Revisão do Audi SQ5 2021

A Audi faz alguns carros incríveis. Há um R8 que fica no meu colo e tem um V10, ou uma perua RS6 que parece um foguete com uma bota grande. No entanto, a maioria dos compradores da Audi compra o modelo Q5.

É um SUV de tamanho médio, o que significa que é essencialmente um carrinho de compras na faixa da montadora. Mas como tudo a ver com a Audi, há uma versão de alto desempenho, e esse é o SQ5. A Audi lançou seu SUV de tamanho médio Q5 atualizado há alguns meses, e agora o SQ5 atualizado e esportivo está crescendo.

Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro
Classificação de segurança
Tipo do motor	turbo de 3.0 litros
Tipo de combustível	Gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	8.7l / 100km
Aterragem	Assentos 5
Preço de	$83,700

Há algo interessante sobre seu design? 8/10

Talvez seja só eu, mas o Q5 parece ser o SUV mais bonito da linha Audi. Não parece muito grande e volumoso como o Q7, mas pesa mais que o Q3. Essa "linha de tornado" que se curva pelas laterais do carro com as rodas parecendo descansar contra a carroceria nos para-lamas aumenta o visual dinâmico.

O SQ5 parece ainda mais esportivo com o kit de carroceria S, pinças de freio vermelhas e rodas de liga leve Audi Sport de 21 polegadas.

A atualização viu a grade mais baixa e mais larga, com um design de favo de mel mais complexo, e os acabamentos das soleiras laterais foram redesenhados.

O estilo interior não mudou desde a introdução do Q5 de segunda geração em 2017.

As cores SQ5 incluem: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey e Navarra Blue.

A cabine é praticamente a mesma de antes, com a adição de estofamento de couro Nappa como padrão. Embora o estilo da cabine seja sofisticado e bem equipado, ele não mudou desde a introdução do Q5 de segunda geração em 2017 e está começando a mostrar sua idade.

O SQ5 mede 4682 mm de comprimento, 2140 mm de largura e 1653 mm de altura.

Quer mais cupês em seu SQ5? Você está com sorte, a Audi anunciou que o SQ5 Sportback está chegando em breve.

Quão prático é o espaço interior? 7/10

Este SUV de cinco lugares de tamanho médio poderia fazer um trabalho melhor sendo prático. Não há opção de terceira fila e sete lugares, mas essa não é a nossa principal queixa. Não, o SQ5 não tem muito espaço para as pernas traseiras e também não há muito espaço na cabine.

Concedido, eu tenho 191 cm (6'3") e quase 75 por cento dessa altura está nas minhas pernas, mas posso sentar-me confortavelmente no banco do motorista na maioria dos SUVs de médio porte. Não o SQ5, que fica apertado lá.

A cabine é praticamente a mesma de antes, com a adição de estofamento de couro Nappa como padrão.

Em termos de armazenamento interno, sim, há uma caixa cantilever de tamanho decente sob o apoio de braço central e slots para chaves e carteiras, além dos bolsos nas portas dianteiras serem grandes, mas os passageiros traseiros novamente não recebem melhor tratamento com pequenos bolsos nas portas . No entanto, existem dois porta-copos na parte de trás do apoio de braço dobrável e mais dois na frente.   

Com 510 litros, o porta-malas é quase 50 litros menor que o porta-malas do BMW X3 e do Mercedes-Benz GLC.

O porta-malas tem capacidade para 510 litros.

As quatro portas USB (duas na frente e duas na segunda fila) são úteis, assim como o carregador de telefone sem fio no painel.

O vidro de privacidade, as aberturas direcionais para a terceira fila e os racks de teto que agora têm barras transversais são bons de ver.

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10

O SQ5 custa US$ 104,900, que é US$ 35 mil a mais que o Q5 TFSI de nível básico. Ainda assim, é um bom valor, considerando que este rei de sua classe está repleto de recursos, incluindo uma série de novos que vêm com esta atualização.

Novos recursos padrão incluem faróis de LED matriciais, pintura metálica, teto solar panorâmico, janelas acústicas, estofamento em couro Nappa, coluna de direção eletricamente ajustável, head-up display, um aparelho de som Bang and Olufsen de 19 alto-falantes e racks de teto. com travessas.

Os novos recursos padrão incluem um sistema estéreo Bang and Olufsen de 19 alto-falantes.

Isso se soma aos recursos padrão encontrados anteriormente no SQ5, como luzes diurnas de LED, controle climático de três zonas, tela multimídia de 10.1 polegadas, painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, carregamento sem fio, 30 cores. iluminação ambiente, rádio digital, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis ​​e aquecidos, vidros escurecidos, câmera de 360 ​​graus, cruzeiro adaptativo e estacionamento automático.

O SQ5 também recebe um kit de carroceria esportivo S com pinças de freio vermelhas, e o interior também apresenta toques S, como assentos esportivos com costura de diamante.

