Revisão do Audi RS5 2021

O Audi A5 Coupe e o Sportback sempre foram belos carros. Sim, a beleza está nos olhos de quem vê e tudo isso, mas sério, basta olhar para um e me dizer que ele é feio.

Felizmente, o RS5 recém-atualizado não apenas se baseia na aparência de seu irmão mais equilibrado, mas também no desempenho, adicionando velocidade de supercarro à aparência de um supermodelo. 

Parece uma boa combinação, certo? Vamos descobrir, vamos?

Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro
Classificação de segurança	-
Tipo do motor	turbo de 2.9 litros
Tipo de combustível	Gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	9.4l / 100km
Aterragem	Assentos 4
Preço de	$121,900

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10

Está disponível nas versões Coupe ou Sportback, mas o RS5 custa US $ 150,900 de qualquer maneira. E não é uma coisa pequena, mas o modelo de desempenho da Audi realmente vale muito dinheiro pelo dinheiro.

Chegaremos ao motor e às medidas de segurança em breve, mas em termos de frutas, você encontrará rodas de liga leve de 20 polegadas do lado de fora, além de um estilo de carroceria RS mais esportivo, freios esportivos, faróis LED de matriz, entrada sem chave , e um botão. partida e espelhos aquecidos, teto solar e vidros de segurança. No interior, há bancos de couro Nappa (aquecidos na frente), soleiras das portas iluminadas, pedais de aço inoxidável e iluminação interna.

  O RS5 usa rodas de liga leve de 20 polegadas. (Variante Sportback na foto)

O lado técnico é controlado por uma nova tela sensível ao toque central de 10.1 polegadas que suporta Apple CarPlay e Android Auto, bem como um cockpit virtual Audi que substitui os mostradores no binnacle do motorista por uma tela digital. Há também carregamento de telefone sem fio e um impressionante sistema de som Bang and Olufsen de 19 alto-falantes.

A tela sensível ao toque central de 10.1 polegadas é compatível com Apple CarPlay e Android Auto. (Variante Sportback na foto)

Há algo interessante sobre seu design? 9/10

Eu desafio qualquer um que chame o RS5, e especialmente o cupê, tudo menos incrível. Sério, as proporções quase perfeitas e o formato recuado o tornam rápido, mesmo quando está estacionado. 

Na frente, há uma nova grade de malha preta que recebeu um efeito 3D como se se projetasse para fora da estrada à frente, enquanto os faróis foram cortados na carroceria, como se tivessem sido varridos pelo vento. aceleração.

As rodas de liga leve escurecidas de 20 polegadas também preenchem os arcos com um vinco acentuado que vai do farol até as linhas de ombro salientes acima dos pneus traseiros, acentuando as curvas.

Dentro do RS5 há um mar de couro Nappa preto com toques esportivos, e gostamos especialmente do volante de fundo chato robusto que parece - e se sente - ótimo.

Dentro do RS5 há um mar de couro Nappa preto com toques esportivos. (versão cupê na foto)

Quão prático é o espaço interior? 7/10

Nós apenas testamos o cupê, e posso dizer que os benefícios de praticidade oferecidos dependem muito de onde você se senta.

Na frente, você é mimado pelo espaço no cupê de duas portas, com dois assentos espaçosos separados por um grande console central que também possui dois porta-copos e muitas gavetas, além de armazenamento adicional de garrafas em cada uma das portas dianteiras. 

O banco traseiro, no entanto, é um pouco ou muito apertado, e é preciso acrobacias para entrar, considerando que o cupê só tem duas portas. O Sportback oferece mais duas portas, o que certamente facilitará um pouco as coisas. 

O cupê tem um comprimento de 4723 1866 mm, uma largura de 1372 410 mm e uma altura de 4783 1866 mm, e o volume do porta-malas é de 1399 litros. O Sportback tem dimensões de 465 mm, XNUMX mm e XNUMX mm, enquanto o volume da bagageira aumenta para XNUMX litros.

