Transmissão automática ZF 4HP18
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A transmissão automática de 4 velocidades ZF 4HP18 foi produzida de 1984 até cerca de 2000 em muitas modificações: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE e também 4HP18EH. Esta transmissão foi instalada em modelos de tração dianteira e integral com motores de até 3.0 litros.
A família 4HP também inclui transmissões automáticas: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 e 4HP24.
Especificações ZF 4HP18
| tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenagens | 4 |
| Para dirigir | frontal/completo |
| Capacidade do motor | até 3.0 litros |
| Torque | até 280 Nm |
| Que tipo de óleo derramar | ATF Dexron III |
| Volume de graxa | litros 7.9 |
| Troca de óleo | a cada 70 km |
| Substituição do filtro | a cada 70 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Transmissão automática de relações de transmissão 4HP-18
No exemplo do Peugeot 605 1992 com motor 3.0 litros:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Transmissões similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com uma caixa 4HP18
| 100 | 1992 – 1994 |
| A6 | 1994 – 1997 |
| Tópico | 1984 – 1994 |
| Kapa | 1994 – 1998 |
| Croma | 1985 – 1996 |
| 164 | 1987 – 1998 |
| 25 | 1988 – 1992 |
| 605 | 1989 – 1999 |
| XM | 1989 – 1998 |
| 9000 | 1984 – 1990 |
| 968 | 1992 – 1995 |
Desvantagens, avarias e problemas do ZF 4HP18
Com trocas regulares de óleo, a vida útil da transmissão é superior a 300 km
Todos os problemas da máquina estão relacionados ao desgaste e aparecem em alta quilometragem.
Na maioria das vezes, o serviço é contatado para substituir as buchas do eixo da bomba e da turbina.
Os pontos fracos da transmissão automática incluem a banda de freio e o pistão de alumínio D