Claro, o SQ5 é mais do que apenas um conjunto cosmético. Há uma suspensão esportiva e um ótimo V6, que chegaremos em breve.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

O motor turbodiesel V5 SQ3.0 de 6 litros é uma evolução do motor encontrado na Edição Especial SQ5 do modelo anterior, agora entregando 251kW a 3800-3950rpm e 700Nm a 1750-3250rpm.

Este motor diesel usa o chamado sistema híbrido leve. Não confunda isso com um híbrido gás-elétrico ou híbrido plug-in, porque nada mais é do que um sistema de armazenamento elétrico auxiliar que pode reiniciar um motor que desliga durante a desaceleração.

O motor turbodiesel V5 SQ3.0 de 6 litros é uma evolução do motor.

A troca de marchas é realizada por um automático de oito marchas, e a tração vai naturalmente para as quatro rodas. Um 0-100 km / h reivindicado para o SQ5 é de 5.1 segundos, o que deve ser mais que suficiente para salvá-lo quando a pista à frente terminar. E a capacidade de reboque é de 2000 kg para um reboque com freios.

Tem opção a gasolina? O modelo anterior tinha um, mas para esta atualização, a Audi lançou apenas esta versão diesel até agora. Isso não significa que o SQ5 a gasolina não aparecerá mais tarde. Manteremos nossos ouvidos abertos para você.

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Quanto combustível consome? 7/10

O lançamento australiano não nos deu a chance de testar a economia de combustível do SQ5, mas a Audi acredita que após uma combinação de estradas abertas e urbanas, o TDI de 3.0 litros deve retornar 7.0 l/100 km. Parece uma economia ridiculamente boa, mas, por enquanto, é tudo o que precisamos fazer. Em breve testaremos o SQ5 em condições reais.

Embora o sistema híbrido leve ajude na economia de combustível, seria muito melhor ver o híbrido plug-in Q5 à venda na Austrália. A versão e-tron EV seria ainda melhor. Portanto, embora o diesel seja eficiente, os consumidores desejam uma escolha mais ecológica para este popular SUV de médio porte.  

Como é dirigir? 8/10

Se eu tivesse que escolher a melhor coisa sobre o SQ5, é como ele roda. É um daqueles carros que parece que você o está usando em vez de dirigi-lo, graças à maneira como ele dirige, as mudanças automáticas de oito marchas são suaves e o motor responde.

Como um helicóptero do exército voando baixo - wump-wump-wump. É assim que o SQ5 soa a 60 km/h em quarto lugar, e eu adoro isso. Mesmo que o som seja amplificado eletronicamente.

Mas a pressão é real. O turbodiesel V3.0 de 6 litros é uma evolução do motor encontrado na Edição Especial SQ5 do modelo anterior, mas é melhor porque 700 Nm de torque agora é menor a 1750 rpm. A potência de saída também é ligeiramente maior em 251kW.

Só não espere que o SQ5 seja brutalmente dinâmico, não é um Mercedes-AMG GLC 43. Não, é mais um grand tourer do que um super SUV com torque colossal e um passeio confortável. Ele se comporta de maneira impressionante, mas o SQ5 se sente melhor em estradas e rodovias suaves do que em curvas e ganchos.

Meu itinerário de condução incluiu apenas uma pequena quantidade de condução na cidade, mas a facilidade de condução do SQ5 tornou a condução tão livre de estresse quanto possível durante os horários de pico.  

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 8/10

O Q5 recebeu a mais alta classificação de cinco estrelas do ANCAP em sua classificação de 2017, e o SQ5 tem a mesma classificação.

O padrão futuro é o AEB, embora seja um tipo de velocidade urbana que funciona para detectar carros e pedestres em velocidades de até 85 km/h. Há também alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de manutenção de faixa, aviso de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, estacionamento automático (paralelo e perpendicular), visão de câmera de 360 ​​​​graus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e oito airbags.

As cadeiras de criança têm dois pontos ISOFIX e três pontos de fixação Top Tether no banco traseiro.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 6/10

A Audi se recusa a abandonar sua garantia de quilometragem ilimitada de três anos, apesar de outras marcas de prestígio, como Genesis, Jaguar e Mercedes-Benz, mudarem para uma garantia de quilometragem ilimitada de cinco anos.

A Audi se recusa a alterar sua garantia de quilometragem ilimitada de três anos.

Em termos de serviço, a Audi oferece um plano de cinco anos de US$ 5 para o SQ3100, cobrindo a cada 12 meses/15000 km de serviço durante esse período, com uma média de um ano.

Veredicto

O SQ5 é a melhor versão do muito popular SUV, e o motor V6 turbodiesel torna a condução incrivelmente agradável e fácil. A atualização fez pouca diferença na aparência, e a praticidade continua sendo uma área onde o SQ5 pode ser melhorado, mas é difícil não apreciar este excelente SUV.