Cuide do seu carro. Adicione líquidos!

Todo veículo precisa da qualidade e quantidade corretas de fluidos para funcionar corretamente. Graças a eles, o carro anda bem, freia, esfria e aquece. É para o bom funcionamento do carro que o motorista deve verificar regularmente o estado do óleo do motor, fluido de freio e líquido de arrefecimento.

Então, como você verifica o nível do fluido, como reabastecê-lo em caso de falta e por que você deve se lembrar de substituí-los periodicamente? Esses dados dependem do tipo de fluido.

Óleo de máquina – Ao escolher um óleo, use sempre aquele recomendado pelo fabricante no manual de instruções do carro. Os motores modernos usam óleo de longa duração, o que aumenta a quilometragem sem troca de óleo para 30 km ou a cada 000 anos. Observe que o motor pode "consumir" óleo, por isso é necessário verificar seu nível regularmente. Se notarmos que seu nível diminuiu, ele deve ser reabastecido.

Para reabastecimento, usamos o mesmo óleo do motor e, se não estiver disponível, deve ser usado um óleo com os mesmos parâmetros. Verifique o nível do óleo com a vareta. As medições devem ser feitas com o motor desligado mas aquecido, de preferência depois de esperar 10-20 minutos até que o óleo seja drenado. Antes de usar a vareta, ela deve ser limpa para que a condição do óleo possa ser vista claramente em uma limpa. A marca de óleo na vareta deve estar entre os valores mínimo e máximo.

Fluido de freio - como no caso do óleo do motor, é nas instruções que você deve descobrir que tipo de fluido de freio se destina ao nosso carro. Devemos substituí-lo pelo menos uma vez a cada dois anos, ou pelo menos verificar suas propriedades e, com base nisso, decidir sobre a substituição. Por que?

- Uma característica do fluido de freio é sua higroscopicidade. Isso significa que ele absorve água do ar e, quanto mais água houver no líquido, piores serão as propriedades do líquido. Estima-se que 1% de água reduz o desempenho de frenagem em 15%. Em caso de travagem brusca, o líquido dos travões no sistema de travagem pode ferver e as bolhas de vapor bloqueiam a transferência de pressão da bomba do travão para as rodas, impedindo assim uma travagem eficaz, explica Radoslav Jaskulsky, instrutor da Auto Skoda School.

Refrigerante - Também é melhor pré-selecionar o refrigerante lendo o manual de instruções do carro. É verdade que os líquidos podem ser misturados, mas é melhor não fazer isso. Se for necessário reabastecer, é melhor adicionar água do que outro refrigerante. O nível do fluido é determinado pela vareta no tanque.

Lembre-se que você não pode medir o nível do fluido quando o motor está quente. Seu volume aumenta com o aumento da temperatura, e desapertar o gargalo de enchimento fará com que o líquido se espalhe e cause queimaduras. O nível do fluido deve estar entre os níveis mínimo e máximo. Se quisermos trocar o fluido, devemos lavar o sistema de refrigeração. A falta de fluido será especialmente perigosa no verão, quando pode levar ao superaquecimento do motor, e no inverno estaremos expostos ao frio no carro.