Racks de carro: o que é, dispositivo, finalidade
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Uma falha no amortecedor não inutiliza a máquina. Mas piora o conforto e a controlabilidade, pois a duração e a amplitude das vibrações do corpo aumentam nos solavancos da estrada. Os suportes do carro parecem bastante poderosos: servem como suporte, protegem a suspensão de choques e estabilizam as rodas nas curvas.
Para uma condução segura e confortável, dispositivos especiais de amortecimento são responsáveis. Racks no carro são peças que proporcionam estabilização durante movimentos e manobras. O dispositivo deve proteger efetivamente carros e passageiros dos efeitos da irregularidade da estrada.
O que é uma estante
O torque do motor é transmitido através da transmissão para as rodas que estão em contato com a estrada. Todos os “solavancos” e solavancos em velocidade podem responder com golpes muito fortes para um carro. Para amortecer as vibrações nas máquinas, são utilizados mecanismos especiais, separadamente para cada roda. Tais dispositivos reduzem efetivamente a amplitude das vibrações multidirecionais da carroceria do carro.
Os suportes laterais do carro suportam o peso e a faixa segura de deflexão do centro de gravidade. Eles transferem o impulso de acionamento das rodas com pouca perda de energia para aquecer o fluido hidráulico. Assim, o suporte da máquina é um mecanismo que proporciona a função útil de reduzir a vibração da mola de suporte. Um dispositivo reparável afeta o conforto e a segurança de um carro em qualquer superfície da estrada.
Os racks do carro têm diferenças de design, dependendo da localização no carro e do fabricante. Eles diferem no tipo de mistura hidráulica na carroceria do cilindro e no método de fixação na carroceria e na suspensão do carro.
Racks para carros
Dispositivo de rack
A peça conecta as rodas do carro ao quadro e à carroceria. E transfere o momento de condução e direção para o design do carro.
Os racks para carros consistem nos seguintes elementos:
- Um cilindro oco com um pistão dentro. Preenchido com material de baixa compressão.
- Mistura hidráulica que transmite força ao pistão. Pode ser composto por líquidos e gases.
- Empurre a haste conectada ao corpo do carro.
- O pistão, localizado no cilindro, está equipado com uma válvula e se encaixa perfeitamente nas paredes.
- Vedação de vedações e gaxetas para evitar que o líquido escape.
- Um estojo que combina todas as peças em um único design
- Elementos de conexão para a montagem do dispositivo.
Como funciona
As partes principais do suporte da máquina são a mola e o amortecedor. A ação combinada desses elementos proporciona boa aderência à estrada, manobrabilidade e conforto:
- A mola está localizada no eixo do rack, onde recebe choques quando o carro bate e bate. O metal rígido reduz a amplitude do movimento vertical. Ele amortece o efeito de vibração da estrada na carroceria do carro.
- O amortecedor da cremalheira da máquina, localizado no eixo longitudinal, reduz a amplitude de retorno. E re permite que a máquina oscile na direção vertical e horizontal. Juntamente com a mola, tem o efeito desejado na redução das vibrações que ocorrem ao bater em solavancos na superfície da estrada.
As funções do rack de carro são:
- suporte da máquina;
- transmissão da força motriz das rodas;
- estabilização do corpo ao longo do eixo principal;
- aviso de um ângulo de inclinação perigoso;
- amortecimento de impacto lateral.
O design dos dispositivos é diferente para diferentes eixos das rodas. Os pilares laterais dianteiros do carro são finos, longos e com rolamento de encosto. Eles podem girar livremente em torno de um eixo vertical junto com a roda.
Variedades
As molas do amortecedor do veículo são feitas de uma liga especial que proporciona alta elasticidade. Este detalhe nas dimensões parece diferente para cada marca de carro.
Tipos de amortecedores do suporte do carro:
- Mecanismos com amortecedores a óleo para condições de operação suaves. Em uma estrada ruim, eles aquecem rapidamente e perdem a rigidez, mas eu tenho um preço pequeno.
- Com uma mistura de gases sob pressão. A suspensão com alta rigidez amortece eficazmente as vibrações e esfria rapidamente. Mas o custo desse tipo de dispositivo é maior.
- Com fluido hidráulico. Uma mistura de óleo e gás sob pressão. Este tipo combina as vantagens dos dois anteriores - alta eficiência em estradas irregulares e boa rigidez.
Em modelos automotivos de algumas empresas, é possível ajustar o modo de funcionamento dos aparelhos. O computador de bordo controla a válvula de desvio do amortecedor dependendo da qualidade da superfície da estrada. Tipos de modos de operação:
- Esporte
- Conforto.
- Ótimo.
Estas opções correspondem a uma determinada pressão de trabalho da mistura hidráulica.
Qual é a diferença entre suporte e amortecedor
O objetivo do dispositivo é manter a máquina em movimento em um estado estável. Além de proteger o carro de impactos multidirecionais nos elementos da suspensão e da carroceria.
Amortecedores traseiros
A diferença entre um mecanismo de amortecimento e um amortecedor:
- Fixação à junta esférica e braço de suspensão.
- A ação de cargas de diferentes direções.
- Maior custo e complexidade.
- A máquina não pode ser operada com um dispositivo defeituoso.
O amortecedor do amortecedor do carro geralmente atua como um elemento estrutural. Mas também pode ser instalado separadamente - é anexado a blocos silenciosos e um laço na carroceria do carro.
Uma falha no amortecedor não inutiliza a máquina. Mas piora o conforto e a controlabilidade, pois a duração e a amplitude das vibrações do corpo aumentam nos solavancos da estrada. Os suportes do carro parecem bastante poderosos: servem como suporte, protegem a suspensão de choques e estabilizam as rodas nas curvas.
Um amortecedor separado não é um análogo adequado de um mecanismo de amortecimento. Portanto, em caso de avaria, é necessário substituir o dispositivo por um novo.
Vida útil
O design dos mecanismos de amortecimento é bastante confiável. Mas a operação difícil afeta a durabilidade dos elementos.
Mais frequentemente, o amortecedor como parte do rack do carro quebra. Mas há avarias de outras partes estruturais: fixadores, rolamentos de esferas, rolamentos axiais e molas. Dispositivos de absorção de choque com mistura de gás hidráulico têm uma longa vida útil.
A duração da operação do rack da máquina é afetada pela instalação não pareada. Se apenas um dispositivo for substituído, as cargas aumentam devido às diferentes amplitudes de oscilação. Devido a impactos assimétricos, os elementos de suspensão podem quebrar.
Ao substituir, você precisa instalar um novo conjunto de mecanismo. Elementos desgastados antigos não podem funcionar de forma eficaz e reduzirão a vida útil de todo o dispositivo.
