Aprilia RSV4 1100 Factory, supercarro fica ainda mais potente – Moto Previews
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Aprilia RSV4 1100 Factory, supercarro fica ainda mais potente – Moto Previews
Na Eicma 2018 a Aprilia apresenta uma nova versão da superbike legal rodoviária: mais leve e eficiente.
Aprilia é Eicma 2018 See More novo RSV4 Factory 2019, o supercarro mais poderoso de Noale de todos os tempos. Agora é movido por um motor de quatro cilindros de 1.078 cc. Cm. para oferecer um desempenho ainda mais impressionante, que também se beneficia de uma eletrônica cada vez mais sofisticada e de um pacote aerodinâmico projetado para corridas.
O motor agora produz 217 cv.
O motor V-twin da Aprilia teve o diâmetro do cilindro aumentado de 78 mm para 81 mm e a potência foi aumentada para 217 CV a 13.200 pesos / min, com um aumento simultâneo no torque de 10% (122 Nm) em toda a faixa de alimentação. Estreia um novo escapamento Akrapovic em titânio homologado, enquanto o chassi sempre usa uma estrutura de alumínio versátil em combinação com pêndulo alumínio mais duro. Graças às novas buchas de direção, a distância entre eixos foi alterada (diminuiu 4 mm), bem como a distribuição de peso. A calibração da suspensão também foi revisada. Ohlins (NIX30 frontal e TTX traseiro).
Eletrônica moderna e novas pinças de freio
A unidade eletrônica APRC, equipada com tecnologia de ponta, cuida do gerenciamento de tanta energia. технологии usado em bicicletas de corrida (incluindo ABS Cornering e caixa de câmbio quickshifter). O sistema de travagem é assinado pela Brembo e inclui novas pinças Stylema que são compatíveis com transportadores de fibra de carbono (o mesmo que a motocicleta usada no MotoGP). Finalmente, o novo RSV4 1100 Factory tem um peso normal de 199 kg, em parte graças a uma nova bateria de lítio. Bosch.
