Carros que ao longo da história nada mais tinham do que um motor de avião
Todos esses veículos eram carros-conceito ou de vida muito curta, pois os motores das aeronaves são mais leves que os motores convencionais, refrigerados a ar e ocupam mais espaço.
Ao longo da história automotiva, surgiram todos os tipos de veículos, carros com motores pequenos, outros com motores muito grandes e, acredite ou não, havia carros com motores de avião.
Um motor de avião e um motor de carro são muito diferentes.. Por exemplo, os motores de aeronaves são mais leves que os motores convencionais de automóveis, são refrigerados a ar e requerem 2,900 rpm para atingir a potência máxima, enquanto os motores convencionais de automóveis exigem mais de 4,000 rpm para atingir a potência máxima.
Embora pareça complicado e pouco plausível, existem carros com esse tipo de motor. É por isso, aqui reunimos alguns dos veículos movidos a aeronaves existentes.
- Renault Étoile Filante
Esta foi a única tentativa da Renault de criar um carro com turbina a gás e estabelecer um recorde de velocidade em terra para esse tipo de veículo.
Em 5 de setembro de 1956, ele estabeleceu um recorde mundial de velocidade ao acelerar a 191 milhas por hora (mph) na superfície de Bonville Salt Lake, nos Estados Unidos.
- General Motors Firebird
O design tinha as proporções de um caça a jato e um dossel, mais parecido com um avião do que um carro, e com certeza é um dos modelos mais inusitados da lista.
Esses carros-conceito Firebird eram uma série de três carros projetados por Harley Earl e construídos pela General Motors para Show de automóveis Montana em 1953, 1956 e 1959.
Esses conceitos não chegaram ao pipeline e permaneceram conceitos.
– Turbina Chrysler
O Chrysler Turbine Car é um veículo de turbina a gás fabricado pela Chrysler de 1963 a 1964.
motores A-831, que foram equipados Turbinas CaOs motores desenvolvidos pela Ghia podiam funcionar com diferentes combustíveis, exigiam menos manutenção e duravam mais do que os motores convencionais de pistão, embora fossem muito mais caros de fabricar.
- Sedã Tucker '48
El Chemisette O torpedo é uma máquina à frente de seu tempo, projetada pelo empresário americano Preston Tucker e fabricada em Chicago em 1948.
Possui carroceria sedã de quatro portas e apenas 51 unidades foram construídas antes do fechamento da empresa devido a alegações de fraude. Este carro tinha um grande número de inovações que estavam à frente de seu tempo.
No entanto, o mais novo era o motor do helicóptero, que era um motor de seis cilindros plano de 589 litros e 9,7 polegadas cúbicas, montado na parte traseira.
