ASS, BSZ, LDV. O que significam essas abreviações?

A tecnologia está cada vez mais ajudando o motorista a se manter seguro na estrada. Os carros reconhecem sinais e avisam sobre excesso de velocidade, sinalizam carros no ponto cego e até ajustam automaticamente sua velocidade para manter uma distância segura entre os carros.

As abreviaturas usadas nos nomes são geralmente as primeiras letras da descrição da função em inglês. Vale a pena usar a técnica, não esquecendo que ela tem um papel coadjuvante e não substituirá as habilidades do motorista.

 – Na maioria dos casos, os sistemas de segurança do carro apenas informam o motorista, mas não agem por ele. Também depende de sua maturidade e consciência se ele reduz a velocidade quando o sinal avisa sobre a ultrapassagem do limite de velocidade ou se coloca os cintos de segurança quando a luz indicadora correspondente informa sobre isso. A tecnologia facilita muito a condução, mas não nos substitui. pelo menos por enquanto diz Zbigniew Veseli, diretor da escola de condução segura da Renault.

Além de sistemas populares como ABS (Anti-Lock Braking System impede o travamento das rodas ao frear) ou ESP (Electronic Stability Program, ou seja, controle da banda de rodagem), cada vez mais veículos também são equipados com, por exemplo, BSW (Aviso para as zonas cegas). , ou seja monitoramento de ponto cego. Os sensores detectam a presença de objetos em movimento, incluindo motocicletas, no ponto cego. – Essas informações são extremamente importantes para o motorista e certamente ajudarão a evitar muitos acidentes e colisões. – acrescenta Zbigniew Veseli.

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O sistema Lane Departure Warning (LDW) notifica o motorista se for detectada uma travessia não intencional de uma faixa contínua ou intermitente. A câmera no para-brisa atrás do espelho frontal reconhece as marcações da estrada e reage antecipadamente às mudanças na trajetória do veículo.

 Cada vez mais, os novos veículos estão sendo equipados com sistemas que, no entanto, executam algumas das funções de controle de velocidade para o motorista. Entre eles, por exemplo, o ACC (Adaptive Cruise Control - active cruise control), que ajusta automaticamente a velocidade do veículo para manter uma distância suficiente entre os carros, e o AEBS (Active Emergency Braking System), que pode ativar a frenagem para evitar colisões.

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