Carros dos EUA - o custo de importação e armadilhas. Orientar

Comprar carros no exterior ainda é lucrativo, embora o boom deles já tenha terminado. Importando um carro da América - em vez de comprar um similar na Polônia - você pode obter dezenas de milhares de zlotys. Supondo que o carro seja top.

Os carros no mercado americano - novos e usados ​​- são mais baratos do que na Europa e na Polônia. Além disso, seu preço é afetado pela taxa de câmbio atual do dólar americano. Quanto mais barato o dólar, mais nos beneficiaremos com a compra. Normalmente, a diferença de preço entre um carro da Polônia e dos Estados Unidos será de alguns por cento, é claro, levando em consideração os consideráveis ​​custos de importação (eles estão resumidos abaixo).

“Não existe a demanda de alguns anos atrás”, admite Jarosław Snarski, chefe da empresa NordStar de Bialystok, que transporta e despacha carros dos Estados Unidos. - Você pode economizar muito em carros caros no valor de 100 mil. zloty. Mais barato, 30 ou 50 mil. Não faz sentido dar PLN, porque se somarmos todos os custos, verifica-se que não é muito lucrativo.

Vale a pena escolher um modelo disponível no mercado europeu, preferencialmente produzido atualmente. Não há nada para focar na originalidade de um carro americano típico. O problema então pode ser não apenas com peças de reposição, mas também com a revenda do carro.

“Modelos americanos como Mercedes ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 e Q5, Lexus RX são muito populares entre nossos clientes”, diz Bogdan Gurnik da comissão de carros de luxo da Auto Tim em Varsóvia. – Porsche Cayenne e Panamera também são frequentemente trazidos da América, assim como Mazda, Honda e Toyota.

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Opções de compra

Se você quiser comprar um carro nos EUA, você pode ir lá sozinho. Só que, em primeiro lugar, será caro e, em segundo lugar, você precisa obter um visto. Você terá que procurar um carro no local e não se sabe se poderá encontrar um exemplar digno de nota. A vantagem de tal solução é que podemos examiná-la cuidadosamente e verificá-la por nós mesmos. Da mesma forma, se tivermos um amigo de confiança no local, não teremos que pagar como intermediário.

Usar os serviços de uma empresa polonesa que importa carros dos Estados Unidos não é uma má decisão. A conveniência fala por si, claro. A comissão será de várias centenas de dólares, mas a viatura ser-nos-á entregue na morada indicada na Polónia, sendo apenas cumpridas as formalidades de matrícula no nosso país e a correspondente modificação de alguns elementos técnicos (principalmente faróis - detalhes abaixo).

Segundo Jaroslav Snarski, o melhor lugar para procurar um carro são os leilões online como Copart ou IAAI. São leilões em que os carros são colocados por seguradoras, concessionárias e outras empresas. Você deve ser um usuário registrado para comprar nesses leilões. Neste caso, você deverá utilizar os serviços de uma empresa que realizará um leilão para nós, ou fornecer um código para que possamos participar do leilão. Pagaremos $ 100-200 por isso. 

Yaroslav Snarski aconselha a compra de carros emitidos por companhias de seguros. Geralmente são carros danificados, mas aqueles que ninguém preparou para vender e não tentou esconder seus defeitos. Você pode ter certeza de que o que é mostrado nas fotos e na descrição do carro é verdade.

Carros danificados são frequentemente trazidos dos EUA para a Polônia, porque a diferença de preço é a maior. Os americanos realmente querem se livrar desses carros, porque seu reparo é completamente inútil para as condições americanas e podemos comprá-los a um preço muito favorável.   

Nota: tenha cuidado se quiser ser tentado a participar de leilões públicos. Eles são frequentemente alvo de golpistas.

transporte de navio

Depois de comprar um carro, ele deve ser transportado para o porto e, usando os serviços de uma empresa de navegação, carregado em um contêiner e carregado em um navio. É difícil determinar o custo do transporte doméstico, ou seja, do local de compra ao porto nos EUA. Tudo depende da distância até o porto e do tamanho do carro. Os preços podem variar de US$ 150 a US$ 1200.

