A Auto Bild elogia o Hyundai Kona de 64 kWh: "O carro teve um bom desempenho no uso diário."
A German Auto Bild (4.10.2018 de outubro de 613 de outubro de 110) testou o Hyundai Kona Electric e deu ao carro notas muito boas. O jornalista da revista conseguiu dirigir 11,33 quilômetros com bateria por pouco mais de 19 zlotys. Ao estabelecer o recorde, o consumo médio de energia foi de apenas 100 kWh, o que dá um custo de condução de XNUMX PLN por XNUMX km.
Para a direção mais econômica, o Kona Electric consumia 11,33 kWh/100 km, na cidade - 12,2 kWh/100 km. Durante um test drive - entre outras coisas, 20 quilômetros a toda velocidade - o carro precisa de uma média de 18,8 kWh por 100 quilômetros. Com uma bateria totalmente carregada, o carro foi capaz de percorrer 340 quilômetros a um preço inferior a PLN 30.*) 100 quilômetros.
Para comparação: Motor a gasolina Kona de potência semelhante (177 bhp contra 204 bhp da Kony Electric) o tanque ofereceu um alcance de 560 quilômetros., mas a cada 100 quilômetros custa cerca de 54 zlotys, o que é quase o dobro!
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Os jornalistas reclamaram principalmente do compartimento traseiro apertado e do porta-malas, que era menor do que a versão a gasolina. Eles também tinham pouca visibilidade nas laterais e na parte traseira. Gostaram da aceleração e elogiaram o baixo centro de gravidade, embora alertassem para o nervosismo do carro em altas velocidades.
Os preços do Hyundai Kona Electric 64 kWh começam na Alemanha a partir de 39 mil euros. Na Polônia, é provável que a versão básica gire em torno de 180-190 mil zlotys (a última barra na parte inferior):
*) traduzimos os números levando em consideração as taxas de câmbio e a diferença nas taxas de IVA
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