Lâmpada automotiva. Vida útil, substituição, inspeção e melhoria de desempenho

O período outono-inverno é o momento em que a iluminação eficaz no carro é especialmente importante. As lâmpadas geralmente queimam no momento mais inesperado e necessário. O que determina a durabilidade desse elemento e como ele pode ser estendido?

Médios, luz de posição, luz de nevoeiro, luz de marcha-atrás, luz de travagem, indicadores de direcção - a iluminação exterior do automóvel, consoante o tipo de farol instalado no mesmo, inclui até 20 lâmpadas. Este elemento estrutural aparentemente simples durante a operação pode aquecer a temperaturas acima de 3000 graus Celsius, para comparação, a temperatura na câmara de combustão do motor raramente excede 1500 graus C. A vida útil de uma lâmpada de carro depende de muitos fatores. Algumas delas dependem do usuário, outras não temos influência.

A principal regra que devemos considerar ao escolher uma lâmpada, independentemente do seu tipo, é evitar produtos de qualidade questionável. Os testes realizados por instituições independentes são consistentes - a qualidade das lâmpadas chinesas baratas, que seus fabricantes consideram lâmpadas de ajuste ou pseudo-xenônio, é muito inferior às suas contrapartes de marca, o que também pode se refletir em sua durabilidade. Dizer que o avarento perde duas vezes neste caso é bastante justo.

Alguns tipos de lâmpadas são mais curtas do que outras devido ao seu design - H4 dura mais que H1 ou H7. Ao decidir escolher lâmpadas populares que fornecem 30 ou 50% mais luz do que as lâmpadas padrão, devemos considerar o fato de que sua maior eficiência anda de mãos dadas com menor durabilidade. Portanto, se estamos apenas dirigindo em uma cidade geralmente bem iluminada, é melhor optar por um produto padrão, talvez rotulado como "eco", que é mais durável à custa de um pouco menos de brilho. No caso de viagens noturnas frequentes para fora da cidade, você pode optar por lâmpadas com maior eficiência. Neste caso, aconselhamos a compra de dois pacotes - considere um deles como sobressalente e leve-o consigo no carro. Quando uma lâmpada queimar, certifique-se de substituir o par. Graças a isso, evitaremos a necessidade de substituir a segunda lâmpada após alguns dias.

Outra questão importante em termos de durabilidade das fontes de luz é a tensão da rede. Os testes de laboratório de lâmpadas são realizados a uma tensão de 13,2V e sua durabilidade é calculada nessas condições. Ao mesmo tempo, a tensão correta na rede de bordo do veículo varia de 13,8 a 14,4 V. Um aumento na tensão em 5% reduz a vida útil da lâmpada pela metade. Em tal situação, pode acontecer que, em condições normais de operação, a lâmpada nunca atinja a vida útil declarada pelo fabricante.

Já que estamos falando de durabilidade, vale ficar atento aos parâmetros que os fabricantes utilizam para determinar esse fator. Nos catálogos de iluminação podemos encontrar as marcações B3 e Tc. O primeiro fala sobre o tempo após o qual 3% das lâmpadas deste modelo queimam. No segundo caso, obtemos informações mais confiáveis ​​- depois de qual horário, medido durante o horário de trabalho, 63,2% das lâmpadas queimam. Entre os tipos populares de lâmpadas, as menos duráveis ​​são as lâmpadas H7 com um Tc médio de 450-550 horas. Para efeito de comparação, para lâmpadas H4, esse valor oscila em torno de 900 horas.

Ao substituir as lâmpadas dos faróis, é importante não tocar na superfície da lâmpada com os dedos. Neste caso, ficará alguma sujeira e graxa que, sob a influência da alta temperatura, pode levar ao embaçamento do vidro, à deterioração das propriedades da luz e, consequentemente, à queima mais rápida da fonte de luz. É melhor se, ao substituir, segurarmos a lâmpada pela baioneta e, se isso não for possível, o vidro através de uma toalha de papel limpa. Durante a montagem, certifique-se de verificar cuidadosamente as conexões elétricas no soquete do refletor. As lâmpadas não gostam de picos de energia na instalação. Qualquer distúrbio no fluxo de corrente, por exemplo, por um cubo elétrico mal pressionado, pode levar a uma queima mais rápida da lâmpada.

Lembre-se de substituir apenas quando a luz estiver apagada! Desta forma, você evitará o risco de curto-circuito e, no caso dos faróis de xenônio, de choque elétrico. Independentemente do tipo de lâmpadas utilizadas no nosso veículo, é imprescindível ter consigo um kit de substituição, que deverá incluir pelo menos uma lâmpada de cada tipo. E vamos tentar controlar o estado da iluminação - de preferência uma vez a cada poucos dias.