Ao escolher uma transportadora que entregará um contêiner para a Europa, é melhor confiar nas empresas americanas do que nas polonesas. Segundo Snarsky, eles são mais duráveis. Pagaremos de 500 a 1000 dólares pelo transporte marítimo. A duração do cruzeiro, por exemplo, para o porto alemão de Bremerhaven, é de cerca de 10 a 14 dias.

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A escritura do veículo deve ser entregue em um porto dos EUA. Se nós mesmos enviarmos o carro de lá, após o desembaraço aduaneiro pelos serviços americanos, devemos recuperá-lo, ele também pode ser enviado junto com o carro.

Você deve ter cuidado para que este documento não indique que o carro está além do reparo ou foi sucateado (entradas: "Ato de destruição", "Dano igual ao valor", "Somente peças", "Não reparável", "Não reparável " e etc). Não registraremos esse carro na Polônia porque ele será classificado como lixo. O mesmo acontecerá se o dano ao carro exceder 70%. Se a autoridade aduaneira detecta o transporte internacional ilegal de resíduos, encaminha o caso ao Inspetor-Chefe de Proteção Ambiental. E há uma multa de 50 XNUMX para tirar o lixo. zloty.

O expedidor norte-americano deve recolher o documento de carregamento do veículo, conhecido como "conhecimento de embarque" ou "recibo de doca". Esta é a prova de que o veículo foi enviado. Deve conter: o que está no contêiner e os dados de contato da pessoa que recebe a carga no porto de destino, o número do contêiner.  

Para a Polônia, Alemanha ou Holanda

Os portos de destino mais populares são Bremerhaven na Alemanha, Rotterdam na Holanda e Gdynia na Polônia. “Recomendo enviar carros dos EUA para Bremerhaven e fazer o desembaraço alfandegário lá”, aconselha o chefe da NordStar. - De lá é relativamente perto do país, os trâmites são mais rápidos e fáceis do que conosco, e ainda mais baratos. Na Alemanha, pagaremos menos, também porque o IVA é menor do que na Polônia - 19, não 23%.

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Não há necessidade de retirar o carro pessoalmente, pois isso está associado a custos adicionais e desnecessários. É melhor usar os serviços de uma empresa que cuidará de todas as formalidades alfandegárias e de transporte para nós.

O custo de descarregar o carro do contentor, juntamente com a passagem das formalidades alfandegárias, varia entre os 380 e os 450 euros. O custo de transporte de um carro para a Polônia é de cerca de PLN 1200-1500. Se o nosso carro for uma grande limusine, SUV ou barco, definitivamente pagaremos mais, o preço geralmente é definido individualmente.

Não podemos vir ao país em carro importado, pois sem vistoria técnica não é permitido dirigir na Europa. Não recomendamos o transporte do carro você mesmo, por exemplo, em um caminhão de reboque. Os serviços de inspeção alemães (polícia e BAG) são muito rigorosos quanto ao uso de um tacógrafo para conjuntos de carros mais um reboque com peso bruto permitido superior a 3,5 toneladas e sem licença quando o carro transportado não pertence ao motorista. Nesse caso, as multas podem chegar a 8000 euros.

Além disso, para dirigir na Polônia, temos que pagar pedágios viaTOLL nas estradas nacionais. O não cumprimento deste requisito acarreta uma multa de PLN 3000. O tempo de desembaraço aduaneiro é de aproximadamente 1-2 dias após o fornecimento de todos os documentos.

Na Alemanha, o valor dos direitos aduaneiros é calculado a partir do valor do carro na fatura de compra mais o custo do transporte marítimo. O imposto é de 10 por cento e o IVA é de 19 por cento. O GST é adicionado ao valor faturado do veículo, mais as taxas de envio e alfândega. Após o pagamento, o carro já é um bem comunitário. Então, após a entrega na Polônia, temos que ir à alfândega dentro de duas semanas.

Lá colocaremos, entre outros, uma declaração simplificada de aquisição intra-sindical de AKS-U, pagaremos impostos especiais de consumo e, em seguida, realizaremos inspeção técnica. Na administração fiscal obtemos um certificado de IVA-25 (isenção de IVA), pagamos uma taxa ambiental, após o que podemos registar o carro. Veja quais são os procedimentos para importar um carro da União Europeia.

aos costumes

Se o carro for entregue no porto de Gdynia, na alfândega local

é possível o desembaraço aduaneiro final. Após o cumprimento das formalidades pertinentes e pagamento dos pagamentos aduaneiros e fiscais, o automóvel será autorizado a leilão.

