Alpina apresenta sua versão do BMW X7
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O Alpina XB7 está equipado com um V621 de 8 cavalos de potência. e se distingue por um caráter particularmente refinado
O XB7 faz jus à receita comprovada da Alpina: um carro mais nobre e refinado que o modelo de produção, mas não tão agressivo quanto a versão esportiva M. Rodas clássicas de vários raios estão disponíveis pela primeira vez no formato de 23 polegadas, sistema de escapamento quad-tip da Akrapovic e para-choques dianteiro e traseiro redesenhados. A Alpina também cuidou da dose necessária de sofisticação no interior, que pode ser personalizado com bancos esportivos, volante esportivo e diversos tipos de estofamento em couro macio e elegantes marcenarias.
Alpina XB7 tem mais de 600 cavalos de potência
Sob o capô, a Alpina instala um biturbo V4,4 de 8 litros que produz uma potência monstruosa de 621 cv. e um torque máximo de 800 Nm. Com estes números, o enorme SUV atinge uma velocidade máxima de 290 km/h e acelera em 4,2 segundos desde a paragem até aos 100 quilómetros por hora. O sprint de 0 a 200 quilômetros por hora leva apenas 14,9 segundos - um feito impressionante para um SUV de 2655 kg, para dizer o mínimo. A transmissão automática de oito marchas recebeu configurações especiais da Alpina, o sistema de refrigeração do motor também foi modificado fundamentalmente. De acordo com os padrões WLTP, o consumo médio de combustível deve ser de 13,9 litros por 100 quilômetros.
Para transferir adequadamente todo esse poder para a estrada, a Alpina também redesenhou o chassi do carro. A suspensão pneumática de eixo duplo apresenta amortecedores adaptativos recentemente ajustados, controle preditivo de amortecedor, controle da roda traseira e um sistema de compensação de vibração do corpo. O modo Sport + reduz os níveis do corpo em 40 milímetros. Para obter uma força ainda maior, elementos de reforço transversais adicionais são instalados no compartimento do motor e na área do eixo. Os estabilizadores eletromecânicos do sistema de compensação de vibração do corpo, combinados com alguns novos componentes no chassi, prometem um comportamento muito mais ativo de uma maneira esportiva.
Preço inicial 155 euros
O sistema de freio possui pinças de freio de quatro pistões Brembo e os discos de freio são 395 x 36 mm na frente e 398 x 38 mm na traseira. Como opção, está disponível um sistema de freio esportivo profissional com discos de cerâmica e pastilhas resistentes ao calor.
Os pedidos do Alpina XB7 já estão sendo aceitos e as primeiras entregas aos clientes são esperadas para o final de 2020. O preço inicial deste sofisticado SUV começa em 155 euros. Tradicionalmente, para Alpina, as possibilidades de personalização adicional, especialmente no campo do design de interiores, são quase infinitas, portanto esse preço pode ser facilmente