Cada veículo tem tudo o que você precisa para atender às suas necessidades técnicas, e muitas tomadas USB e de energia atendem aos passageiros do banco dianteiro e traseiro.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

É um motor fantástico - um TFSI de seis cilindros com turbo duplo de 2.9 litros que desenvolve 331kW a 5700rpm e 600Nm a 1900rpm, enviando-o para todas as quatro rodas (porque é quattro) através de um automático tiptronic de oito velocidades.

O motor de seis cilindros bi-turbo de 2.9 litros desenvolve 331 kW/600 Nm de potência. (Variante Sportback na foto)

Isso é o suficiente para levar o cupê e o Sportback a 0 km/h em 100 segundos, segundo a Audi. O que é muito, muito rápido.

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Quanto combustível consome? 8/10

O RS5 Coupe consome 9.4 l/100 km no ciclo combinado e emite 208 g/km de CO2. Está equipado com um tanque de combustível de 58 litros. 

O cupê RS5 consumirá os mesmos 9.4 l/100 km, mas emitirá 209 g/km de CO2.

Como é dirigir? 8/10

Como nosso tempo ao volante é limitado ao cupê RS5, só podemos relatar como o carro de duas portas se comporta na estrada, mas, dada a incrível potência oferecida, é improvável que a adição de duas portas torne o Sportback mais lento. 

Em suma, o RS5 é incrivelmente rápido, ganhando velocidade com total despreocupação, graças à poderosa e infinita sensação de reserva de energia desencadeada sempre que você coloca o pé direito.

O RS5 é incrivelmente rápido, mas pode se transformar em um cruzador de cidade relativamente silencioso. (variante cupê na foto)

Faz com que até as tentativas de curva mais desajeitadas pareçam rápidas como um raio, e o fluxo de energia é capaz de compensar cada entrada e saída lenta simplesmente aumentando a velocidade entre as curvas. 

Mas isso é o que você esperaria de um modelo RS, certo? Portanto, talvez mais impressionante seja a capacidade do RS5 de se transformar novamente em um cruzador de cidade relativamente silencioso quando a névoa vermelha diminuir. A suspensão é rígida, especialmente em pavimentos irregulares, e você precisa ter um pouco de cuidado com o acelerador para evitar se sentir espasmódico a cada sinal verde, mas em direção relaxada, é perfeitamente adequado para o uso diário.

É improvável que adicionar duas portas torne o Sportback mais lento. (Variante Sportback na foto)

Assim como no RS4, descobrimos que a caixa de câmbio muda um pouco rapidamente no ritmo, mudando para cima ou para baixo em momentos estranhos ao entrar ou sair das curvas, mas você pode recuperar o controle com os paddle shifters.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 9/10

A história da segurança começa com seis (coupe) ou oito (Sportback) e o conjunto usual de freios e auxílios de tração, mas depois passa para o material técnico.

Você obtém uma câmera de 360 ​​graus, cruzeiro adaptativo stop-and-go, assistente de faixa ativa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, AEB com detecção de pedestres, alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de aviso de saída, monitoramento de ponto cego e assistência de curva que monitora a aproximação tráfego ao virar.

São muitos equipamentos e tudo isso contribui para a classificação de segurança Audi ANCAP de cinco estrelas concedida em 2017 à linha A5.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10

Os veículos Audi são cobertos por uma garantia de quilometragem ilimitada de três anos, o que parece mais do que nada assombroso em comparação com alguns concorrentes.

Os serviços são fornecidos a cada 12 meses ou 15,000 km e a Audi permite que você pague antecipadamente o custo do serviço pelos primeiros cinco anos a um custo de US$ 3,050.

Veredicto

Com boa aparência, confortável de dirigir e confortável para sentar, a linha Audi RS5 ganha muitos prêmios premium. Se você pode aturar as armadilhas práticas do cupê, depende de você, mas se não puder, sugiro que leia nossa análise do RS4 Avant?