direção autônoma total' da Tesla está aqui e parece intimidadora
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A versão beta de 'direção autônoma total' da Tesla está aqui e parece intimidadora

O FSD está disponível apenas para proprietários de Tesla no programa beta de acesso antecipado.

Tesla começou a lançar uma atualização para o seu sistema Autogoverno completo (FSD) apenas para um grupo seleto de seus clientes.

As primeiras reações a esta nova atualização não demoraram a chegar.

Por um lado, o software que permite que os motoristas usem muitos recursos avançados de assistência ao motorista Piloto automático funciona em ruas locais que não são autoestradas enquanto estiver na versão beta. Assim, requer supervisão constante durante a operação. Ou, como Tesla adverte em suas observações de abertura: “Você pode fazer a coisa errada no momento mais inoportuno”.

Isso não dá nenhuma segurança e causa horror, pois até agora inevitavelmente ocorrerão erros no sistema que podem resultar em acidentes graves.

O que é a condução autónoma completa?

O pacote Total Self-Driving é um sistema em que a Tesla está trabalhando para permitir que um carro se mova sem intervenção humana. Por enquanto, ele oferece aos clientes acesso a uma série de melhorias no piloto automático e um recurso que pode desacelerar um Tesla em semáforos e sinais de parada.

O proprietário da Tesla, que mora em Sacramento, Califórnia, postou uma série de vídeos curtos em sua conta no Twitter mostrando o veículo Tesla usando o FSD para navegar em várias áreas da cidade, incluindo cruzamentos e rotatórias.

Incrível!

– Brandonee916 (@brandonee916)

 

Por enquanto, o FSD está disponível apenas para proprietários de Tesla como parte do programa beta de acesso antecipado da empresa, mas Musk disse que espera um lançamento amplo antes do final de 2020.

em seu site, a Tesla está avançando apesar do ceticismo de alguns defensores da segurança sobre se a tecnologia da Tesla está pronta e se o resto do mundo está pronto para carros autônomos. A coalizão da indústria, incluindo General Motors Cruise, Ford, Uber e Waymo, criticou a decisão da Tesla nesta semana, dizendo que seus carros não são realmente autônomos porque ainda exigem um motorista ativo.

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