Janelas do carro. Como cuidar deles no inverno?

O inverno é a época mais difícil do ano para os motoristas. Baixas temperaturas, escuridão caindo rapidamente, gelo e neve tornam a condução muito mais difícil. Ao mesmo tempo, é no inverno que aguardamos inúmeras viagens relacionadas com o lazer e as férias de inverno. Durante esse período, atenção especial deve ser dada às janelas, cuja condição tem um impacto muito grande na segurança e no conforto do uso do carro. Como garantir a sua preparação adequada na temporada de inverno?

No início de dezembro, manchetes conhecidas começam a aparecer na imprensa, informando que o inverno mais uma vez "surpreendeu os construtores de estradas". Em geral, não podemos apoiar os serviços relevantes no combate às estradas com gelo ou neve, mas sempre podemos cuidar da preparação adequada do carro. “Lembre-se de que uma boa visibilidade ao dirigir no inverno não é alcançada apenas removendo gelo ou neve das janelas. Durante esse período, os limpadores de para-brisa também enfrentam uma tarefa difícil. É muito importante que cuidemos do seu bom estado técnico, como é o caso do sistema de aquecimento de janelas.” diz Grzegorz Wronski da NordGlass.

Remoção de gelo e neve

Pingentes pitorescos e cobertores brancos de neve recém-caída certamente têm seu próprio charme. No entanto, espirra imediatamente se eles cobrirem o carro com o qual vamos viajar em um momento. “A remoção de neve de todo o veículo é uma obrigação. Vá além de janelas, faróis e placas. A neve deixada no capô, teto ou porta-malas interferirá na condução para nós e outros usuários da estrada, seja deslizando nas janelas ou subindo no ar em velocidades mais altas, obscurecendo a visão daqueles que estão atrás de nós. Também podemos ser multados por dirigir um carro mal limpo”, enfatiza Grzegorz Wronski, especialista da NordGlass, acrescentando: “Para a remoção de neve, é melhor usar uma escova de cerdas macias que não risque as janelas e a pintura”.

No inverno, o gelo cobrindo a carroceria do carro pode ser um problema mais difícil do que a neve. “Nesta situação, primeiro é necessário limpar as superfícies das janelas, espelhos e lâmpadas. A maioria dos motoristas decide usar um raspador para esse fim, o que infelizmente traz o risco de arranhar as janelas. Ao escolher esta solução, lembre-se de verificar se o raspador é afiado o suficiente e se o material de que é feito é duro o suficiente. O plástico macio vai lascar rapidamente e será mais fácil para partículas de areia e outras sujeiras grudarem nele, arranhando a superfície do vidro”, explica o especialista NordGlass.

A alternativa mais popular aos raspadores são os descongeladores líquidos, disponíveis como sprays ou sprays, que permitem que o produto seja aplicado de forma eficaz mesmo com ventos fortes. “Ao contrário dos raspadores de gelo, não há risco de arranhar com os descongelantes. Eles dissolvem o gelo, que pode ser removido pelos limpadores. No entanto, para camadas excepcionalmente espessas ou temperaturas muito baixas, pode ser necessário um raspador adicional”, diz Grzegorz Wronski.

Motorista inteligente antes do inverno

Para facilitar a manutenção das janelas em boas condições no inverno, vale a pena prestar atenção a várias soluções que tornarão a remoção de gelo e neve mais rápida e fácil. “Os tapetes de para-brisa são uma solução comum para evitar que gelo e neve se acumulem nas superfícies. Por sua vez, uma ideia extremamente interessante e inovadora é fazer um revestimento hidrofóbico especial. Todo tipo de sujeira, assim como geada e gelo, são menos capazes de grudar nas laterais hidrofobizadas e nos para-brisas, que são mais fáceis de remover de sua superfície. Um tratamento único é barato e permite aproveitar o efeito de “limpadores invisíveis” por cerca de 15 km no caso de para-brisa e até 60 km no caso de vidros laterais”, diz o especialista.

Os limpadores também são um elemento responsável pela segurança e conforto da viagem. “Substituí-los não é difícil e nem caro, mas é muito importante garantir uma boa visibilidade. Antes do inverno, certifique-se de verificar a condição das penas e substitua o fluido de lavagem por uma mistura resistente ao congelamento. Se houver essa necessidade, vamos também ajustar a posição dos bicos do lavador para que distribuam o líquido no vidro com a maior precisão possível”, diz Grzegorz Wronski,

Proteção por dentro e por fora

Além dos cuidados externos, você também deve cuidar da parte interna do vidro. “No inverno, a evaporação da superfície de vidro na cabine é um grande problema. É muito importante certificar-se de que o sistema de ar quente funciona e, se necessário, fornece uma rápida restauração da visibilidade necessária. No caso de uma janela traseira, geralmente com um sistema de aquecimento separado, verifique se precisa de reparo. Também deve ser lembrado que limpar temporariamente o interior das janelas embaçadas com um guardanapo geralmente tem um efeito de curto prazo e causa riscos e sujeira ”, observa o especialista.

As difíceis condições das estradas no inverno também aumentam o risco de danos aos veículos, especialmente as superfícies de vidro. “A mistura de lama, areia e pedrinhas que os construtores de estradas costumam usar pode causar sérios danos, principalmente aos para-brisas. Pequenos defeitos podem ser reparados em serviços especializados, mas isso depende do tamanho e localização das lascas ou rachaduras. Como regra, a maioria dos defeitos, cujo diâmetro não excede 24 mm, ou seja, o diâmetro de uma moeda de 5 zł, e que estão localizados a uma distância de pelo menos 10 cm da borda do vidro, estão sujeitos reparar. Com a ajuda de um aplicativo de smartphone gratuito, podemos realizar um diagnóstico inicial de danos ao longo do caminho. Se quiser evitar a substituição de todo o vidro, deve contactar o mais rapidamente possível um serviço especializado, onde especialistas qualificados irão finalmente avaliar se o dano pode ser reparado ou se é necessário substituir todo o vidro”, refere a mensagem. Grzegorz Wronski.