Test drive Alfa Romeo Spider: Discovery

Graças ao seu teto dobrável macio, o novo Alfa Romeo Spider oferece muito ar fresco em uma receita clássica. O carro só foi colocado à venda no outono, mas as primeiras impressões dele mostram que a espera valeu a pena ...

Diante de uma máquina dessas, seria bom esquecer absolutamente tudo relacionado a dimensões exatas, dados técnicos e pragmatismo em geral, pelo menos por um tempo… O novo Spider não é apenas uma continuação natural da tradição italiana de criar modelos, aliás, ficou tão bonito, que os alfistas mais fanáticos correm literalmente o risco de contrair problemas cardíacos com o contato mais próximo com uma modelo de visual irresistível. A capota extremamente compacta dobra-se de forma quase silenciosa e totalmente automática em apenas 25 segundos, mas este procedimento só pode ser executado quando o veículo está completamente parado.

Sobre os momentos italianos da vida

O interior do Spider distingue-se não só pelos materiais requintados e uma consola orientada para o condutor, mas também por uma combinação de ergonomia mais pensada com alma e sinais de uma certa facilidade de execução. O motor V3,2 de 6 litros soa mais agressivo e empolgante do que as versões internas, pois todos os seus timbres são muito mais distintos no Spider. E embora, estritamente falando, em um projeto conjunto australiano-italiano (o bloco do motor é obra de Holden - a divisão australiana da GM), o som esportivo não ecoa completamente as características reais de potência, o novo Spider será um verdadeiro deleite para os verdadeiros entusiastas da condução. ar livre.

A versão Spider aproveita a distância entre eixos reduzida e manobra bem nas curvas, mesmo com o ESP ativado. Mesmo as curvas mais fechadas podem ser feitas com mudanças mínimas no ângulo de direção, e o feedback da estrada é completamente autêntico e esportivo. No geral, o comportamento do carro, com braços duplos à frente e suspensão multi-link na traseira, é pelo menos tão revigorante para o motorista quanto uma dose de forte expresso italiano. De particular alegria é o fato de que o corpo da bela italiana é bastante durável e, em geral, não incomoda com ruídos irritantes ao dirigir em estradas ruins.

Para pessoas que sabem o que procuram e como consegui-lo

Sem dúvida, existem conversíveis com uma estrutura de suporte de carga mais rígida do que este, mas dificilmente há conversíveis que combinem harmoniosamente elegância e dinâmica. Especialmente nos dias de hoje, em que os carros estão ficando mais suaves e impessoais, este Alfa parece especialmente novo, precisamente por sua personalidade forte e pela pouca arbitrariedade que se permite.

Texto: Bozhan Boshnakov

Fotos: Alfa Romeo

2020-08-29