Você também pode passar pela alfândega em trânsito em qualquer estância aduaneira na União Europeia. Se alguém, por exemplo, é de Bialystok, pode fazê-lo na sua cidade. No entanto, ele deve fornecer segurança para o pagamento dos pagamentos aduaneiros e tributários.

“O depósito deve ser pago no valor das taxas esperadas para taxas alfandegárias, impostos especiais de consumo e IVA”, explica Maciej Czarnecki, representante da Câmara Aduaneira em Bialystok. - O depósito pode ser emitido em qualquer estância aduaneira. No caso do despacho em trânsito, todas as formalidades relativas à introdução da mercadoria em livre prática são realizadas na estância aduaneira de destino.

Após o pagamento, recebemos um documento mediante apresentação do qual retiramos o carro em Gdynia.

Taxas a pagar:

* direito aduaneiro -

10 por cento do valor alfandegário do carro (valor alfandegário: o preço de compra mais o custo de transporte e seguro até à fronteira da Polónia ou da União Europeia - dependendo do porto onde o carro chega);

 * imposto especial de consumo: para viaturas com cilindrada até 2000 cc inclusive - 3,1 por cento do valor aduaneiro, acrescido do imposto a pagar e eventuais despesas de transporte dentro do país, para viaturas com cilindrada superior a 2000 cc - 18,6 por cento. o valor alfandegário, mais quaisquer direitos aplicáveis, mais quaisquer despesas de envio;

 * IVA: 23 por cento do valor aduaneiro mais impostos devidos e impostos especiais de consumo e possíveis custos de transporte doméstico.

Para a estação de diagnóstico, mas primeiro retrabalho

O próximo passo é a inspeção técnica do carro.

– Custa 98 ​​zł. Além disso, você precisa adicionar PLN 60 para determinar os dados do veículo, explica Marek Laszczyk, chefe da estação de inspeção Konrys em Bialystok.

– Se os documentos indicarem que o carro está após um acidente, um adicional de 94 PLN deve ser pago para um exame especial dos carros danificados. Se, depois de importar o carro dos EUA, instalarmos nele uma instalação de gás, pagaremos um adicional de 63 PLN. 

Os carros comprados nos EUA geralmente não atendem aos requisitos para dirigir nas estradas europeias. Portanto, sem as devidas modificações, eles não passarão na inspeção. Nos carros dos EUA, os faróis são simétricos - brilham horizontalmente. Na Polônia, o farol direito deve iluminar a beira da estrada. Os indicadores de direção traseiros nos carros americanos são vermelhos e os dianteiros são brancos, no nosso caso devem brilhar em amarelo.

– Os indicadores de direção nos faróis dos veículos americanos também são luzes de posição. Com a gente, eles deveriam ser separados”, acrescenta o diagnosticador. Você também precisa instalar um farol de neblina traseiro, que não está disponível nos carros americanos. 

O custo de todas as modificações é difícil de determinar, pois depende do escopo de sua aplicação e do modelo do carro. Você pode pagar 500 zlotys e vários milhares de zlotys.

“Mas pode acontecer que o carro comprado tenha sido importado do Canadá para os EUA e, portanto, esteja em conformidade com os regulamentos poloneses”, observa Piotr Nalevayko, da Konrys.

Taxa de tradução e processamento

Antes de entrar em contato com o departamento de comunicação – condado starost ou prefeitura – você deve traduzir todos os documentos em um idioma estrangeiro com a ajuda de um tradutor juramentado. Vamos gastar cerca de 150 PLN em um conjunto de traduções. 

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Pagamos PLN 500 para descarte na conta do Fundo Nacional de Proteção Ambiental e Gestão da Água. O número da conta pode ser encontrado, por exemplo, no site: www.nfosigw.gov.pl. No nome da transferência, indique a "taxa de utilização", o modelo e marca do carro, número VIN. 

“Isso garante o custo de desmontagem do carro no futuro”, explica Witold Maziarz, representante do Fundo Nacional de Proteção Ambiental e Gestão da Água.

