ADIM - Gerenciamento de disco ativo integrado
Dicionário automotivo

ADIM - Gerenciamento de disco ativo integrado

É um controle integrado da dinâmica do veículo Toyota, tanto como corretor de derrapagem quanto como controle de tração.

ADIM é um controle integrado de dispositivos controlados eletronicamente que regulam o funcionamento do motor, sistema de freios, sistema de direção e sistema 4×4.

Este controle permite uma interpretação proativa das condições da estrada e dos requisitos de desempenho do lado do motorista, ajustando a entrega de potência do motor, modo de força de frenagem nas 4 rodas, modo de direção hidráulica e transmissão de torque dianteiro-traseiro conforme necessário (controlado por uma junta eletromagnética ) ...

Por exemplo, no caso de perda de aderência durante uma curva nas rodas dianteiras, o ADIM intervém reduzindo a potência do motor, principalmente freando as rodas internas em uma curva para colocar o carro de volta em movimento, mas também fornecendo mais torque para manter a potência. para facilitar a manobra do motorista e aumentar o torque aplicado nas rodas traseiras (que têm mais tração).

ADIM é o dispositivo de segurança ativa de última geração da Toyota, que até agora era abreviado como VSC (Vehicle Stability Control). Comparado ao VSC, o ADIM atua na prevenção e prevenção de acidentes potenciais, não apenas interferindo no motor eletrônico e nos sistemas de frenagem, mas também na direção hidráulica e nos sistemas de controle 4 × 4.

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