Automático Ford 4F50N
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A transmissão automática de 4 velocidades Ford 4F50N foi montada pela empresa de 1999 a 2006 e em seu design havia uma pequena atualização da popular transmissão AX4N. A caixa de câmbio foi instalada em modelos com tração dianteira e motores de até 400 Nm de torque.
As transmissões automáticas de tração dianteira também incluem: 4F4E e 27F4E.
Especificações Ford 4F50N
tipo | máquina hidráulica |
Número de engrenagens | 4 |
Para dirigir | frente |
Capacidade do motor | até 4.6 litros |
Torque | até 400 Nm |
Que tipo de óleo derramar | Mercon V ATF |
Volume de graxa | litros 11.6 |
Troca de óleo | a cada 60 km |
Substituição do filtro | a cada 60 km |
Recurso aproximado | 200 000 km |
Relações de transmissão, transmissão automática 4F50 N
No exemplo de um Ford Taurus 2001 com motor de 3.0 litros:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
---|---|---|---|---|---|
3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Transmissões similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com a caixa 4F50N
Estrela Livre 1 (V229) | 2003 – 2006 |
Touro 4 (D186) | 1999 – 2006 |
Windstar 2 (WIN126) | 2000 – 2003 |
Continental 9 (FN74) | 1999 – 2002 |
Sabre 4 (D186) | 2000 – 2005 |
Monterey 1 (V229) | 2003 – 2006 |
Desvantagens, avarias e problemas do Ford 4F50N
Esta máquina tem medo de superaquecer, é aconselhável usar um radiador adicional
Normalmente, todos reclamam de mudanças desconfortáveis devido a problemas no corpo da válvula.
Os êmbolos, solenoides e placa separadora se desgastam rapidamente na placa hidráulica
Muitas vezes há vazamentos de óleo devido ao desgaste da bucha do conversor de torque.
Além disso, os pontos fracos da transmissão automática incluem a faixa de freio e o sensor de velocidade de saída