Fusíveis automotivos - como substituir?
As falhas do sistema elétrico em automóveis são relativamente raras. No entanto, quando tocam, por exemplo, os faróis, a bomba de combustível ou a ventoinha do radiador, impedem mais movimentos. Felizmente, na maioria dos casos, basta encontrar um fusível queimado e substituí-lo por um novo. No entanto, para realizar essa operação com eficiência, vale a pena descobrir onde estão localizadas as caixas de fusíveis em nosso carro. Também será útil saber como substituir e o que fazer em situações em que não temos um fusível com a classificação adequada.
Sob o capô e lateral
As caixas de fusíveis estão localizadas na maioria dos veículos em dois lugares: sob o capô e sob o painel. Neste último caso, deve ser encontrado no lado esquerdo do pedal da embreagem ou no lado do passageiro. Numa das gavetas encontrará também um fusível que, em caso de avaria, corta a corrente em toda a instalação. As caixas de fusíveis são cobertas por tampas que geralmente são de encaixe. Para remover a tampa, é melhor usar uma pequena chave de fenda para levantar a trava. Na parte externa ou interna da tampa há uma descrição da localização dos porta-fusíveis (geralmente na forma de uma imagem). Graças a isso, poderemos determinar qual dispositivo é afetado por este fusível e qual valor de corrente elétrica é adequado para este dispositivo. Este último é dado em amperes.
Que cor - tal intensidade
Na maioria dos veículos, os fusíveis têm uma capa transparente ou de plástico. Graças a isso, você pode descobrir facilmente se o fio de resistência dentro dele está queimado ou quebrado (geralmente também é coberto com um revestimento resinoso). As tampas dos fusíveis têm cores diferentes, correspondendo à intensidade de corrente de cada dispositivo: laranja - 5A, marrom - 7,5A, vermelho - 10A, azul - 15A, amarelo - 20A, branco - 25A e verde - 30A. Os carros novos geralmente vêm com um kit sobressalente e o manual informa onde encontrá-lo. Ao substituir um fusível, lembre-se de não instalar um fusível maior, muito menos contornar o circuito. Esteja ciente de que um fusível queimado pode indicar um problema sério no sistema, e o uso de um fusível mais forte pode, mesmo em casos extremos, levar a um incêndio na instalação.
Como trocar?
Antes de proceder à substituição, certifique-se de que a amperagem do fusível corresponde à descrição na tampa da caixa. Nesse caso, podemos conectá-lo e verificar se o dispositivo funciona. Se não tivermos certeza se um determinado fusível está realmente danificado, podemos verificar sua condição usando um testador especial. No entanto, às vezes pode acontecer que não tenhamos um fusível sobressalente. O que fazer então? Em tal situação, podemos lidar facilmente com isso trocando o fusível de outro circuito. No entanto, lembre-se de que o fusível que controla um sistema importante, como as luzes de freio, não deve ser removido, criando perigo na estrada. Assim, podemos “desligar” temporariamente, incluindo iluminação interior, rádio, sistema de controlo dos vidros elétricos e aquecimento do vidro traseiro. Ao substituir um fusível, preste atenção à cor do fusível para garantir que seja a amperagem correta. Lembre-se de que a diferença permitida entre o fusível de destino e o fusível de substituição não deve exceder 5 amperes. Por que isso é tão importante? Uma configuração de corrente muito baixa pode fazer com que o fusível queime, em alguns casos, mesmo antes de o dispositivo ser iniciado. Por outro lado, um valor muito alto não protegerá a instalação de um curto-circuito.