Inscrever-se

Para registrar um carro importado dos Estados Unidos, o proprietário do veículo apresenta um pedido à autoridade de registro (governo da cidade com direitos de poviat ou chefe de poviat), ao qual se juntam:

– prova de propriedade do veículo (por exemplo, fatura de compra),

- um certificado de registro ou outro documento confirmando o registro de um veículo emitido por uma autoridade autorizada de registro de veículos nos Estados Unidos,

- pratos,

– um ato sobre o resultado positivo da inspeção técnica do veículo,

– confirmação do desembaraço aduaneiro das importações,

– traduções para polonês por um tradutor juramentado de documentos escritos em língua estrangeira,

– Taxas de registro de veículos – PLN 256.

– No caso de importação de um carro do exterior sem placas ou a necessidade de devolver esses números à autoridade de registro do país de onde o carro foi importado, o proprietário do carro anexa um requerimento correspondente em vez das placas – lembra Agnieszka Kruszewska, inspetor do departamento de registro de veículos do Departamento de Serviços Residentes da Administração Municipal de Bialystok.

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No escritório de registro, recebemos imediatamente as placas de licença e um documento de registro temporário (o chamado documento de registro suave). Após 30 dias, e na prática mesmo após duas semanas, coletamos o chamado certificado de registro rígido. Antes da viagem, não se esqueça de assegurar a sua responsabilidade perante terceiros.

Opinião - Wojciech Drzewiecki, Samara Institute for Automotive Market Research:

– Antes de decidir comprar um carro nos EUA, você precisa calcular todos os custos. Lá os preços são mais baixos, mas não nos esqueçamos do transporte ou das modificações para que o carro passe na inspeção na Polônia. Você deve prestar atenção à qualidade do carro e verificar sua condição técnica nos EUA. É bom ter uma pessoa ou empresa de confiança que confirme se a fonte de onde você deseja comprar o carro está identificada. No entanto, há sempre o risco de algo passar despercebido.

Petr Valchak

Resumo das despesas:

A comissão total de um corretor polonês: geralmente cerca de 500 zlotys (várias centenas de dólares) - então o carro será entregue no endereço especificado na Polônia.

Pagamento para a empresa apenas pela realização do leilão: cerca de 340 PLN ($ 100-200)

Transporte interno do carro, ou seja, do local de compra até o porto dos EUA: PLN 2300 (aprox. USD 669)

Transporte para o porto de Bremerhaven:

Transporte marítimo: PLN 2600 (aprox. USD 756)

Descarregar o carro do contêiner e passar pelas formalidades alfandegárias por meio de um intermediário em Bremerhaven: PLN 1800 (EUR 419 - a um preço de venda de EUR 1 por PLN 4,30 nas casas de câmbio polonesas)

Pagamento de portagens na Alemanha (para um carro no valor de 30 103200 USD, ou seja, 3,44 10580 PLN, sujeito à venda do dólar a PLN 2460 nas casas de câmbio polacas): PLN XNUMX (EUR XNUMX)

Pagamento de IVA na Alemanha: PLN 22112 (EUR 5142)

Transporte de carros da Alemanha para a Polônia: PLN 1300.

Pagamento do imposto especial de consumo na Polônia (tendo em conta que o carro tem um motor de 2,5 litros): PLN 19195.

Certificado de isenção de IVA VAT-25: o imposto de selo é de PLN 160.

Transporte para o porto de Gdynia:

Transporte marítimo: PLN 3000 (aprox. USD 872)

Transporte do carro para o local de residência: PLN 600.

Pagamento de direitos aduaneiros na Polónia (para um automóvel com motor de 2,5 litros, no valor de 30 103200 USD, ou seja, 3,44 10620 zlotys, sujeito à venda do dólar a 21282 zlotys nas casas de câmbio polacas): direito aduaneiro – 31211, imposto especial de consumo – PLN XNUMX XNUMX, IVA - PLN XNUMX XNUMX

 

Despesas após formalidades alfandegárias:

Modificações para adaptar o carro aos regulamentos polacos: PLN 1000.

Inspeção técnica: geralmente PLN 158

Tradução de documentos por um tradutor juramentado: PLN 150

Taxa de descarte: PLN 500

Registro: PLN 256 

Informações adicionais:

Passagem de carro por Bremerhaven – PLN 62611.

Passagem de carro por Gdynia – PLN 70821.