Os britânicos fizeram um motor "digital" sem uma árvore de cames

A empresa britânica de engenharia Camcon Automotive desenvolveu o primeiro conceito de "motor digital" do mundo usando a Intelligent Valve Technology (iVT). Com sua ajuda, as válvulas são controladas por motores elétricos que substituem o eixo de comando de válvulas.

Segundo os autores do projeto, essa tecnologia reduzirá o consumo de combustível em 5% e ajudará a reduzir as emissões nocivas para a atmosfera. Isto é especialmente verdade para caminhões pesados. Os criadores do dispositivo estimam que ele economizará cerca de 2750 euros por ano em comparação com um motor convencional e, se houver várias dezenas ou mesmo centenas na frota de carros, esse valor será mais do que impressionante.

“Há algum tempo, todos os principais parâmetros do processo de combustão são controlados digitalmente. O IVT é um passo à frente tanto quanto a mudança do carburador para a injeção de combustível controlada eletronicamente”.

explica Neil Butler, consultor técnico da Camcon Automotive. O IVT oferece controle ilimitado sobre as válvulas, trazendo enormes benefícios desde baixas emissões em clima frio até a desativação de alguns cilindros quando necessário.

Segundo os desenvolvedores, o novo sistema deve incluir um pacote de software que permitirá a calibração do iVT por meio de aprendizado de máquina, combinando hardware e software em um único pacote. O resultado é o motor de combustão interna mais otimizado até hoje – o “motor digital”.