Carros que funcionam com uísque em vez de gasolina: como uma empresa escocesa fez isso

Uma destilaria de uísque escocês produziu biocombustível para seus próprios caminhões. Os biocombustíveis proporcionam maior segurança energética, menores emissões de gases de efeito estufa e menor demanda por petróleo.

Ao longo dos anos, testemunhamos como o mundo evoluiu, até mesmo o setor automotivo evoluiu em grande medida. Um exemplo disso é a forma como o combustível é produzido para automóveis, já que o combustível sozinho não pode mais alimentar um motor.

Um exemplo disso foram os laudos que divulgam e assim conseguem obter o fluido necessário para dar partida no seu carro. No entanto, surgiu uma nova forma de obter combustível a partir de uma bebida alcoólica.

Destilaria de combustível

Possuir uma cervejaria ou destilaria provavelmente é bem legal, mas além de produzir um rio interminável de licor, também produz toneladas e toneladas de resíduos.

Muitos destiladores vendem o grão usado que sobrou do processo de maltagem para uso como ração para o gado, mas Destilaria Escocesa Glenfiddich acredita que pode ter uma nova resposta para um velho problema, de acordo com uma reportagem da Reuters na terça-feira.

esta resposta biogás. Bem, este método É um gás do tipo digestão anaeróbica de resíduos líquidos deixados após o processo de destilação. A Glenfiddich já converteu quatro caminhões Iveco para este material e planeja ir ainda mais longe.

Caminhões que usam uísque para transportar uísque

Os quatro caminhões de biogás foram originalmente projetados para funcionar com GLP e posteriormente foram convertidos para usar o biogás da destilaria principal. Esses caminhões são então usados ​​para transportar este doce uísque escocês para fábricas de engarrafamento e embalagem em outras partes da Escócia.

Glenfiddich acredita que esses caminhões produzem cerca de 95% menos carbono do que se fossem movidos a derivados de petróleo. Essa é uma redução bastante significativa, e a economia de custos de usar um subproduto em vez de combustível comum para a frota da empresa de cerca de 20 caminhões provavelmente também é bastante atraente.

Sem dúvida, esta é mais uma forma de fazer a nossa parte para limpar o meio ambiente e dar o exemplo para outras empresas tomarem a iniciativa de acabar com o uso de caminhões movidos a óleo, que produzem apenas quantidades exorbitantes de poluentes todos os dias.

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