Aquaplanagem - saiba como evitar escorregar em estradas molhadas
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Aquaplanagem - saiba como evitar escorregar em estradas molhadas

Aquaplanagem - saiba como evitar escorregar em estradas molhadas A hidroplanagem é um fenômeno perigoso que ocorre em superfícies molhadas e tem consequências semelhantes à derrapagem no gelo.

Um pneu gasto e com pouca pressão perde aderência com a água já a uma velocidade de 50 km/h, um pneu com a pressão correta perde tração quando o carro está se movendo a uma velocidade de 70 km/h. No entanto, a nova "borracha" perde contato com o solo apenas a uma velocidade de 100 km/h. Quando o pneu não consegue drenar o excesso de água, ele sai da estrada e perde tração, deixando o motorista fora de controle.

Esse fenômeno é chamado de hidroplanagem e três fatores principais influenciam sua formação: a condição dos pneus, incluindo a profundidade e pressão do piso, a velocidade do movimento e a quantidade de água na estrada. Os dois primeiros são influenciados pelo condutor, pelo que a ocorrência de uma situação perigosa na estrada depende muito do seu comportamento e dos cuidados com o veículo.

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Se a superfície da estrada estiver molhada, o primeiro passo é diminuir a velocidade e dirigir com cuidado, e ter cuidado especial nas curvas. Para evitar derrapagens, tanto a frenagem quanto a direção devem ser feitas com cuidado e com a menor frequência possível, aconselha Zbigniew Veseli, diretor da escola de condução Renault.

Os sintomas da aquaplanagem são uma sensação de folga no volante, que se torna muito mais fácil de controlar, e a traseira do carro "fugindo" para os lados. Se percebermos que nosso veículo derrapou enquanto dirigimos em linha reta, a primeira coisa a fazer é manter a calma. Você não pode frear com força ou virar o volante, explicam os treinadores de direção de segurança.

Para desacelerar, tire o pé do acelerador e espere o carro desacelerar sozinho. Se a frenagem for inevitável e o veículo não estiver equipado com ABS, faça esta manobra de forma suave e pulsante. Assim, reduziremos o risco de bloquear as rodas - acrescentam os especialistas.

Quando as rodas traseiras do carro travam, ocorre a sobreviragem. Nesse caso, você deve contrariar o volante e adicionar bastante gasolina para que o carro não gire. No entanto, não aplique os freios, pois isso exacerbará a sobreviragem. Se a derrapagem ocorrer em uma curva, estamos lidando com subviragem, ou seja, perda de tração com as rodas dianteiras. Para restaurá-lo, tire imediatamente o pé do acelerador e nivele a pista.

Para deixar espaço para manobras de emergência em caso de perda de tração, mantenha distância maior do que o normal de outros veículos. Desta forma, também podemos evitar uma colisão se for uma derrapagem de outro veículo.

Os especialistas aconselham o que fazer em caso de derrapagem em uma superfície molhada:

– não usar o freio, desacelerar, perder velocidade,

- não faça movimentos bruscos com o volante,

– se a frenagem for inevitável, em veículos sem ABS, manobrar suavemente, com frenagem pulsante,

– para evitar aquaplanagem, verifique regularmente o estado dos pneus – pressão dos pneus e profundidade do piso,

– Dirija mais devagar e tenha mais cuidado em estradas molhadas.

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