Transmissão automática Hyundai A4CF0
Conteúdo
A transmissão automática de 4 velocidades Hyundai A4CF0 foi introduzida pela primeira vez em 2007 e destinava-se aos modelos mais compactos da empresa coreana, como i10 ou Picanto. Essa transmissão permitiu abandonar completamente a compra de máquinas Jatco caras.
A família A4CF também inclui: A4CF1 e A4CF2.
Especificações Hyundai A4CF0
| tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenagens | 4 |
| Para dirigir | frente |
| Capacidade do motor | até 1.2 litros |
| Torque | até 125 Nm |
| Que tipo de óleo derramar | Hyundai ATF SP III |
| Volume de graxa | litros 6.1 |
| Troca de óleo | a cada 50 km |
| Substituição do filtro | a cada 50 km |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
Relações de transmissão transmissão automática Hyundai A4CF0
No exemplo de um Kia Picanto 2012 com motor de 1.2 litro:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Transmissões similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com a caixa Hyundai A4CF0
| i10 1 (PA) | 2007 – 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 – 2019 |
| Cásper 1 (AX1) | 2021 - p.t. |
| Picanto 1 (SA) | 2007 – 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 – 2017 |
| Picanto 3 (SIM) | 2017 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas da transmissão automática A4CF0
A máquina tem fama de não ser a mais confiável e bastante caprichosa em termos elétricos.
Na maioria das vezes, os sensores de velocidade do eixo e temperatura do lubrificante falham aqui.
Em tempo úmido ou geada, a transmissão automática pode entrar repentinamente no modo de emergência
Partidas bruscas ou direção em alta velocidade reduzirão muito a vida útil das embreagens de fricção.
Se a alternância ocorrer com um golpe, verifique a condição dos suportes