Carro a GPL: vantagens, desvantagens, preço

Um veículo GPL funciona com dois combustíveis: GPL e gasolina. Embora os veículos a GPL não sejam muito comuns na França, são menos poluentes do que os veículos a gasolina e a diesel. A vantagem do GLP também é que custa quase a metade do preço da gasolina.

🚗 Como funciona um veículo a gás?

GPL ou gás liquefeitoé um tipo raro de combustível: cerca de 200 veículos movidos a GLP circulam na França. Muito poucos fabricantes também oferecem veículos a gás: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia e Fiat.

GLP é uma mistura de butano (80%) e propano (20%), uma mistura de baixa poluição que quase não emite partículas e reduz pela metade as emissões de NOx. Um veículo movido a GPL possui uma instalação especial que permite alimentar o motor com gasolina ou GPL.

Este dispositivo é normalmente colocado ao nível da bagageira e é possível instalar um kit de GPL num veículo que não tinha à partida. Assim, existem dois tanques em um veículo GLP, um para gasolina e outro para GLP. Nós estamos falando sobre bicarboração.

O reabastecimento do GLP é feito no posto de gasolina, como a gasolina. Nem todos os postos estão equipados com ele, mas com o botijão de GLP vazio, o carro só funciona a gasolina, o que garante sua autonomia.

O carro deve começar com gasolina. O gás é acionado quando o motor está quente e o carro pode funcionar com gasolina ou GLP, dependendo de qual você escolher e de quanto combustível está disponível. O GLP é injetado por meio de um injetor especial.

O carro pode alternar automaticamente entre os dois combustíveis dependendo da quantidade, mas você também pode fazer isso manualmente graças ao interruptor fornecido. O sensor mostra o nível de cada um dos dois tanques. O resto do carro a gás funciona como qualquer outro!

🔍 Quais são as vantagens e desvantagens de um carro a gás?

GLP também é combustível menos poluente e mais barato do que a gasolina e o diesel. Esta é a principal vantagem do motor a gás. No entanto, também tem desvantagens. Se o custo adicional de compra de um carro a gasolina em comparação com o modelo convencional for bastante baixo, o kit de gasolina acaba sendo mais caro e pesado.

Portanto, é melhor investir em um veículo movido a GLP do que reformar seu veículo existente. Hoje, o número de postos de abastecimento de GLP aumentou, de modo que o abastecimento não é mais difícil.

No entanto, o peso adicionado de um veículo a GLP faz com que surconsommation em comparação com o modelo a gasolina. Assim, o consumo de um carro com gás liquefeito de petróleo é de aproximadamente 7 litros por 100 km, ou um litro a mais do que um carro a gasolina. No entanto, o preço do GLP permitirá que você pague mais do que 40% mais barato em um montante equivalente.

Aqui está uma tabela de resumo das principais vantagens e desvantagens de um carro a gás:

Veículo híbrido ou a gás?

Hoje, os veículos híbridos são mais comuns no mercado francês do que os veículos a GPL. Eles têm dois motores, um elétrico e outro térmico. Dependendo de como você usa seu veículo híbrido, que é mais adequado para dirigir na cidade, você pode economizar até 40% no seu orçamento de combustível.

Mas existem diferentes tipos de veículos híbridos, em particular com ou sem um plug-in, e nem todos são elegíveis para bônus ambiental... Além disso, sua autonomia elétrica é relativa e são mais adequados para dirigir na cidade do que para longas viagens em autoestradas.

O custo adicional de compra de um veículo híbrido também é maior do que o de um veículo a gás. No entanto, um carro híbrido se beneficia de mais potência.

Carro elétrico ou gás?

Embora o GLP seja mais ecologicamente correto do que o petróleo porque não emite partículas da combustão da gasolina e é menos dependente dos países exportadores de petróleo, ele permanece combustível fóssil... Também emite dióxido de carbono e, portanto, é apenas uma transição para uma mobilidade verdadeiramente limpa e com baixa poluição.

Porém, mesmo que os veículos elétricos não emitam CO2, sua produção é altamente poluente. Além disso, a bateria de um veículo elétrico não é ecologicamente correta durante a produção ou no final de sua vida útil.

Os veículos elétricos também são muito mais caros do que os veículos a GPL. Mas o carro elétrico tem o direito de bônus de conversão e um bônus ambiental que reduz um pouco esse custo adicional.

🚘 Qual veículo a gás escolher?

A oferta de veículos a GLP está diminuindo ainda mais. No entanto, recomendamos que você opte por um veículo que funciona com GPL ao invés de equipar seu kit caro e volumoso. Se você tiver um custo adicional em relação a um modelo de gasolina equivalente (de De 800 a 2000 € aproximadamente), você ainda pagará menos do que o modelo Diesel.

Você também pode considerar a compra de um carro usado a GPL em vez de um carro novo. No entanto, certifique-se de que a conversão foi feita corretamente, caso não seja a original.

Dependendo de suas necessidades, seu orçamento e seus desejos, aqui estão alguns veículos a GPL que você pode encontrar no mercado:

• GLP Dacia Duster ;
• Dacia Sandero GLP ;
• Fiat 500 GLP ;
• Opel Corsa GLP ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Captur GLP.

Você sempre pode converter seu carro em gasolina ou diesel. O custo de equipar seu veículo com GLP é de cerca de De 2000 a 3000 €.

🔧 Como fazer a manutenção de um veículo a gás?

Hoje, a manutenção de veículos a GPL é muito mais fácil do que os modelos mais antigos. Como o modelo a gasolina, você precisa revisar seu carro a cada 15-20 km... A vantagem do GLP é que o motor entope menos e, portanto, requer menos manutenção.

No entanto, o veículo GLP tem algumas características especiais: filtros adicional no circuito de GLP, mangueiras adicionais e regulador de vapor não disponível no modelo a gasolina. Caso contrário, fazer a manutenção do seu veículo a GLP é o mesmo que fazer a manutenção de um veículo a gasolina ou diesel.

Agora você sabe tudo sobre um carro a GPL! Uma alternativa mais limpa ao carro a gasolina, também tem um preço de custo mais baixo graças aos preços do GLP muito mais baixos. O GLP continua sendo um combustível fóssil, entretanto, e os veículos a GLP ainda são bastante raros.