ARP - proteção ativa contra capotamento
Dicionário automotivo

ARP - proteção ativa contra capotamento

O sistema de proteção ativa contra capotamento Ssangyong é muito semelhante em operação ao mais famoso RDC.

O quadro de segurança consiste em um perfil de alumínio fixo preso à carroceria do veículo com um perfil de mola móvel em seu interior. Graças ao seu design eficiente, este sistema de proteção contra capotamento é capaz de absorver mais força do que as barras anti-capotamento anteriores. O perfil interno é mantido em sua posição original por meio de uma chave solenóide.

Assim que os sensores detectarem uma possível capotagem ou colisão (frontal, traseira ou lateral), o sistema de proteção do airbag ativa a unidade de controle do airbag.

Uma chave eletromagnética libera a trava, liberando o perfil interno. O sistema de proteção requer um máximo de 250 ms para um curso de extensão total de 265 milímetros. Se a parte superior estiver para cima, o rollover do sistema de proteção se estende além da linha horizontal da cabeça empurrada pela mola. Se não ocorrer capotamento, as barras podem ser inseridas manualmente no lugar.

Essa solução ajuda a manter os custos de reparo ao mínimo.

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