Transmissão automática Ford CD4E
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A transmissão automática de 4 velocidades Ford CD4E foi produzida de 1993 a 2000 na Batávia e foi instalada em modelos populares da Ford como o Mondeo ou Probe. Esta transmissão, após uma ligeira modernização em 2000, recebeu um novo índice 4F44E.
As 4 transmissões automáticas com tração dianteira também incluem: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT‑G e 4EAT‑F.
Especificações Ford CD4E
| tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenagens | 4 |
| Para dirigir | frente |
| Capacidade do motor | até 2.5 litros |
| Torque | até 200 Nm |
| Que tipo de óleo derramar | ATF Mercon V |
| Volume de graxa | litros 8.7 |
| Troca de óleo | a cada 70 km |
| Substituição do filtro | a cada 70 km |
| Recurso aproximado | 150 000 km |
Relações de transmissão, transmissão automática CD4E
No exemplo de um Ford Mondeo 1998 com um motor de 2.0 litros:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
Transmissões similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com uma caixa CD4E
| Mondeo | 1996 – 2000 |
| Amostra | 1993 – 1997 |
| 626 GE | 1994 – 1997 |
| MX-6 | 1993 – 1997 |
Desvantagens, avarias e problemas do Ford CD4E
A caixa é considerada não muito confiável, mas estruturalmente simples e acessível para consertar
O ponto fraco da transmissão automática é a bomba de óleo: tanto as engrenagens quanto o eixo quebram aqui
A seguir estão os problemas do bloco de solenóides, que esgota rapidamente seus recursos.
Além disso, a banda de freio freqüentemente quebra e o tambor da embreagem estoura.
Em alta quilometragem, a pressão do óleo cai devido ao desgaste dos retentores e buchas