Amortecedores automotivos: características, serviço e preço

Se os seus amortecedores estiverem gastos, a sua segurança não está mais garantida e isso também pode reduzir o conforto ao dirigir. Se você notar desgaste nos amortecedores, você terá que entrar em contato com um mecânico para faça-os mudar... Neste artigo, você encontrará tudo o que precisa saber sobre os amortecedores dianteiros e traseiros do seu carro!

🚗 Qual é o papel dos amortecedores?

O papel principal do casalamortecedores da frente para trás para limitar o movimento da mola de suspensão. Na verdade, esta mola não deve ser muito flexível, caso contrário, ela vai quicar. Amortecedores, portanto, vêm movimento do travesseiro para evitar efeitos de rebote.

Eles são especialmente úteis em curvas apertadas, estradas irregulares e buracos. Sem eles, dirigir seria muito cansativo e até perigoso. Os amortecedores têm 6 funções principais:

• Certifique-se de que o movimento das molas do amortecedor permanece medido;
• Absorve choques e elimina efeitos de rebote;
• Manter contato entre a estrada e os pneus;
• Evite vibrações dentro do veículo;
• Melhorar a eficiência de frenagem;
• Melhore a precisão da direção.

🛠️ Como funciona um amortecedor?

Os motoristas costumam associaramortecedor à suspensão, mas embora estejam relacionados, devem ser diferenciados. O amortecedor funciona com uma mola de suspensão para manter o contato entre os pneus e a estrada. Isso mantém seu carro em equilíbrio.

O amortecedor dianteiro ou traseiro do seu carro está pistão tubular. Geralmente é encontrado dentro da mola de suspensão do carro. Tubo - ou cilindro – o amortecedor está cheio de óleo ou gás, então o pistão se move.

O pistão comprime e transfere o óleo de uma câmara para outra no cilindro. Se o amortecedor afrouxa, o pistão sobe e o óleo cai novamente. Assim, pode absorver choques. Observe que também há amortecedores de gásque funcionam no mesmo princípio que amortecedores hidráulicos e que também contêm óleo. Em amortecedores convencionais, o gás na verdade substitui o ar.

🔎 Amortecedores de gás ou óleo?

Existem vários tipos de amortecedores. A 'amortecedor de óleo, ou hidráulica, consiste em duas câmaras. Um está cheio de óleo e o outro está cheio de ar. O pistão é usado para expelir o óleo a fim de direcioná-lo para o tubo interno e, assim, comprimi-lo, amortecendo as vibrações do seu carro.

Oabsorvedor de choque a gás também contém óleo, mas substitui o ar por nitrogênio comprimido. A reação do amortecedor a gás é mais viva e é usada, principalmente, em competições. Mas é mais caro do que um amortecedor a óleo e também é mais difícil e, portanto, menos confortável.

🗓️ Quando trocar os amortecedores?

Nem sempre é fácil notar o desgaste dos amortecedores. Normalmente você precisa mudar de 70 a 000 km... Portanto, aconselhamos que você não se esqueça de verificá-los após 70 km.

Obviamente, esta estimativa varia muito entre os modelos e os fabricantes, mas também depende da sua experiência de direção. Esteja você dirigindo no campo, nas montanhas ou melhor, na cidade, os amortecedores se desgastam de maneiras diferentes. V o amortecedor para também deve ser verificado aproximadamente a cada 70 quilômetros.

Mas existem sinais que podem alertá-lo sobre a necessidade de amortecedores, por exemplo, se você observar óleo ou desgaste assimétrico de pneus neles. Sintomas de desgaste do amortecedor:

• parecer incomum (bate, range) ;
• Disponibilidade de óleo fora dos amortecedores ;
• Dificuldade de direção ;
• Desgaste assimétrico do pneu ;
• Conforto de direção reduzido (estabilidade da estrada, absorção de choque, etc.) ;
• Distância de parada aumentada.

Amortecedores desgastados devem ser substituídos o mais rápido possível, pois eles não fornecem mais estabilidade à estrada e causam o envelhecimento prematuro de outras peças, como pneus. Além disso, é muito perigoso conduzir com amortecedores gastos, o que aumenta a distância de travagem e também aumenta o risco de aquaplanagem!

⚙️ Má fixação dos amortecedores no quadro ou eixo: o que fazer?

A montagem inadequada de amortecedores no chassi ou no eixo do seu veículo é ponto de falha de controle técnico... Portanto, este é um motivo para uma inspeção técnica: você tem que corrigir o problema e depois voltar a uma inspeção técnica para confirmá-lo.

O problema não está necessariamente relacionado aos próprios amortecedores - a folga pode ser causada por uma suspensão com defeito. Peça a um mecânico que verifique seus ossos da sorte e hastes.

🚘 Amortecedor que range nas costas de um burro: o que fazer?

Um amortecedor barulhento é amortecedor usado... Se você notar guinchos em lombadas, em curvas ou em estradas esburacadas (buracos, etc.), você provavelmente terá que trocar amortecedores.

Vá para a garagem o mais rápido possível, porque os amortecedores que rangem são um sinal de desgaste e não devem ser esquecidos. Você pode ter problemas para dirigir, seus pneus se desgastam mais rapidamente e sua distância de frenagem é encurtada, tornando a direção perigosa.

