A bateria do Mercedes EQS tem capacidade de 108 kWh. Sua produção foi iniciada, então o carro está chegando.

A Mercedes anunciou o início da produção da bateria Mercedes EQS e trabalho em células protótipo para eletricistas. Também descobrimos que a capacidade da bateria EQS é 108 kWh, mas não está claro se este é um valor utilitário ou um valor geral.

A contagem regressiva para a estreia do Mercedes EQS está em pleno andamento: capacidade da bateria, coeficiente de arrasto, ...

Índice analítico

• A contagem regressiva para a estreia do Mercedes EQS está em pleno andamento: capacidade da bateria, coeficiente de arrasto, ...
  • Farasis Energy, um dos principais fornecedores da Daimler, com densidade celular superior a 0,33 kWh / kg.

Durante o lançamento do Mercedes EQC, o fabricante usou o valor "80 kWh", e com o tempo ficou claro que este é um valor útil. Quando a van elétrica Mercedes EQV foi anunciada, ela foi inicialmente chamada de "100 kWh" e só mais tarde admitiu que estava com potência total porque o comprador tinha 90 kWh à sua disposição. Assim, os dados não são fornecidos de maneira uniforme.

No entanto, mesmo quando acontece que Bateria Mercedes EQS de 108 kWh é um valor inteiro, e o valor útil será, digamos, 95 kWh, trataremos do registro. Tesla Model S e X hoje têm baterias de cerca de 102 kWh, em teoria Lucid e Rivian vão nos oferecer mais, na prática todos esses números são promessas no papel. O mesmo acontecerá com o EQS, pelo menos por algum tempo.

Grande capacidade da bateria combinada com coeficiente de resistência do ar Cx a partir de 0,20 deve permitir que você alcance altas faixas com uma única carga. A declaração do fabricante afirma que "mais de 700 unidades WLTP”(Cerca de 600 km em espécie), o que é novamente um recorde. Mais reivindicações são Tesla com o Model S Plaid + (837 unidades WLTP) e Lucid com o Aira Dream Edition (~ 840 unidades WLTP), mas, novamente, nenhuma dessas máquinas está no mercado ainda.

Farasis Energy, um dos principais fornecedores da Daimler, com densidade celular superior a 0,33 kWh / kg.

Por curiosidade, deve-se acrescentar que na mesma época em que a Daimler divulgou os dados da bateria do Mercedes EQS, os chineses Faraós disse que ele células da 4ª geração... Seus parâmetros no papel são excelentes: eles suportam mais de 1 ciclo de descarga completo, retêm 90 por cento de sua capacidade a -20 graus Celsius e, mais importante, fornecem densidade de energia mais de 0,33 kWh / kg e mais de 0,75 Wh / l. Até agora, as melhores células que conhecemos tinham 0,3 kWh / kg (fonte).

A questão é importante porque a Farasis é um dos fornecedores estratégicos de células de íon-lítio para veículos Mercedes. Em um futuro próximo, eles aparecerão em metade dos veículos elétricos do fabricante alemão oferecidos na Europa. Portanto, não ficaríamos surpresos se o anúncio dos parâmetros das células Gen 4 fosse atrasado até a data acordada com a Mercedes, e se eles aparecessem na bateria EQS [suposições de www.elektrowoz.pl].

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