💡 Como verificar o amortecedor?

Os amortecedores contribuem não só para o conforto de condução, mas também para a segurança na condução. Portanto, é importante trocá-los em caso de desgaste. Para verificar a condição dos amortecedores, você pode verificar a suspensão e certificar-se de que não há sinais de desgaste. Aqui estão algumas etapas a serem seguidas:

• Faça um teste de salto: Comece com uma pequena inspeção visual enquanto estiver na frente do carro estacionado em uma superfície nivelada. Se você descobrir que um canto do carro não está na mesma altura que os outros, pode ser um problema com os amortecedores. Em seguida, faça um teste de salto. Pressione o canto do pára-choque dianteiro do seu carro: ao soltá-lo, ele só deve pular uma vez. Múltiplos saltos durante a despressurização indicam desgaste nos amortecedores. Repita este teste em todos os cantos do veículo para testar cada amortecedor.
• Inspecione os pneus: O desgaste irregular dos pneus também pode indicar um amortecedor com defeito. Portanto, verifique o desgaste da banda de rodagem, certificando-se de que não haja irregularidades em ambos os lados do pneu. No entanto, tenha cuidado: o desgaste irregular do piso não está necessariamente relacionado a um problema com o amortecedor.
• Inspecione visualmente os amortecedores: Prenda o veículo em uma altura, como em uma rampa, para inspecionar visualmente os amortecedores. Se a presença de óleo dentro deles for necessária para seu bom funcionamento, o óleo externo é um vazamento anormal. Teremos que trocar os amortecedores.

👨‍🔧 Como trocar os amortecedores do carro?

Substituindo amortecedores a cada 80 quilômetros média. É altamente recomendável que você também substitua os batentes do amortecedor, que ainda será necessário remover. Para substituir os amortecedores, você precisará de ferramentas especiais, incluindo compressor de mola.

Material:

• conector
• velas
• Compressor de mola
• Ferramentas
• Novo amortecedor

Etapa 1. Coloque a máquina em macacos.

Eleve a máquina e coloque-a nos suportes do macaco para uma operação segura. Remova as rodas do eixo cujos amortecedores você deseja alterar. Afrouxe a porca do amortecedor, mas deixe-a no lugar. Pode ser necessário aplicar um óleo penetrante.

Etapa 2: desmonte o amortecedor

Desmonte a barra anti-roll desapertando seu parafuso de fixação. Novamente, fique à vontade para borrifar um pouco de óleo penetrante. Em seguida, remova o parafuso da braçadeira do suporte do amortecedor do amortecedor e retire o amortecedor. Definitivamente, você precisará de alavancagem para extraí-lo.

Comprima a mola para liberar o tampão do amortecedor. Remova a tampa, a seguir a mola e remova o fole protetor.

Etapa 3: Instale um novo amortecedor.

Insira o novo amortecedor no suporte e, em seguida, instale o fole. Monte a mola e a rolha. Então você deve abrir a fonte; Faça devagar. Volte a colocar o conjunto e aparafuse a parte superior do amortecedor. Terminar aparafusando a barra anti-roll. Você pode precisar fazer a geometria do trem depois de substituir os amortecedores.

🔧 Como faço para cuidar dos amortecedores?

Amortecedores gastos ou defeituosos tornam o conforto a bordo menos agradável e direção cansativa para o motorista. Mas, acima de tudo, amortecedores que não estão mais em boas condições não fornecem mais capacidade de lidar ideal para o carro. Claro, isso pode ser muito perigoso.

Os amortecedores desempenham um papel de conforto, mas acima de tudo Segurança o que torna importante seu funcionamento adequado. Amortecedores gastos aumentam o risco de escorregar na estrada, derrapagem e aquaplanagem.

Da mesma forma, os amortecedores HS podem afetar o paralelismo do veículo edesgaste de outros elementos seu carro, especialmente pneus.

Se você deseja prolongar a vida útil de seus amortecedores, aqui estão algumas dicas para cuidar e preservá-los:

• Evite buracos na estrada e terrenos acidentados ;
• Não pegue os retardadores muito rapidamente e não freie antes ;
• Não sobrecarregue a máquina.

Obviamente, a maneira como você dirige tem muito a ver com o desgaste dos amortecedores do carro. Certifique-se de adaptar sua direção para evitar impactos e atrasar a troca.

???? Quanto custa uma mudança de amortecedor?

Infelizmente, a substituição de amortecedores é uma tarefa bastante cara. Você deve saber que os amortecedores mudam em pares O custo da intervenção também inclui a substituição das ventosas dos amortecedores. Conte em média e entre 200 euromas lembre-se de que o custo de substituição dos amortecedores varia muito, dependendo do modelo do veículo.

Portanto, se você quiser saber o preço exato da substituição dos amortecedores para o seu veículo, consulte nosso comparador de garagem confiável por um preço em 3 cliques!

Os amortecedores são essenciais para a sua segurança, por isso não espere que se desgastem para os substituir! Antes de dirigir 100 km, lembre-se de verificá-los para evitar o menor risco. E por que não em um de nossos Mecânica confiável?